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Le Web des Cheminots

williamcau

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Tout ce qui a été posté par williamcau

  1. non ça dépends , le dernier voyage la carte amortie en un aller-retour mais un voyageur occasionnel peut préférer les prem's. Je refais un essai : un aller-retour de plus de 200 km nuit du samedi au dimanche sur place: pas de tarif carte week-end proposé (alors que la carte week-end serait amorti avc l'aller-retour). 2eme essai 2 personnes de + de 26 ans dont une avec carte week-end. Au lieu de proposer le tarif carte pour les 2 personnes, ça ne le propose que pour une. Donc rien de logique.
  2. Je pense que le " en " devrait être remplacé par " du à un " je veux bien croire qu'il y ait plus de personnes à se suicider sous un train que sous un car , mais à bord du véhicule , il ne doit pas y avoir un rapport de 1 à 3. Quel a été le nombre de décès du à un accident en France à bord d'un train en 2014?
  3. pas vraiment , ne pas oublier l'offre d'alice à 19,99 ( en zone dégroupé par Free)
  4. et rester discret avant que tu sois embauché: avec facebook ça a vite fait de faire le tour et ça serait bête que ton employeur te refuse des journées en apprenant que tu cherches du boulot ailleurs.
  5. question quelle soit le moyen de vente du billet : en cas de tarif aller-retour et que le voyageur se présente apres le départ du train du retour, le billet est perdu ( il ne vaut plus rien) pour la totalité du voyage , ou uniquement pour le train dont le départ est déjà passé. Si on refait un autre billet pour le train suivant est-ce que la réduction s'applique? si oui comment faire ?
  6. c'est un peu comme les commerçants qui te garantissent un appareil un an ( au lieu de 2 dans la réglementation). Exemple vécu: demande de réparation d'un ordi portable de 14 mois : on ne peut pas le prendre en garantie car il n'est grantie que un an. J'y retourne 3 jours apres pour avoir un écrit : -Pourquoi vous voulez un écrit? -pour faire valoir mes droits au près du tribunal - Nous on ne peut pas , il faut voir avec le responsable , qui ne peut pas , qui doit voir avec la direction, direction qui bizarrement 3 jours après envoie un mail pour dire qu'exceptionnellement à titre commercial l'appareil sera réparé sans frais.
  7. Je dors régulièrement à l'hôtel mais je ne suis pas personnel SNCF. Le mieux à mon avis est un cumul Fabuleos / welcome rewards de hotels.com : avec Fabuleos environ 8% de cash-back qui n’apparaît pas sur la facture que je donne à mon employeur. Avec Welcome rewards 10% du montant de la nuit va dans une cagnotte et toute les 10 nuits je peux utiliser cette cagnotte pour réserver un hotel ou un appart hotel dans le monde , ça se cumule et je peux en utiliser 2 ou 3 de suite en usage privé.
  8. dans ce lien qui me semble presque officiel : http://europa.eu/legislation_summaries/transport/mobility_and_passenger_rights/tr0050_fr.htm il est écrit :Les nouveaux droits applicables aux services longue distance (à savoir sur plus de 250 kilomètres) sont notamment le droit à: une aide appropriée (collations, repas et rafraîchissements et, si nécessaire, jusqu’à deux nuits d’hôtel, pour un montant total de 80 EUR par nuit, sauf en cas de graves intempéries et de catastrophes naturelles majeures) en cas d’annulation ou de retard de plus de 90 minutes pour un voyage de plus de trois heures. une garantie de remboursement ou de réacheminement en cas de surréservation, d’annulation ou de retard de plus de 120 minutes par rapport à l’heure de départ prévue; une indemnisation de 50 % du prix du billet en cas de retard de plus de 120 minutes par rapport à l’heure de départ prévue, d’annulation d’un voyage et si un transporteur n’offre pas au passager un remboursement ou un réacheminement je ne comprends pas tout si le car est prévu partir à 12h00 et arriver à 20h00 et qu'en fait il part à 14h10 et arrive à 22h00 , qu'est qu'un passager peut espérer obtenir en dédommagement. Sur cette ligne ça semble être du personnel avec droit français alors qu'au départ de Rennes vers le Sud ce sont des cars espagnols et il me semble que vers l'est des cars roumains ( eurolines).
