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Attestation avec fiche de paye de Nov / FC en danger ?
pepel27 a répondu à T2L situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tu as un exemple? -
Attestation avec fiche de paye de Nov / FC en danger ?
pepel27 a répondu à T2L situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Exact ils ont déja toutes ces informations. Seulement ceci est une attestation qui ne peut donc être que remplie (et signée) par l'interressé (...) -
C'est le principe des appels d'offre... essayer de trouver le meilleur qualité/prix. Je ne suis pas certain qu'il existait un appareil beaucoup mieux il y a trois ans. Je ne suis pas spécialiste mais je me souviens de mon téléphone portable d'il y a trois ans et sûr il était loins des récents... je ne parle même pas des tablettes évoquées ici qui, je crois n'existaient pas (...) Je ne crois sincérement pas que ce soit l'intérêt de la direction de négliger cette formation (...) et certainement pas de négliger la formation aux "solutions" de secours...
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ça VOUS prend ???? J'aime bien ta façon de mettre tout le monde dans le même panier Je sais pas vraiment si c'est mieux ailleurs(...) Cela fait un peu ado de penser que c'est toujours meilleur chez les autres. Tout ce que je sais c'est que ce n'est sûrement pas le TOP mais c'est indéniablement un progrés...
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Il a fallu 3 ans pour conclure l'appel d'offre de l'outil.... ce qui explique qu'il est un peu dépassé... Il va nous falloir 2 autres années d'expertises, de contre expertises, d'information, de formations etc etc avant de le mettre en place (...) "être à la traine" est hélas un mot bien faible. Mais je crois que c'est à tous les niveaux (...)
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Zut on aurait gagné gros à te nommer DUO... Tu as complétement raison à mon sens (...) Reporter la date pour reconvoquer une assemblée qui lira juste un communiqué et partira???? ça fait cher la partie de théatre!!! Ils arrivent à copier tout en étant en avance sur nous (...) A croire que les gens qui y bossent font moins de cirque que chez nous. De là à croire que ce sont d'anciens cheminots (SNCF)... Elle se léve plus tard depuis que le progrés lui permet d'avoir du lait au frigo au lieu d'aller le chercher à la ferme... 1)car on parle de placer des balises de calage GPS en tunnel. ça ce n'est pas un probléme mais une solution... donc RAS. 2)ça reste de l'ordre du gadget. ça c'est un avis personnel de Roukmoute. Pas un probléme. Le probléme étant qu'actuellement les BS ne sont pas rendus à l'heure (c'est un constat). 3)mais n'ont évidemment pas été relevées ça ce n'est pas un probléme mais une affirmation de Roukmoute. Fondée??? 4) machin tout riquiqui ça cela semble être un probléme. Les prochains seront plus grands. Lorsque l'appel d'offre a été fait( il y a 3 ans), c'était le plus gros modele sur le marché. Donc une évolution est à attendre. 5)6)7)les RT ni les avis FLASH Les avis Flasch...... cela donne au moins un sens aux PS sur un dépôt (...) Mais ça peut évoluer, il suffit de demander je pense Pour les RT, je ne sais pas. 8)coûté un pognon fou Actuellement, le papier est gratuit (...) Mais restons avec nos classeurs, nos rectifs, nos ART ...... en 2010 quoi de plus normal?
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Ceci dit et sans plaisanter, je fête aujourd'hui les 78 ans de ma maman à laquelle j'ai acheté un i phone... c'est elle qui l'a demandé. Arrrrgggggggggg le progrés..... Arggggggg ces vieux !
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Je ne dénigre pas l'action des CHSCT bien au contraire je l'encourage à se conformer à une expertise nationale plutôt que des dizaines d'actions locales... Mais tu le dis toi même dans ton poste, les OS ont beaucoup communiqué sur ce sujet. C'est ce qui me géne un peu, que l'on confonde "action syndicale" et CHSCT. Il est un fait que tout cela ne tient qu'à un fil... les uns désignant les autres(...). Trouver toutes les excuses pour ne pas utiliser un outil nouveau n'est pas trés "progressiste". Et c'est bien de progrés dont a besoin notre entreprise. Les groupes de travail ont largement écouté les doléances des ADC. Je crois même que certains sont dégagés à plein temps. Pourquoi ne pas utiliser tous l'argent dépenser dans les expertises pour "suivre et faire évoluer" l'outil aprés sa mise en place sur des situations concrétes et non supposées. Pourquoi être si allergique au progrés... Cela me fait penser aux téléphones portables il y a quelques années... Ce n'est qu'un sujet parmis d'autres qui prend beaucoup d'energie chez nous alors qu'il sera utilisé comme une force par d'autres.... Cordialement.
