Matt

La 8640 est sur le faisceau RO du Poste 1 de Bercy. dans quelques mois je suis persuadé qu'elle roulera à nouveau !

La 8640 a enfin été évacuée ce matin vers 3h..... le trafic de Bercy est a nouveau normal avec les TEOZ et CIC qui hier sont arrivés à Paris Lyon toute la journée....

EDIT: Y a 2 TEOZ sur les voies à chiffres..... Tout n'est pas encore rentré dans l'ordre

Pas d'écho sur la remise en service des deux voies fortement déplacées ( 50cm à certains endroits) ?? je doute, au vu des constatations que les voies soient immédiatement praticables à une vitesse de 30km/h aujourd'hui ...

Cette machine est maudite...

chez vous aussi ?

Effectivement l'itinéraire C1076 => CV 2 ( faisseau de voies P-R-S) reste empruntable.

Je viens de rentrer chez moi, j'ai du retourner sur le terrain pour vérifier certaines incohérences, et mes constatations sont en faveur du titulaire du train. Le boggie 2 à été remis sur les rails. Et en effet plusieurs tentatives de remise sur les rails du boggie 1 à 18h30 en tirant la 8640, on été effectuées en vain. Je suis parti du site de l'accident à 19h15 et la l'engin moteur était toujours déraillé.

Le BS a été rédigé sous ma présence et celle du cadre d'astreinte opérationnel. BS très concis clair et précis.

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Ce jour vers 17h30 le train n°605915 à déraillé au niveau du Poste 1 de Paris Bercy lors du franchissement d'appareils de voie.

L'enquête est en cours. Le conducteur ( membre de ce forum) va bien, mais est tout de même choqué. Pas de blessés. Un seul itinéraire pour l'accès à la Gare de Paris-Bercy est empruntable. D'après les premières estimations il faudra 24h pour dégager le train.

Personnellement, j'ai déjà dans ma voiture l'ICR ( indicateur de changement de rapport) qui soit dit en passant est assez pratique dans ma voiture trop insonorisée, car avant j'ai toujours eu des voiture dont je changeait les rapports à l'oreille. Pour la préssion des pneus, ma voiture en est également équipée ( et grâce à ça j'ai découvert une crevaison lente sur mon pneu arrière . Pour le kit main libre, ma voiture est équipée d'origine de la syncro-bluetooth, qui me permet de téléphoner grâce au micro intégré et aux HP de la voiture ( conversations en Dolby Surround 14.1 youuuhouuuu!!!). Idem pour les détecteurs de ceinture ( vraiment pratique si tu as des gens alcoolisés et des enfants qui détacheraient leurs ceintures). Sur les Taxi ( autorisés à ne pas porter la ceinture) on remarque souvent un deuxième système d'encrage pour shunter le système

Pour ce qui est de la vérification de validité permis et assurance, ce pourrait arriver plus tôt que prévu ! Si toute fois nous avons un Permis en format carte de crédit, on devrait l'insérer dans un lecteur avant de démarrer. Des tests de ce système ont déjà été réalisés ;)

j'ai bien peur que les jeunes ados ont d'autres centres d'intérêt que le modélisme ferroviaire à la papa, très cher d'ailleurs.

Pire, les jeunes adultes et étudiants fuient tout ce qui concernent de prêt ou de loin le ferroviaire, vu la politique de prix assez bizarre comme la carte 18-27, en réalité 26 ans qui est vécu comme une arnaque de marketeux s'intéressant à leur pognon.

IL est loin le temps où la carte InterRail faisait rêver les lycéens, maintenant c'est les LowCost ou ... EuroLines .

Alors le modélisme ferroviaire pour les jeunes, je crois que ce n'est pas la cible idéale.

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi ! le ferroviaire passionne encore beaucoup de jeunes, mais pas sous la forme d'un réseau de modélisme, mais plus dans le format Software.

J'ai encore beaucoup de jeunes qui viennent me demander de voir l'intérieur de ma cabine car ils aiment sans forcément oser l'avouer ( vu les médias, il y a de quoi en dégouter plus d'un.

La passion du ferroviaire existe encore, chez les vieux ( ) et chez les jeunes. Informatisation oblige, le support change, et certains n'osent pas l'avouer, c'est tout.

Rames AGC qui ont 2 ans,

ensuite certains diront qu'ils sont transportés comme du bétail !!!!

Une table, c'est tellement plus sympa quand on la dépouille...

Pour terminer la nuit, plutôt de que de mettre un masque de sommeil,

on préfère défoncer les spots, et, la chaleur dégagée par l'ampoule brûle les supports, avec les risques de courts circuits, brulures, voire incendie..... J'avais proposé de remplacer les halogènes par des ampoules Leds,

j'ai donc pris la référence, retrouvé les prix de l'ampoule classique ainsi que celui de la led, (qui etait identique) j'ai compté le nombre d'ampoule par rame, multiplié par le nombre de rame en service sur le réseau....

Et, mettant en avant la durée 50X plus longue, pas de risque de brûlure si déteriorée, gain de consommation d'energie, moins de contraintes sur les CVS...

