Vérane12

J'avais remarqué cet endroit depuis les quais actuels sans savoir ce que c'était. Maintenant, je sais. Le temps d'en trouver une à mettre...

Esbly?

Moi aussi, j'avais compris que c'était dans le nord avec la même réponse.

Denain?

Douai? Avesnes?

Arras? Valenciennes?

Lille?

Morbihan?

Haute-Normandie?

Je viens de voir que Paimpol/Pontrieux se trouve dans les Cotes d'Armor.... Basse-Normandie?

Aisne?

Petit HS pour photos complémentaires: Le même petit pont en hiver (on voit mieux!): Et avant, la voie qui passe au niveau des immeubles certainement construits après la destruction de l'usine de bois. Dommage que je n'ai pas fait ces photos auparavant. Et reste a savoir pourquoi ils ont laissé la voie... Fin du petit HS.

Vers Saint Jean de Maurienne?

Savoie?

En fait ce n'est pas entre Veynes et Gap, mais à Gap même près de la gare, c'est donc toi qui à trouvé. C'est un ancien embranchement qui va vers ce qui est actuellement une zone commerciale. Ce qu'il y avait avant, je n'en sait rien. Voici deux autres photos du lieu: Du même coté, mais d'un peu plus loin: [De l'autre coté du pont donc coté zone commerciale: Et deux vues aériennes de l'endroit. On devine le passage de la ligne dans les immeubles. Le pont est entouré. Je vais pouvoir faire des photos complémentaires de l'endroit car je serai sur place demain. Vue aérienne générale: Vue plus locale:

Ce n'est pas à cet endroit, mais ce que tu as trouvé mérite vérification et comme je serais dans les parages la semaines prochaine.....

Cela n'a pas de rapport avec l'ancien tracé.

Cela n'a pas de rapport avec cette ligne restée inachevée. Par contre son point de départ, Chorges,est plus près du lieu recherché que l'Argentière. Voilà c'est écrit plus gros.

Non.

Oui, c'est bien entre Veynes et Briançon.

Passionnée, je ne crois pas, mais un réel interêt et une grosse envie d'apprendre, ça oui. Et je suis bien une amie.

Si rien ne s'y oppose: je connaissais en effet, mais pas sous sa forme abrégée. Donc CBA pour le cas qui me concerne (c'est à Villeneuve) Merci

SRNSO: qu'est ce que c'est? 7) Pour franchir un carré violet de type bas éteint sur un faisceau, sous quelle forme l'autorisation de franchissement s'obtient-elle?

Merci Fabrice. Tes réponses devraient m'aider à répondre à la question que l'on me pose et qui n'est pas évidente quand on ne connais pas. Les précédentes questions que l'on me posait étaient un peu plus faciles.

C'est plutôt la ligne 915.