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Aie le roi est revenu... voulant diriger sa monarchie contre les collégues qui veulent seulement discuter(...) J'ai déja vu ce film avec les mêmes acteurs (...) Je plaisante... vous n'êtes pas comme ça. Sur le sujet: Pourquoi dépenser des sous un peu partout pour des expertises locales, alors qu'une expertise nationale est en "cours"... C'est le premier qui gagne le champion? Je ne pense pas que le CHSCT ait été crée pour aider les OS dans leurs politiques...donc inutile comme tu le conseilles, de te servir du secrétaire de CH comme du "arme" contre la direction. Je connais des secrétaires qui passent plus de temps à faire les boulets "anti-président " qu'à travailler sur les conditions de travail(...) Ceci dit les CHSCT sont désignés donc pas de soucis avec cela (...) ils seront défendre les intêrets des salariés. Une question aux détracteurs de SIRIUS: Que faut-il pour que cet outil soit accepté? Cordialement.
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Retour après Congé Parental
pepel27 a répondu à ce moua situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bonjour; Appelle ton service de commande ou si absence de bureau de commande, ton DPX. Ton congé s'arrête le 29/11 donc tu reprends le 30? Ou bien il s'arrête le 28/11? Ton Dpx, dont c'est le métier te répondra. Je ne vois pas bien l'intérêt de se crééer quelconque soucis ni d'investir dans un recommandé avec A/R. Sauf bien sûr si les relations sont trés trés tendues. Surtout, bon courage pour la reprise :blush: -
[Dossier Métier] : Gestionnaire De Moyens - TGM
pepel27 a répondu à BB 16500 situé dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF
Et d'aprés toi, qui met les informations dans PACIFIC? De plus, GM est un métier pas seulement dévoué à la programmation des ADC... il y a les EM, les rames, les sillons, les travaux etc etc -
Pas certain ça. Car ce n'est pas une bonne excuse de s'arrêter de ramer juste à la vue de la falaise...ou alors il ne faut pas se plaindre de rester à l'eau... Pas sûr non... Bien sûr d'ailleurs ils sont plus riche... baisse des loyers, baisse d'EDF, etc etc etc Juste que des gars étaient "violents" à l'époque contre ceux qui avait décidé qu'il était nécessaire de repousser l'age de la retraite et qu'aujourd'hui qu'ils sont dans le cas de ne pas pouvoir partir à 50, ils sont contents d'avoir comme excuse " je fais pas vraiment du RAB, j'attends la PR 19 " Je ne pense donc pas que ce soit une pression syndicale qui a poussé la direction à créer la PR 19 mais une décision politique pour "habituer" les ADC à faire du RAB... et leur donner une "excuse". Heureux que tu sois convaincu du contraire. J'admet pas de soucis. J'ai confondu et je me suis donc réinscrit au cathéchisme et à des cours "RH" Mais ta méthode est d'appuyé sur les détails. Le fond du débat étant que tu es persuadé que les agents qui se font payer leurs RF facilitent la baisse d'effectif à la SNCF. Moi je ne pense pas. Nous avons débattu, nous ne sommes pas d'accord donc... RAS. Là tu en fais beaucoup Méthode Gnafron: 1) dés que tu as trouvé une bourde tu la répétes dans chaque poste. 2) ne reviens surtout sur le fond du débat quand tu sais que tu as tord. 3) embrouille les autres lecteurs et n'hésite pas à les monter contre celui que tu n'aimes pas. si j'avais dû insister sur toutes les bêtises que tu as dites .... hé ben Tu as entiérement raison. Je n'arrive pas à contribuer à d'autres sujets pour 2 raisons: 1) j'ai vu que tu parlais de moi alors que je n'y étais même pas.... alors je n'ai osé imaginer si j'y apportais ma contribution (...) 2) j'ai mauvais caractére et donc je passe beaucoup de temps à répondre à tes remarques inutiles. Si j'avais meilleur caractére, je réussirais à t'ignorer et à lire des choses plus interressantes... Ceci dit maintenant que tu précises que tu contribues à aider les jeunes, je suis trés trés inquiét et donc je vais sûrement m'y interresser un peu plus (...)