  9. réservations ouvertes http://www.starshipper.com/fr/actualites/offre-decouverte-bordeaux-a-partir-de-18_i12 je pensais que l'origine ou la destination du car était forcément à l'étranger ce qui ne semble pas le cas pour cette ligne, c'est donc libéraliser. mais c'est contredit par cet article : http://www.mobilicites.com/011-3396-Starshipper-ouvre-une-liaison-reguliere-entre-Lyon-et-Bordeaux.html les horaires de Turin Lyon ne s’enchaînent pas avec Lyon Bordeaux , je ne comprends pas comment cette ligne peut-être autorisé
  10. Premier achat sur capitaine train: les + : moins cher que voyages-sncf ( cash-back par igraal) les - : le voyage aurait pu être moins cher avec heure de départ d'arrivée identique: Rennes Lyon le 24 janvier TGV 8010 ( 14h07 - 17h27) puis TGV 6689 (18h57 - 20h56) carte week-end. aurait pu proposer TGV 8010 ( 14h07 - 15h16 ) puis TER 16774 ( 15h36 - 17h53) puis TGV 6689 ( qui aurait pu être obtenu a un guichet sur demande). puisque que le site propose IDBus , ça serait bien aussi de proposer des trajets sans TGV. Avertissement par mail et SMS d'un retard possible du TGV 8010 ( météo) expérience à renouveler.
  11. Grâce à Ouest-France on sait combien ça coûte de faire Rennes-Nantes en train et en avion: pour le train de 24,90€ à 56,30 € et l'avion 356€ en 5h50. conclusion le train est encore économique. merci à Ouest-France pour cet article très intéressant. Pet-être que le journaliste voulait être en vacances et les vacances ont été refusé, il a donc trouvé de quoi s'occuper aujourd'hui. http://kiosque.leditiondusoir.fr/data/388/reader/reader.html#preferred/1/package/388/pub/389/page/5
  12. dans la question tu as oublié la couleur du papier. donc rouleur blanc nouvelle question dans le même genre: si vous arrivez dans les toilettes et que l'un de vos prédécesseurs à laisser des traces visibles ( ou olfactives) que faites vous? vous les effacer si possible pour éviter que le suivant pense que c'est vous ou vous les laisser? j'efface et en sortant des toilettes après avoir les mains propres j'évite de toucher la poignée de la porte et pousse plutôt avec le bras.
  13. Si on se coince sur un passage à niveau avec un véhicule spécial par exemple avec une caravane et qu'en insistant on arrive a se dégager. Qui faut t'il prévenir ( pour éventuellement voir d'où vient le problème et éviter que ça ne se reproduise) la commune ? RFF, le département? Parfois il y a des panneaux " véhicules surbaissés attention" oui mais si on est concerné que faire? passer avec prudence , ou faire marche arrière?
  14. Je ne sais pas si le conducteur du camion était en infraction ( je n'ai pas vu de panneau l'interdire de passer par là) , mais j'ai pu observer des camions patiner en essayant de faire une marches arrière avec un angle tracteur remorque important. Apres si on se mets à la place du conducteur du camion que fait-t'on ? On insiste en sachant qu'un train arrive en prenant le risque de se faire écrabouiller? ou on se dit qu'il faut mieux partir en courant. Est-ce que l’enquête pour connaitre la cause et éviter que ça se reproduise sera aussi poussé que s'il y avait eu des blessés ou morts?