Réponse : Ne fait pas partie de la stratégie d'entreprise !!!

Et si tu savais le prix de l'ampoule facturée par Bombardier à SNCF/TER... tu serai scié! ( petit indice, va à Brico Dépot et multiplie par environ 50 )

annonté fiche rose, mais sur 20500 il est normalement impossible qu'un EFAS soit concluant avec un bogie isolé ... réponse du matériel : le contacteur était défaillant ... super go faire 10km à 20km/h à 18h :D

L'EFAS a du bon ! On est au moins sur de l'essai de frein.

Euh ... non pas vraiment ... j'ai eu le cas d'un EFAS concluant sur 20500 avec un bogie isolé ...

Et en cas d'erreur du type d'essai des freins constaté par le conducteur, ne pas oublier l'article E 21.02 ( IN 1472 art 107) ... qui est un beau parachute pour protéger les agents autres que les ADC !

Une des voie d'accès du dépot à été retirée... Ça fait vraiment vide ! Photo prise mais impossible à poster depuis mon iphone... C'est vraiment désolant...

Je trouve que tu dramatises un peu trop

Et puis non s'il te plaît, ne parle pas d'un dépôt qui serait géré par le P1 de Bercy :'( NOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNN !!!!

SNCF21, à ce que je sache je sais encore compter, 1 36000 Titulaire de l'évo qui finie sur V 14 RO chaque jour, 1 36000 Titulaire du Train ( en queue sur l'évo), Mais là il y a DEUX ( 2) machines en plus sur cette voie, ce qui fait 3 36000 garées plus une qui est en train de tirer son train.

Pour info, depuis Hier, 3 bb 36000 garées sur la voie 14 du faisceau RO, où d'habitude il n'y en avait qu'une seule. Précision, 2 sur trois n'étaient pas encore Floquée hier. Et le DOP de Villeneuve Prairie, a bien confirmé l'arrivée d'une deuxième circulation Thello.

Non mais une fois déchaussé, ou alors les pieds posés sur sa veste/sac/journal, je ne vois pas le problème tant que tu enlèves tes jambes tendues lorsqu'une personnes veut s'assoir, et que dans tous les cas tu ne dois pas gêner ... Ca me rappel une équipe SUGE de bordeaux qui a voulu verbalisé un collègue façon CoW-Boy ( heureusement que dans l'équipe de 3 il y avait un moins C... bête que les autres) pour avoir Fumer dans le train ... une Cigarette Electronique. Enfin un Vaporisateur de Glycérine Végétale. Ce n'est qu'une interprétation de la loi EVIN, qui stipule l'interdiction de fumer/vaporiser/mâcher tout produit du tabac, ainsi que le fait de fumer : " Tenir entre les doigts ou porter à combustion un rouleau de tabac" ( donc est verbalisable le simple fait de tenir une clope dans sa main). Or la Cigarette Electronique n'a rien d'un produit du tabac et n'est pas portée à combustion. Elle est donc AUTORISEE dans tous les lieux publics ( vendues même sur les vols de certaines compagnies aériennes). Et certaines jurisprudences on déjà confirmées cela. Faut arrêter un peu les conneries ...

LARS à Villeneuve le Roi, place de la gare, c'est là que j'ai passé mon permis en 2mois certes je n'avais pas le code à repasser. Et du coup tu passeras boire un coup à la maison :)

Nan mais sans déconner ... Quand je lis les commentaires de certains ça me fout hors de moi ! " les pieds sur les siège c'est interdit avec ou sans chaussure" et puis quoi encore ? moi je me suis assis par terre ou peut être sur un banc ou qqn à craché dessus avant, et je pête sur les sièges des trains ... est-ce plus hygiénique que le gars qui a fait l'effort de se déchausser ? Non ! inadmissible de mettre ses pieds chaussés oui, là je suis parfaitement d'accord, mais si tu mets ta veste sous tes pieds tu es en infractions ? Arrêtez d'être bêtes ! Coller sa tête sur la vitre quand on s'endort et mettre une auréole de sueur ou de gel coiffant sur cette dernière va devenir verbalisable ? Certains sont tout simplement pitoyables ici !

VIVE LA PROPAGANDE !!!

On désespérait de te voir, tu ne donnais plus signe de vie.

désolé, quelques préoccupations personnelles et professionelles qui ont fait que je n'avais plus le temps de venir sur le forum, mais je ne vous avez pas oubliés les copains :D

euh pour infos je serai bien présent hein, je pends aussi le 08h07 je serai à gare de lyon à 7h45 devant l'escalier du train bleu alors?

le bisou ! le bisou ! :Smiley_22:

Bonsoir,

Quelques photos ont été mises en ligne dans ce sujet !

Euh vu l'état du sujet je ne vais pas m'amuser à visiter la 20ène de page ... désolé !

A mon avis oui, car le train complet de 1800 qui devait être freiné n'a pas du subir enormement de dégats

C'est quand même un truc de fou ! le mécano a eu de la chance de ne pas être blessé mine de rien !