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Un boulier.... je savais bien que tu étais vieux jeu (...) Tes idées n'ont pas beaucoup évolué mais je pensais au moins que tu t'interressait aux progrés techniques ( à défaut de t'interresser aux progrés sociaux...) Ceci dit merci pour le geste. Mais encore une fois, c'est plus fort que toi, il faut que tu me cherches. bigbisous
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Je vois que tu as du mal à tenir mon Gnafron, c'est plus fort que toi, il faut que tu cherches... Ceci dit ramer c'est déja agir... tu es sûrement un peu dur aujourd'hui car tu as peut être seulement suivi le courant toute ta carriére (...) Ceci il n'est pas trop tard pour essayer mais ne vaut-il pas mieux prendre un peu de recul lorsque l'on est retraité. Par exemple, concernant le paiement des RF... ton pouvoir d'achat est-il le même qu'un jeune qui débute? N'as tu pas remarquer que la vie était un peu plus "chére" dorénavant? Tu me fais, penser, un peu, aux retraités qui étaient sur les piquets de gréve il y a quelques semaines et qui expliquaient que ce n'était pas grave de perdre une journée de salaire... tandis qu'eux ils perdaient une journée de "pétanque". Tu me fais penser aussi, et tu les as connu, aux collégues qui se battaient avec "vigueur" pour les 50 ans et qui se trouvent forts dépourvus aujourd'hui alors qu'ils doivent continuer un peu pour des raisons personnelles (et donc valables...). L'entreprise les a aidé en créant la PR 19 ce qui procure une bonne excuse pour revenir en arriére sur un " droit social" qui les forçait à crever des pneus et à peindre des casiers il y a quelques années (...)
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Pas de soucis, je dois faire une erreur, je les recompterais...
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Simple blague pour les retraités... nous aurions pû le perdre mais nous travaillons, je crois 2 min de + chaque jour, pour compenser la somme dûe aux retraités. Mais nous n'avons bien que 10 RF.
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La dérive est apparue il y a longtemps lorsque les gars laissaient filer des CA à A+1 pour se voir accorder "d'office" les CA lors des périodes scolaires de février. Nous étions donc tombés dans l'abbération, tu as raison, de voir ses CA en "retard" traités devant ceux des gars qui avaient posé leur CA tout le long de l'année.
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J'espére que tu n'as gardé aucune animosité quant à ce soucis de déroulement de carriére. Le "bande de naze" exprime le contraire... Afin de voir s'il y a eu mauvaise fois de ton encadrement, peux tu dire quelle formation voulait tu entreprendre pour devenir maitrise? Nous parlions "évolution de carriére" et de mon inculture à ce sujet. Pour ma part.... pour faire TB / maitrise je ne vois que la filiére "TTMV" ou " GM". A moins bien sùr d'une "descente" de machine et d'une mise sur le grade correspondant à la PR quittée. Merci de m'éclairer.
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Je vous laisse recompter les gars ??? Nous parlons des RF que peuvent prendre les cheminots... En tant que retraité je suis déçu que vous ayez oublié le RF de la TOUSSAINT.... soit 11 - 01 = 10...... Tu y vas un peu fort là ??? Tu es devenu "pepelophobe" et ça te détourne encore du débat... A moins que "gros naze" de ta part soit un compliment... mais tu es le roi donc tu fais ce que tu veux. Et s'il te plait accepte mes excuses si des paroles ( hors idéologie) t'ont blessées (toi ou d'autres). Elles étaient anormales de ma part. J'espére sincérement que ces excuses feront cesser "les sondages", les demandes de schuntage, et autres insultes. Par contre ne me demande pas d'être de ton avis sur tout. Je n'ai nul doute que tu sauras faire table "raze" des ces emportements verbaux de notre part. Afin de faire avancer les sujets sur un esprit de liberté de penser et de respect. Le sujet n'était pas que je cherche à les défendre mais seulement de les laisser faire comme ils veulent sans qu'on leur mette le poids de "la non embauche sur les épaules". PS: Aucune consigne n'a été donnée aux gestionnaires pour payer les RF.
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Si tu abuses.... 1) il est impossible de se faire payer 11 RF (nous n'en avons que 10... sauf l'Alsace) 2) on ne peut pas travailler 10 RF dans l'année...où alors faut réclamer (donc pas du fait du gestionnaire...) donc j'efface le reste... Ben oui et si tu veux tu prends comme calcul 548000 cheminots que se font payer 57 RF !!! Tu fais ce que tu veux t'es le roi. Ben même re-re exposé il n'y a toujours pas de raisonnement inverse... (ou que pour toi...) Désolé. Tu ne me les as toujours pas cités???? Je ne vais pas le mettre en rouge comme tu le fais, mais pourrais tu répondre??? Et Hors sujet = Non les Rf sont le sujet ... Faux. Et même si cela était vrai. Devrais je me contenter de tes réponses sans rien dire? Pour toi débat c'est égal à question.... réponse du ROI.......... POINT. C'est bien ça? Ton pseudo n'est décidement pas choisi au hasard.... Pour toi. Pour l'avis du roi. Pour moi ses réponses sont fiables. Tu n'as toujours pas compris que tu parles d'effectif et que moi je dis qu'EFFECTIF n'a rien à voir avec EMBAUCHE tant qu'il n'y a pas du boulot pour tout le monde. Un point positif tu es enfin revenu au débat. Je dis donc que tu as beau créer un besoin en effectif, tant qu'il y des gens en "inut" dans certaines régions, tu ne crées pas d'EMBAUCHE. Les gens sans "travail" seront déplacés là où on en a besoin... cela se nomme le déplacement. QUE PENSE TU DE MA THEORIE? (tu m'as dit d'écrire gros pour que tu répondes...) Sur 150000 cheminots, le cas des DUO je m'en bas l'oeil car si plus de charges, plus de cheminots tout court... Ps mon seul liens avec MTE est que c'est là que j'ai commencé ma carriére... Pourquoi tu cherches, tu veux me faire couper la tête mon roi?
