williamcau

en fait en Pays de Loire , Poitou-Charente ou Bretagne , le nombre de liste était identique, mais pas de bulletin pour toutes les listes ni d'affiches électorales. dans ma commune par exemple 3 affiches sur 25. pour les bulletins je ne sais pas , j'ai regardé rapidement les professions de foi et je savais que je devais imprimer le bulletin. Mon amie m'a suivi dans le choix, on a voté par procuration et liste qu'on a choisi a eu 2 voix sur la commune ( donc les notres) soit 8 fois le pourcentage de la circonscription

Pour Noël , ça pourrait se transformer en fête de la famille , pour Pâques se transformer en fête du printemps le 21 mars. Pour Toussaint un moment de recueil pour les personnes disparus , ça peut être pour les athées ou quelque soit la religion.

Alexis de l'équipe SNCF aussi: http://questions.sncf.com/questions/40487-peut-on-composter-dans-une-autre-gare-que-celle-de-depart

RTL dit le contraire: iDTGV : Il écope d'une amende pour être monté à la gare suivante http://www.rtl.fr/actualites/info/transports/article/idtgv-il-ecope-d-une-amende-pour-etre-monte-a-la-gare-suivante-7772466655 dans l'article il est écrit "Dans les TGV classiques, il est possible de monter dans n'importe quelle gare du parcours réservé sans être considéré comme un fraudeur."

Je suis pour la suppression d'au moins 3 jours fériés : Pentecôte , Ascension , Assomption à remplacer par 3 jour fériés laïcs , du genre abolition de l'esclavage ; jour férié européen . je serais curieux le pourcentage de population qui sait pourquoi ces 3 jours sont fériés.

pour continuer dans le HS , dans le bâtiment il y a une cotisation pour la caisse de congés payés qui est environ 20,5% du salaire brut, ça augmente le coût du salarié mais en période de congés payés, l'employeur paye 0 salaire.

ça serait bien que quelques personnes soient bénévoles aussi , ça rendrait service à la SNCF

ça fait vraiment pas cher , mais un peu vache, il faut rajouter minimum 25% au prix d'appel : Le prix n’inclut pas Le forfait de séjour à bord : (Adultes et enfants de 15 à 18ans) 8,00 € par jour et par personne, Les frais sont à régler à bord à la fin de la croisière J'imagine à la SNCF , payer pour sortir du train

il ne la connait pas encore. y'a t'il moyen de connaitre l'info en même temps que les médias? ou bien le service presse SNCF avertit uniquement les médias et les médias relaient l'info s'ils ont envie.

Les tarifs sont quand même ridiculement bas , par exemple 5 personnes Brest Paris 60€ au moins un train par jour du mercredi 11 au mardi 24 juin. sans supplément bagage , sans frais de paiement par CB, sans frais d'embarquement prioritaire, avec siège réservé, sans être obligé d'arriver 30 minutes avant le départ.

je crois que pour les camping-caristes on doit être la région numéro 1. Pour les mini-groupes va falloir construire un site internet pour constituer le groupe car tarif très intéressant mais encore plus fluctuant qu'avant: maintenant pour jeudi, 4 pers de Paris à Rennes à 7h04 : 48€ 8h08 : 280€ 9h08 :160€

http://bretagne.france3.fr/2014/06/02/sncf-les-tarifs-tgv-bretagne-paris-la-baisse-des-ce-mardi-3-juin-489507.html Au départ de cette bonne nouvelle pour les voyageurs de la SNCF, un constat : une baisse du trafic voyageur de 4% ces derniers mois. Une des multiples conséquences des intempéries qui ont sévi en Bretagne l'hiver dernier En voici quelques exemples communiqués par la SNCF : Le prix d’appel Prem’s TGV passe à 20€ au lieu de 25€ entre Paris et la Bretagne. On pourra acheter les billets jusqu'à la veille du voyage alors qu'actuellement il faut le faire 7 jours avant au minimum. Le Plein Tarif Loisir baisse sur 12 destinations TGV : Quimper, Brest, Saint-Malo, Lorient, Quimperlé, Morlaix, Auray, Lannion, Dol de Bretagne, Landerneau, Rosporden, Plouaret-Trégor. Par exemple : en période de pointe, -10€ sur Paris-Quimper, -6€ sur Paris-Saint-Malo. Pour les petits groupes : - Paris-Saint Malo, Brest ou Dol de Bretagne : 39€ l’aller pour 3 personnes voyageant ensemble, soit 13€ par personne. Il devient très intéressant de partir à 5 avec l’offre 5=3 à partir de 60€ : par exemple Paris-Vannes, Saint Brieuc ou Lannion : 60€ pour 5 personnes voyageant ensemble, soit 12€ par personne Oui on va dire qu' à cause des tempêtes de l'hiver les clients ont moins voyagé en train Je ne connaissais les tarifs petit-groupe , à croire qu'on leur aurait dit qu'avec un autre moyen de transport populaire entre la Bretagne et Paris, le tarif est le même avec une ou cinq personne à bord. http://www.covoiturage.fr/trajets/rennes/paris/#?fn=Rennes&fc=48.117266%7C-1.677793&fcc=FR&tn=Paris&tc=48.856614%7C2.352222&tcc=FR&sort=trip_date&order=asc&limit=10&page=1

