Matt
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Tout ce qui a été posté par Matt
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faudra peut-être que je change ma photo, j'ai des cheveux maintenant lol
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Qualités Pour être Responsable équipe de conduite
Matt a répondu à MK1 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tu sais avant d'avoir notre 1er boulot, on est tous arrivé avec un CV vide ! qui ne tente rien n'a rien ;) -
Avec un BAC pro, tu ne pourrai pas prétendre à une formation Initiale ?
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et de toute façon il y a toujours la case C-Pro ! donc oui !
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L'ET PACA recherche des conducteurs urgent !
Matt a répondu à olympique41 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Excusez moi, Ô seigneur du Rail, ca ferait l'occasion de faire un pot de départ plus corsé que le café :D -
L'ET PACA recherche des conducteurs urgent !
Matt a répondu à olympique41 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
je suis prêt à soutenir l'om ( snif le psg) si ya négociations possible pour être TB -
L'ET PACA recherche des conducteurs urgent !
Matt a répondu à olympique41 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
si t'arrive à forcer mon ET de me libérer pour accerder à TB ( actuellement TA avec le bac ...) je signe dessuite -
Diverses questions sur le recrutement
Matt a répondu à Michoulefou situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Alors je vais tenter de répondre à quelque-unes de tes questions : Quand tu as + de 30 ans, oui tu es contractuel, toute fois il est parfois possible de négocier le cadre permanent par la suite ( j'en connais qui l'ont fait). Pour le recrutement tu le dis toi même parfois 5jours, parfois des mois ... aucune réponse ne peut t'être proposée ! Pour ce qui est de l'équivalence de niveau de diplôme il faudra demander à plus compétent que moi ^^ tchouss -
le pire, avec certains DVD de la "vie du rail" tu sais presque faire une PC et conduire un train de la mise en service à la mise en stationnement .... je rejoins TRAM 21 arrêtons la paranoïa
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et question, combien cela a-t-il couté au total, et sa perspective de rentabilité est établie sur combien de décennies ?
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Touché par un arc électrique sur un wagon
Matt a répondu à fabrice situé dans Actualité ferroviaire générale
on va surement me balancer des réflexions mais je ne vais pas le plaindre ! si ca pouvait arriver à tous les voleurs de câble ca serait bien fait ! t'as joué au con ? beh t'as gagné bienfait pour ta geule .... (coup de geule OFF) -
Offre TGV pour les amis des cheminots
Matt a répondu à chomi42 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
moi j'en ai eu beaucoup plus depuis que j'en ai parlé ... -
et sans parler des ondes de la brosse KVB ... équivalent à passer sa tête dans un micro-ondes... Petite annecdote, en gare de Bercy, il n'y a pas si longtemps un "client" s'est accroché à la loco en fond de gare ( une 8600 qui avait servie à la mise en place de la rame ) en croyant que la loc allait suivre le train jusqu'au 1er arrêt ( Nevers = + de 200km) car il n'avait pas eu le temps de monter ... les gens sont inconscients des dangers, mais stupide par ignorance également !
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Question au sujet d'une grossesse
Matt a répondu à zelda13 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Félicitations Et au papa aussi, on l'oubli souvent, c'est lui qui fait le gros du boulot au début mine de rien :D -
t'as pas reçu une ou plusieurs convocation(s) papier ? ou par mail ?
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les tests SNCF sont ils tous pareil ?
Matt a répondu à transwing situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
MDR !!!! -
Quel bonheur d'être sous OS.X snow Léopard franchissez le pas ! ca change la vie
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
Matt a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
- Revoyure savoyarde : chez nos amis Rail cassé, Cheyenne44.... On se ferait ça un samedi de septembre, a determiner date exacte. Necroshine. Aldo500 cheyenne44 Rail cassé Matt ( à confirmer selon la date) - Revoyure Burgonde : A l'occasion de la fermeture de la ligne, Saulieu, Avallon Auton au trafic voyageurs. Prevue pour le 10 decembre. Necroshine Aldo500 cheyenne44 Matt (à confirmer) -
les tests SNCF sont ils tous pareil ?
Matt a répondu à transwing situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Personnellement je n'ai pas eu le test tant cité ici de trie des wagons ! -
Bombardier partenaire de l'ICx de Deutsche Bahn
Matt a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Je parlais en terme de fiabilité ... -
Le pass annuel Disney n'a pas que des avantages ... Cette musique dans ma tête, cette mélodie qui me retourne, m'envahie rentre dans la plus profonde de mes pensée.... CETTE PUTAIN DE MUSIQUE DE "It's a small World" de Disney dont je ne peux plus me débarrasser !!!! AHHHHHHHHHHHH
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à l'UP Bercy ( Gare de Lyon / Bercy - Villeneuve Saint Georges )nous n'effectuons que des évolutions et des manoeuvres, donc le titre 2 est parfait, car après si l'ont nous passe au titre 1, la moitié des journées risquent de sauter, des grosses coupures au milieu ... non honnêtement le Titre 2 pour certaines UP est idéal.
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Filtrage à l'embarquement
Matt a répondu à aldo500 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
C'est dans toutes les gares ou uniquement à PLY ? Car en Plein G8, vigipirate renforcé... ne serait-ce pas juste une mesure complémentaire pour repérer des comportements bizarres sur des destinations clés ? -
Bombardier partenaire de l'ICx de Deutsche Bahn
Matt a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Ils n'arrivent déja pas à concevoir et fabriquer correctement l'AGC et pire encore la NAT, on ( DB) leur file du travail sur des trains GV .... même notre TGV SE à encore de longues années tranquilles ! -
Un méga bordel hier ! entre mon 227 réformé, une panne sur ma 8640, le parachutiste sur les voies, le GM op et GM loc qui ne savent pas où est ma 8630, puis les pantos de la 8630 qui ne montent pas ..... je crois que j'ai mal choisi mon jour pour arrêter de fumer !