  15. http://www.ouest-france.fr/guipavas-un-ter-percute-un-semi-remeorque-pas-de-blesse-3020084 https://www.google.fr/maps/@48.4113545,-4.3596879,3a,75y,247.12h,62.37t/data=!3m4!1e1!3m2!1sfbrJuI-jGzTt9c_wI_45eQ!2e0?hl=fr
  16. Orange a toujours été un peu plus cher que SFR et Bouygues, contre une certaine image de sérieux je pense aussi que Orange devait donner de bonnes primes aux vendeurs de forfaits , genre le papi et la mami qui achetait un téléphone il y a 10 ans, on va au super U d'a coté et on resort avec un téléphone à 1€ et un forfait Orange à 20€/ mois qui permet d'appeler une heure. Il y en a aussi qui prenaient Orange car France Telecom donc boutique on va à la boutique en cas de soucis.
  17. A lire les forums ,pour Internet , ça ne fonctionne pas top quand ça passe par le réseau orange, pour la téléphonie je n'ai vu qu'une zone d'ombre: dans les Cévennes en été 2013: il n'y avait qu'une antenne SFR , Orange et Bouygues avait un accord pour passer par cette antenne et pas Free. depuis ça a peut-être évolué. En conclusion la fidélité à un opérateur de téléphonie mobile n'est pas rentable. Surtout que maintenant aucun soucis pour passer d'une offre à l'autre en gardant son numero.
  18. oui effectivement aller-retour 200 km minimum. Ce que je pense être la nouveauté , c'est quand on fait la demande il y à un bandeau récapitulatif horaires/ tarif en haut de page et les tarifs sont indiqués avec la carte de réduction même si on n'a pas coché qu'on avait une carte. Avant il me semble que les tarifs indiqués dans ce bandeau correspondait au tarif choisi et ensuite dans le détail on pouvait choisir un tarif moins cher. ça doit être en cours de développement: j'ai fait une simulation Paris Nice aller-retour 2 adultes un enfant moins de 4 ans en semaine, ça sort du tarif loisirs avec une pub à gauche de l'écran pour la carte enfant+ , alors que la carte serait amorti même avec le voyage aller mais le tarif avec carte n’apparait pas à l'écran. Rien de logique dans les propositions : pour la carte week-end , ils indiquent le tarif avec carte alors qu'on amorti pas la carte avec la demande, pour la carte enfant+ , le tarif avec carte n'est pas indiqué alors qu'avec un aller simple la carte est amortie.
  19. Je ne suis pas autorisé à faire des copies d'écran. mais tu peux essayer : Tu demandes un adulte sans carte départ un samedi retour le lendemain sur un parcours en TER. les tarifs apparaissant dans le bandeau du haut sont ceux avec carte mais plus bas il y a le choix des tarifs avec et sans carte , sans case cochée.
  20. Nouvelle méthode de vente de VSC ( ou alors j'ai loupé un épisode) . Je cherchais horaire/ tarif pour un trajet en TER aller-retour pour un adulte sans carte. Je fais la demande et j'obtiens les résultats et les tarifs sont moins chers que ce que je pensais. En regardant plus en détail , je vois qu'en fait les tarifs annoncés sur le bandeau du haut sont disponibles mais avec une carte de réduction. Ca permet de faire découvrir les tarifs avec cartes que les clients ne connaissaient pas forcément mais ça me parait limite par rapport a la loi Hamon qui est en vigueur depuis le 14 juin concernant les cases précochées .
  21. Entendu la pub sur France Bleu ( ce qui est rare) : thème une personne chante seule et ensuite en chorale . La SNCF n'est pas citée (où alors ça m'a échappé) mais présence du jingle
  22. et le tarif "carte enfant+" existe t'il sur les DBR ? je n'ai pas vu mais peut-être mal cherché ce qui fait que j'ai choisi "carte jeune" pensant que c'était le nouveau nom.
  23. le début de la fin à Pontivy? http://www.ouest-france.fr/une-partie-de-plafond-sest-ecroulee-la-gare-de-pontivy-est-fermee-2958450
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