fabrice

Le plus simple n'est-il pas d'attendre la pension avant d'hurler vu que actuellement le faire avant ne sert à rien. Après si c'est le cas, faut foutre le brun

Explique un peu plus Tu devras faire, travail de nuit, formation de jour, travail de nuit Pas possible, si tu es convoque en formation, ils doivent te dégager

Incroyable, tu n'as jamais entendu parler de cela, t'es un gamin alors Ca a fait la une pendant au moins 2 semaines à cette époque et nous autres cheminots, avons pris un coup au moral

En plus t'as la memoire courte Quand suite à une panne à Villeneuve triage, les voyageurs sont descendus sur la voie https://www.humanite.fr/node/291975 Ca te rappelle quelque chose cela ?

J'en ai parlé dans la Kata et ben voilà Un bivoie et le train a été percuté une pauvre T13 en stationnement https://www.republicain-lorrain.fr/edition-de-thionville-hayange/2018/09/21/photos-un-train-de-marchandises-a-deraille-tot-ce-matin-a-uckange Photo tiré du Republicain Lorrain

dans ce cas ce doit etre le pc qui arrete l'exercice ( j'en suis encore aux cahiers)

Sur le net tu trouves un tas d'exemple ( j'ecris bien EXEMPLES) de test psycho Alors un p'tit coup de google et c'est parti Celui qui distribue les copies donne le depart et la fin

Bon, je vais etre direct, et je vais surement prendre un avertissement de la modération mais tant pis Ta catastrophe ( niveau transport) , ca fait presque 30 ans qu'on l'a annoncé au travers des communiquées et malheureusement de grèves ( oui, je dis malheureusement car quand on arrive à la grève, c'est que c'est un echec) et pendant tout ce temps on nous a chié dessus Maintenant que cela commence à se sentir, on vient nous pleurer dessus et nous culpabiliser

https://fr.yahoo.com/news/cauchemar-pays-bas-quatre-enfants-tués-collision-train-140700974.html

Pourtant s'était annoncé dans les journaux, la radio, et par affichage mais il y a toujours des malins https://www.republicain-lorrain.fr/edition-de-metz-ville/2018/09/12/radar-de-chantier-pourquoi-70-km-h

Pour info , quand j'ai repassé la psycho en 2012, sur les 60 questions de l'exercice j'en avais finit 52 à la fin du chrono, les autres avaient tout fait J'ai un 100 % de bons, alors que les autres étaient en dessous de 50

on est parti pour une revoyure au tribunal hi hi

[ Mode HS reouvert] Tiens plus de plainte, ni aucun commentaire sur ce que j'ai mis , juste, bouhh, il ne fait rien que de m'embeter Bizarre non ? [mode HS Fermé]

Euh, si tu parles d'impots sur le revenu, on ne l'a pas payé encore, vu qu'actuellement, on paye sur les revenus 2017

y est, il va jouer à qui a la plus grosse J'ai un doute, point barre, ( et je ne suis pas le seul, tu le sais ) Mode Hors sujet fermé

Rien du tout, parce que franchement je doute

Comme l'a dit ADC tu n'en as pas eu connaissance Ex Le 31 mai 2003 vers 21 h un gros orage eclate sur le 18/19 éme arrondissement, des grelons gros comme des balles de golf, les conduites d'évacuation ne suivent pas et certaines éclatent sous la pression, l'eau traverse le site du depot de Paris la Villette et s'engoufre dans le tunnel du RER E au niveau de la tremie. en dessous une rame dont le conducteur n'a pas été avisé, quitte l'arret de Magenta vers Pantin, en sorti de courbe il constate une cascade d'eau , il tente la sortie mais l'eau provoque une disjonction et la rame s'arret en dessous, pile que l'eau tombe sur un panto, une 2eme disjonction du au réarmement automatique. Apres entente avec la régulation, remise sous tension de la caténaire et tentative de redémarrage , mais une nouvelle disjonction se produit. finalment coupure tension et évacuation des voyageurs. Le conducteur remonte la rame et constate que 2 voiture commence à se remplir d'eau puant le gasoil amassé à PLV. il a fallut plus d'une hure pour évacuer la rame et revenir à pied vers Magenta car il n'y avait personne sauf le conducteur et une pauvre gamine jeune embauchée qui s'avait à peine ce qu'était un train ( j’image) Ou alors, au même endroit rame MI2N Um blindé avec 2500 personnes à bord, elle s'arrete suite à anomalie et là, tu as le conducteur qui se retrouve seul à géré la panne,les gents alors qu'on est dans un tube de 8m de diametre et 40 m sous terre etc etc Tout à fait, mais apparemment Villeneuve n'est pas un gros truc , il aurait peut etre fallut quelques morts pour Mak ( c'est encore le genre de commentaire qui fait douter de son appartenance à la conduite)

Je suis mensualisé depuis 20 vingt au moins, perso, je ne vois pas ce que cela change, à si que cette retenue se fasse en début de mois et plus attendre au moins le 18 ( alors qu’avant s’etait Le 5 mais cela a été changé pour ceux qui reçoivent leur pension ou payé vers le 15) donc plus de soucis à me faire pour que le compte soit approvisionné De toute façon, j’ai mensualisé le plus de prélèvement possible, même le fuel pour la chaudière, comme cela je peux mieux gérer mon budget

T’es clients prendront, jusqu.a ce qu.il y arrive un méchant problème et là, comme par hasard ils se rendront compte qu’ils sont livrés à eux même et qu’il est trop tard Ensuite, ils s’en prendront aux cheminots de base et aux syndicats en les accusants de vouloir en faire de moins en moins ( c’est du vécu )

Une petite serie sur les PN en Russie avec un bel exemple à la 3é min

En plus c'est dans la Constitution http://www.vie-publique.fr/politiques-publiques/evaluation/principe-precaution-mieux-encadrer-mise-oeuvre.html Sinon, y a le prix du péage, bien sur Il y a quelques années il existait un circuit avec la 5519 CFL qui faisait, Luxembourg; Thionville, Longwy et retour Luxembourg, devant le cout du péage, ils ne passent plus ici, mais font cela avec l'Allemagne ( dire qu'elle était venue jusque Paris-Est )

Dont une 36300 rare par ici

Ben on a cela ici avec la L3 Nord, la voie 1 va de Zoufftgen à Strasbourg alors que le kilometrage va de Strasbourg à Zoufftgen

https://www.challenges.fr/entreprise/transports/deutsche-bahn-sncf-dettes-comparaison-trains-chantiers-modernisation_612524#xtor=CS3-89-[Le train allemand%2C vanté comme un modèle%2C ne marche pas si bien]