Matt

Je pris pour que je le sois aussi ^^

ou sinon, va voir ton médecin traitant et demande lui conseils ! tout simplement .

Sinon à la visite médicale précise au médecin le nom du sirop ( apporte l'emballage s'il faut).

Tiens un connaisseur

J'ai passé ma visite d'aptitude et de médecine du travail aujourd'hui ! négatif à tout et en parfaite santé

Pas de problème ca te laisse 2mois pour profiter des barbecues avant d'entrer dans le cercle infernal de la formation

Wesh mon pote, bien ouéj Lol ! aten c tro kiffan ca mdr le lagage sms c lavenir gros^^lool c l'expresion d la jeunece ptdr c de lar ! lol maim mon daron y écri com sa ses la lif et pi osef de la lif' mdr

Par ailleurs je rappelle que l'EHG est un geste commercial de la SNCF et non une obligation !

Et si Rigolo ! Depuis le 3 décembre 2009, la loi Européenne qui garantissait l'EHG aux clients de sociétés fluviales et Aériennes à été appliquée au clients des compagnies de trains ( et ce partout en europe) !

Cette loi prévoit une indemnisation pour un retard supérieur à une heure ( si la faute est imputable à la compagnie, bien évidemment).

La SNCF, elle, à réduit ce temps et commence à indemniser dès 30minutes si le voyageur accepte de se faire "rembourser" en bons-voyages.

Oula Yvon.R tu as postulé la semaine dernière ? pas la peine de t'impatienter à ce point, les délais peuvent être de plusieurs mois ! Pas d'inquiétudes

tu peux acheter un test de drogue ( bandelettes urinaire) dans une pharmacie, tu pourras ainsi voir si tu es positif ou pas

Rappel les et insiste, quite à ce qu ils te fassent passer ta visite medicale dans plusieurs etablissements différents ( ce qui a ete mon cas)

Eh mais c'est la mode du déterrage des Topics Wahou :O

donc le courant part de la caténaire, est utilisée dans la loco et repart dans le rail... Mais pourquoi il n'y a donc pas de danger à toucher le rail, alors que la caténaire si ... helpsoso

David

Il n'y a aucun risque à toucher la caténaire, tant que tu ne touche rien d'autre regarde les pigeons et les moigneaux sur les fils électrique, ils n'explosent pas dans un nuage de plumes

Ce qui est dangereux c'est d'avoir une différence de tension entre un point et un autre ( image avec un barrage ) la quantité d'électrons d'un coté ( la rivière en haut) une résistance : les engins moteurs ( le barrage avec les turbines) et la quantité d'électrons au point de sortie (la rivière en bas).

en fait si tu prends un voltmètre et que tu mesure une caténaire ( en continu pour faire simple) à 10cm d'écart tu véras 0v ! alors que tu tu mets un pique sur la caténaire et l'autre sur le rail il y aura 1500v

Je sais pas si ca aide, mais je vais me coucher heureux en repensant à mon bac STI GEL à l'époque où notre prof nous disait que l'image du barrage allait servir :^^

Et en plus avec un matraquage médiatique tel que ça, additionné à la mort de BennyLadenou on va surement en voir des vertes et des pas mûres ...

Je vous ferais un "LiveStream" de ProTrainPerfect2 : Berlin > Leipzig en RE (RegionalExpress) jusqu'à Lutherstadt Wittenberge.

Je vous communiquerai la date !

Ah dans ton jeu il y a aussi des trains à horaires variables ?

Oh le déterrage ! Un an ^^

Ordonnancé par ton médecin, oui. Sinon Aïe ...

Oui rappel ! c'est quoi le mieux : rester dans le doute et l'attente, ou téléphoner en ayant au pire des cas cette réponse " je ne sais pas" ? tu n'as rien à perdre alors téléphone ;)

le transport guidé c'est bien tout ce qui touche au rail ^^

C'est d'ailleur DeLarue qui l'a inventé ... ok je suis déja sorti ... ==>

euh je vais te poser une seule et unique question : pourquoi ces questions ? ( surtout qu'en lisant juste un peu en dessus de mon pseudo, il y a marqué " CRML PSE" ) ....

et d'un avis purement personnel, mais cela n'engage que moi, faire un Bac S sans avoir l'intention de continuer des études, ca ne sert à rien ...

Le bac à sable reste la meilleur solution ! mouhaha ok non ... bon

Tu n'aura pas forcément moins de chance d'être recruté, mais en tout cas tu risque de bien galèrer et de devoir redoubler d'efforts pendant les parties techniques de la formation !

à l'heure actuelle ? je ne le suis plus ( fin de journée )

J'ai un collègue qui m'avait dit avoir fait la même blague ! Mais tu sais les clients vivent pas dans le même monde que toi et moi aujourd'hui avec un collègue (qui est sur le forum ) on a vu une dame qui essayer de composter un billet GL en le frottant contre un terminal navigo !

Oui c'était pas mal, et la nan : " ah bon ? merci " ^^

[...] On appelle transport guidé tout mode de transport dans lequel les véhicules sont guidés par l'infrastructure, c'est-à-dire qu'ils n'ont qu'un seul degré de liberté, ne pouvant qu'avancer ou reculer suivant un mouvement de translation (auquel s'ajoutent toutefois les mouvements autorisés par les systèmes de suspension). Les guides sont généralement constitués par des rails[...]

Nan mais Matt93 ( moi c'est MATT94 wesh wesh powa ) le train est par définition un transport guidé, ses seuls mouvements possible sont avancer et reculer

Sur le web des cheminots, tu trouvera des gens travaillant ou ayant travaillé à la sncf : pose les tes questions :D