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Aie tu as encore mal lu.... où au moins pas jusqu'au bout... Tu n'as pris qu'une petite partie du post de "ericduhamel" Tiens je te met le reste.... c'est exactement mon avis... "très joli mais complètement faux!!! Cours de licence économie première année: plus les gens travaillent, donc moins ils posent de repos, plus cela crée de l'activité donc de l'emploi, de plus si fêtes payées= argent dépensé d'où encore de l'activité donc de l'emploi cqfd" Alors là tu m'as fait pleurer de rire merci.... trop habitué à ce que les gens soient de ton avis je suppose Je sais tu vas me dire..... "mais non mon Gnafron d'or" c'est de l'ironie... et donc je te répondrais, il fallait mettre toute sa citation !!!
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Ce qui m'inquiéte le plus ce n'est pas la taille des placards... ce qui m'inquiéte c'est qu'il en reste assez pour caser tout le monde. Tu comprendras ainsi l'importance que je donne à la charge... plus qu'à la politique pseudo syndicale de se faire payer ou non ses RF.
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Encore une fois vous avez mal lu... J'ai écris: je TE laisse définitivement. Pas que je passe mon chemin... Ceci dit tu as raison, et c'est bien le principal, je passe mon chemin. Pour finir je suis impatient de voir comment la boite tournera quand tout le monde sera d'accord avec vous... Ceci dit il faudra mieux expliquer comment ..... RF posé = embauche. Car il risque d'y avoir du monde en SU dans vos UP (...) Un conseil d'incompétent, surveillez bien votre charge avant de vous occuper de vos considérations pseudos politiques (...). Soyez curieux et regardez dans toutes les UP de France... Bon courage dans vos nouvelles prises de fonction. Je pense que vous avez tellement envie et tellement d'idées que vous ne pourrez pas longtemps rester à juste brailler derriére un pupitre d'engin moteur. Ce serait du sabotage une telle perte managériale. Moi j'ai essayé. A vous entendre j'ai raté... mais j'ai essayé. A bon entendeur également.
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Je l'ai pas mis en avant, tu m'as pausé la question !!! Je ne mets en rien en avant mon intelligence supérieure par mes propos car je ne suis pas plus intelligent qu'un autre. Si tu as cette impression, c'est juste parce que tu ne comprends pas tout. Je pensais plus à des questions sur le fond..... mais je vois que u l'as touché. Tu n'as rien exposé. Ceci explique cela... Donc tu ne réponds que quand c'est en gros et en rouge... ok je pouvais pas savoir. " La déduction de JLChauvin était que si j'étais DUO, c'est que j'avais forcément passé l'examen de CTRA (ou CTT)." Je lui expliquais que c'était du nombrilisme de penser ainsi. On peut être DUO sans avoir passé cet examen. "Mais , si tu n'as pas été CTT ou ctra , on comprend mieux tes réactions incohérentes.... " Donc pour être cohérent au chemin de fer il faut absolument être passé par un "grade traction" de type CTT ??? [ 1)Quelques réponses: - ils pourront par exemple poser leurs CA. Je te rappelle que trés (trop...) peu d'agent pose ses 28 CA. - ils pourront être détachés dans des UP en sous effectif... - ils pourront être mutés... ( j'abuse mon ton exemple est fort aussi...) - ils pourront être en formation, etc etc Ceci dit il est impossible d'avoir autant de RF à se faire payer. 2) L'exemple inverse ? Comment peux tu faire l'inverse? 1- ils prennent leurs 10 RF (enfin 11 dans ton exemple...) 2- ils se font payer leurs 10 RF. Il n'y a pas d'inverse. Sur ce je te laisse définitivement. Car je vois que tu essaies tout pour couper court au débat: 1) Ordonner aux autres acteurs de ce site de ne plus me parler 2) Affirmer que je suis un troll. 3) Demander des réponses à des cas incohérents, irréalisables et hors sujet. 4) Ne répondre à aucune de mes questions. Je t'embrasse tout de même car je suis sûr qu'au fond tu es trés calin.