je suis dans les 3 car en gagnant de 80 à 150 € pour l'ouverture d'un compte qui prends moins de 30 minutes , le taux horaire est plus élevé que dans mon travail. En réalité je n'utilise que ING avec la gestion de 3 livrets A et une AV et je suis très satisfait de la réactivité: par exemple un virement vers un compte externe demandé par tel avec numéro non surtaxé le matin est crédité dans la journée. Ma première banque en ligne a été zebank , ma banque principale est aussi en ligne ELCL , à l'époque quand je suis passé de LCL à ELCL, le banquier m'a dit " vous auriez du nous dire, on vous aurait appliqué les mêmes tarifs" ma mère m' a dit " comment tu vas faire pour aller voir le banquier quand tu achèteras une maison?" je reste chez ELCL car en négociant j'ai les mêmes tarifs que les autres banques en ligne: 0€ mais j'ai des avantages en payant par CB et je reçois quotidiennement un relevé d'opérations par SMS. Pour le prêt immo , banque de réseau : crédit mutuel de Bretagne , le prêt est assuré par la MACIF

à 1h27 97 km/h sur autoroute , tu devais être un danger, pour ceux qui connaissent le coin est-ce que la limitation était la même avant que le radar soit en service? Sur la rocade de Rennes un virage était limité à 80, quand il y a eu le radar c'est passé à 90 et pourtant j'ai l'impression qu'il y a moins d'accident.

Non , il y a des compteurs fiables : moins de 1km/h d'erreur : Audi A3 de 2000 , citroën XM de 1989 , celui de mon vélo . d'autres moins peugeot Partner 113 régulateur pour 110 réel, renault master environ 117 compteur pour 110 réel , Boxer ( ancien modèle) 120 compteur pour 110 réel. quand tu sais que le compteur est faux tu ne te fies plus au compteur mais tu corriges automatiquement, c'est comme celui qui avance ça montre de 10 minutes pour ne pas être en retard, s'il à l'habitude d’être en retard il sera dira "c'est bon j'ai encore 10 minutes. désolé je n'ai pas su tout mettre en un message.

ni un dragster mais justement un peu avant le radar une cote et le radar au début de la descente, mon pied est resté sur l'accélérateur en position accélération en cote, en position accélération sur le plat ou maintien de vitesse de croisière en côte j'aurais moins accéléré. une camionnette récente accélère plus qu'une camionnette de 30 ans et je peux t'assurer que sur une autoroute vallonnée et un fort vent arrière il faut faire gaffe car t'as vite fait de gagner 10 km/h .

oui 96 radar et 96 GPS car il a "bippé" , sur le compteur ça devait donc être 102, oui première fois que je me fais prendre , mais en environ 900 000 km sans véhicule équipé de limitateur ou régulateur de vitesse et sans ralentir devant les radars c'est pas de bol.

non 45€ hors agglomération et excès de moins de 20 km/h , j'ai doublé car j'ai considéré que le profil de la route le permettait et voulait revenir à la vitesse maxi à laquelle j'avais le droit d'aller.

moi une fois que j'estime pas de bol : en parti à cause des qui ralentissent quand ils savent qu'il y a un radar. Sur une 2 fois 2 voies limités à 90 je roule à 90. devant moi ça ralenti, je ralenti un peu puis décide de doubler , reprendre ma vitesse de croisière, légère côte plus fourgon = il faut appuyer sur l'accélérateur. 200 m après radar flashé à 91 retenu.

Par curiosité je regardais les propositions sur Paris Londres Aller-retour en nuit pour le pont du 8 mai: il y a le choix aller : idbus 3 horaires 7 bus eurolines 3 horaires megabus 1 horaire pour eurolines je sais qu'il pouvait y avoir plusieurs cars à se suivre pour le même horaire ( ou bien un qui fait le trajet en direct alors que l'horaire est prévu avec des arrêts.) Je pense que c'est le trajet le plus fréquenté au départ ou l'arrivée de France.

Je ne serai pas là, mais j'ai contacté des mais pour voter par procuration.

le slogan qui peut servir pour les postulants à un poste:

c'est suivant les absences des collègues pour le reste? as tu une idée de ta fin de service hebdomadaire?

merci je ne connaissais pas tous les sites. alors BSP-auto trouve chez Avis à 90€ autoeurope chez enterprise à 50,02€ autoescape 59€ locationdevoiture.fr chez autoescape 48,34€ tous les tarifs sont pour la France, 3 jours de loc 750 km inclus. Au départ sans connaitre les prix c'était envisager d' aller chercher les personnes à l'aéroport, les faire venir à la maison, leur prêter une voiture, Pour le retour il aurait fallu qu'elles laissent la voiture à l'aéroport et que le soir ou le lendemain on aille la rechercher. Avec des tarifs comme ça, la location est beaucoup plus simple et doit revenir moins cher que des aller-retours dans le vide. , on n'y pense pas forcément quand on a pas idée des tarifs proposés.

tu mets le même avatar sur tes CV ?