Vérane12

Il ne reste effectivement plus grand chose, mais pas en IDF. Et c'est bien dans le quart nord-ouest selon ta carte.

Ce n'est pas non plus dans le Centre.

Ce n'est pas non plus cette région.

Toujours pas.

Non plus.

Ce n'est pas en région Normande.

Oui.

C'est bien un signal concernant une voie unique fermée, mais de sortie. Ce n'est pas dans le quart nord-est.

Je prends:

Il y a quelque chose que je ne comprends pas.... sur le voie la plus proche que tu veux traverser, les trains qui circulent à gauche n'arrivent pas sur ta droite? N'as-tu pas voulu écrire le contraire pour dire que les gens font comme sur la route?

C'est ce que je pensais, mais je n'osais pas l'écrire. Au cas où... Je préfère du coup que ce soit un conducteur qui l'ai fait.

La voici:

Cela peut etre un malaise. La fatigue..

Je le crois aussi. Ca aide forcément. Quelque soit le domaine. Tiens, ça c'est une question que je me pose encore...Comment font-ils? Je te comprends, rien qu'au guichet, tu vois déjà la différence entre quelqu'un qui à déjà vendu et celui qui a jamais fait. Dans le premier cas, tu te contente d'être à coté, de l'aider et de répondre à ses questions. Dans le deuxième, tu lui indique tout et tu surveilles tout. Pour peu qu'il y ai un peu de monde ce jour là, t'a l'impression d'avoir fait deux journées en une!

Oui, je me suis volontairement arrêtée à la notion d'arrêt.

L'avertissement peut annoncer un TIV mais uniquement en voie unique et ce sera avant l'entrée d'une gare. Cela concernera le TIV mobile implanté au droit de l'aiguille d'entrée, lorsqu'il est fermé.

Je crois qu'il y a un problème de vocabulaire: le disque n'annonce pas un arrêt, il le commande: Cet arrêt sera différé.

Moitié nord?

Vol de Nuit: The Bright Boat: Fontaine d'Etoiles: Sur la façade de la gare Saint Paul:

Voici des photos que j'ai faites à la Fête de Lumières à Lyon 2016. Evolutions. Sur la facade de la cathédrale Saint-Jean: Les Lumignons du Coeur (achetés par les Lyonnais au profit de l'ONG Electriciens sans frontières: Off Lines ( sur la place Bellecour) avec sur la grande roue: Un Songe Forain Crystallized: Platonium: ROS'Ô:

Voici des photos faites du coté d'Ormoy-Villers. A la gare pour un train, au PN 37 pour les autres: Train n°607045. Calais-Frethun à Clermont-les-Gavranches: Train n°458326. De Somain à Le Bourget-Triage: Train n°61464. De Survilliers-Fosses à Villeneuve-Saint-Gorges Triage: Train n°12320. Saint-Quentin à Paris, détourné suite aux problèmes caténaires de PNO: Train n°72224. De Armentières à Bobigny:

Non. J'essai surtout de bien me repérer pour savoir où j'ai fait les photos. Espérant trouver des informations complémentaires ultérieurement.

Gare Française de Saint Gingolph: Entre le pont de la rue Navel et le pont de la rue de l'Eglise: Pont de la rue de Navel: Pont rail de la rue de l'Eglise: Viaduc sur la frontière: Partie située sur la rue de la Morge: Partie située sur la rivière de la Morge: Partie située sur la rue de la Colombière: Vue de dessus: Gare Suisse de Saint Gingolph: FIN

Pont rail: PN n° 95 chemin vicinal n°5 (route de chez Monet) : Pont rail: Pont sur le Cheniaz : Viaduc de Trelon: Ponts rails: Pont rail sur la rue de l'Etang:

Série de petits pont rails: Passage à niveau n° 94 sur le chemin vicinal n°5 de Latayal: Viaduc sur le Torrent de Locum : (viaduc de Locum): Pont près de « Les Noirettes » : Pont sur un Torrent à Bret : Entre le passage à niveau n° 95 chemin vicinal n°5 (route de chez Monet ) et le passage à niveau route de Bret: