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Tout ce qui a été posté par Matt
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Chute d'un parachutiste sur les catenaires...
Matt a répondu à km315 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ouai bah ca m'a fait coulé ma fin de service de plus de 2h tout ce bazard ! on a été pris en otage par des fénéants de parachutistes ! c'est inadmissible ! -
interdite aux mineurs ?? elle passait sur MTV et M6 et W9 aux heures de grande écoute ^^ ya rien de porno ! :O
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Et voila, on a enfin retrouvé l'origine de l'affaire DSK ! http://www.wat.tv/video/mad-ice-feat-irina-sex-with-35wo5_2zkj9_.html A vous de Juger ( PS: si un modo sait comment inserer une vidéo Directement dans un Post, je suis preneur )
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Petite question
Matt a répondu à Nicos54200 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Salut, les RHs sont actuellement saturés de demandes, et 15jours, même en période normale c'est pas long ! donc ne commence pas à te plaindre et à geuler alors que t'es en pas encore dans la boite ^^ -
CPFT Acheres
Matt a répondu à Baptiste02 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
dans la semaine rend toi au dépot et demande où se situe le CPFT. -
Un Examen Médical De Trop Pour Les Cheminots
Matt a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
ou sinon, va voir ton médecin traitant et demande lui conseils ! tout simplement . Sinon à la visite médicale précise au médecin le nom du sirop ( apporte l'emballage s'il faut). -
Un Examen Médical De Trop Pour Les Cheminots
Matt a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
J'ai passé ma visite d'aptitude et de médecine du travail aujourd'hui ! négatif à tout et en parfaite santé -
Pas de date pour visite médicale
Matt a répondu à Terry77 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Pas de problème ca te laisse 2mois pour profiter des barbecues avant d'entrer dans le cercle infernal de la formation -
Wesh mon pote, bien ouéj Lol ! aten c tro kiffan ca mdr le lagage sms c lavenir gros^^lool c l'expresion d la jeunece ptdr c de lar ! lol maim mon daron y écri com sa ses la lif et pi osef de la lif' mdr
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archive infoligne accessible aux clients?
Matt a répondu à desire situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Et si Rigolo ! Depuis le 3 décembre 2009, la loi Européenne qui garantissait l'EHG aux clients de sociétés fluviales et Aériennes à été appliquée au clients des compagnies de trains ( et ce partout en europe) ! Cette loi prévoit une indemnisation pour un retard supérieur à une heure ( si la faute est imputable à la compagnie, bien évidemment). La SNCF, elle, à réduit ce temps et commence à indemniser dès 30minutes si le voyageur accepte de se faire "rembourser" en bons-voyages. -
dates pour debut formation crl crml en 2011
Matt a répondu à flams situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Oula Yvon.R tu as postulé la semaine dernière ? pas la peine de t'impatienter à ce point, les délais peuvent être de plusieurs mois ! Pas d'inquiétudes -
Un Examen Médical De Trop Pour Les Cheminots
Matt a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
tu peux acheter un test de drogue ( bandelettes urinaire) dans une pharmacie, tu pourras ainsi voir si tu es positif ou pas -
Pas de date pour visite médicale
Matt a répondu à Terry77 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Rappel les et insiste, quite à ce qu ils te fassent passer ta visite medicale dans plusieurs etablissements différents ( ce qui a ete mon cas) -
Eh mais c'est la mode du déterrage des Topics Wahou :O
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Il n'y a aucun risque à toucher la caténaire, tant que tu ne touche rien d'autre regarde les pigeons et les moigneaux sur les fils électrique, ils n'explosent pas dans un nuage de plumes Ce qui est dangereux c'est d'avoir une différence de tension entre un point et un autre ( image avec un barrage ) la quantité d'électrons d'un coté ( la rivière en haut) une résistance : les engins moteurs ( le barrage avec les turbines) et la quantité d'électrons au point de sortie (la rivière en bas). en fait si tu prends un voltmètre et que tu mesure une caténaire ( en continu pour faire simple) à 10cm d'écart tu véras 0v ! alors que tu tu mets un pique sur la caténaire et l'autre sur le rail il y aura 1500v Je sais pas si ca aide, mais je vais me coucher heureux en repensant à mon bac STI GEL à l'époque où notre prof nous disait que l'image du barrage allait servir :^^
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Colis suspect dans le Marseille-Lyon
Matt a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Et en plus avec un matraquage médiatique tel que ça, additionné à la mort de BennyLadenou on va surement en voir des vertes et des pas mûres ... -
Ah dans ton jeu il y a aussi des trains à horaires variables ?
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Oh le déterrage ! Un an ^^
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Un Examen Médical De Trop Pour Les Cheminots
Matt a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Ordonnancé par ton médecin, oui. Sinon Aïe ... -
Attente de passer les tests
Matt a répondu à sbooby35 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Oui rappel ! c'est quoi le mieux : rester dans le doute et l'attente, ou téléphoner en ayant au pire des cas cette réponse " je ne sais pas" ? tu n'as rien à perdre alors téléphone ;) -
euh je vais te poser une seule et unique question : pourquoi ces questions ? ( surtout qu'en lisant juste un peu en dessus de mon pseudo, il y a marqué " CRML PSE" ) ....
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Le bac le plus adapté
Matt a répondu à BB9200 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
et d'un avis purement personnel, mais cela n'engage que moi, faire un Bac S sans avoir l'intention de continuer des études, ca ne sert à rien ...