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Comprendre le circuit de la medecine?
fabrice a répondu à Aef759 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Mon médecin traitant ne le fait pas, par contre elle attend quelques jours avant d'encaisser le chèque, le temps que la caisse rembourse -
Comprendre le circuit de la medecine?
fabrice a répondu à Aef759 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tous les médecins n'appliquent pas encore le tiers payant, et comme cela vient d'etre repoussé http://www.liberation.fr/france/2017/10/28/l-assemblee-supprime-l-obligation-du-tiers-payant-generalise-au-30-novembre_1606370 -
Ca rapportera moins à l'état, mais ca coutera toujours autant, voir plus
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Comprendre le circuit de la medecine?
fabrice a répondu à Aef759 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
oui et si c'est un conventionné CP, si tu y vas dans un centre médical SNCF, non, si c'est au cabinet privé, -
Il y a un sujet pour ce type de demande,
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Du trésor oui, mais vide les caisses de sécu https://www.planetoscope.com/comptes-publics/669-ce-que-coute-le-tabac-a-la-societe-francaise.html Par contre, imagine ce que cela fait comme emplois, les hopitaux et le personnel médical, la recherche, les manufactures de tabac, les agriculteurs qui cultivent la matière première, les entreprises de pompes funèbres, les menuisiers, qui fabriquent les cercueils ( les bucherons pour les arbres), ceux qui creusent les tombes, les marbriers, les agents des funérariums, les fabricants d'urnes, etc etc ( avec un paquet par jour, le fumeur paie 1500 euro de taxe par an, soit 60000 au bout de 40 ans; ce qui correspond de 5 à 10 jours de soin intensif)
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Mince, encore à la bourre bonnannif Inharime,Mamy Nova, Akwa, ermeline, C.Niebo, vincent 37, TintinGV et Ceper
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RHR s'est pour nous les roulants réduction pour couchage, si l'entreprise te loge, ben ils appliquent une retenue, et je rejoins les autres, tu as un BA et au moins un chef d'équipe pour te renseigner
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Actualité ferroviaire en Suisse
fabrice a répondu à zoreglube situé dans International - les trains à l'étranger
Tu devrais tous les lire Je peux aussi te dire que c'est aussi valable pour nous qui passons la frontière en ce qui concerne la durée de la journée de service . La 1ere fois que je me suis fait controler par l'OFT, j'étais largement bon coté horaire, mais comme il y a eu des soucis au train, j'ai du attendre 4 heures sur place que cela soit résolu. Résultat, dépassement de la durée journalière ( la PS a été à 2h ) plus question de reprendre les commandes du train Maintenant si pour une raison quelconque nous calculons que si nous ne sommes pas capable de garer la loc sur la voie de stationnement dans la durée de la journée, nous stoppons à Mulhouse nord -
Oui, et d'ailleurs , je l'a trouve excellente, seule soucis est la fréquentation entre 12 et 13h, c'est blindé comme un oeuf ( mais tu es sauvé, car quand j'y allé en RHR, on avait droit à 10 % au flunch en face) Pour ton déplacement; il faut voir si tu es considéré rentrant ou non rentrant le soir , si oui, tu as juste le panier repas, si non, la complète éventuellement couchage déduit
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A mon avis, il les a rejoint, vu qu'ils auraient au moins 37 ans ces bestiaux
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Jonathan Hillerman, alias Jonathan Quayle Higgins III
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Je sais bien que tu es du pays des corons, mais quand même tu creuses profond
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Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
J'ai demandé ce matin, et c'est bien en relation avec le travail de nuit . C'est aussi au bon vouloir du médecin Par contre, ca va changer avec la loi El Khonnerie Pour le bruit, j'ai mesuré ( appli sonomètre sur Ipad et portable, et les 2 sont d'accord ) ca varie entre 65 et 80 décibels en cabine -
Pour le CE Lorraine, la carte m'a été envoyé sans que je ne fasse rien ( peut-etre est-ce le CTT qui a fait la demande) Pour l' Alsace, j'ai été le premier du roulement à savoir qu'il fallait une carte, j'ai pris 2 bulletins , donné cela à mon CTT qui a transmis une copie à tous les gars puis qui a centralisé les demandes et envoyé tout cela à Strasbourg, nos cartes nous attendaient à la caisse de Mulhouse Il avait fait de même pour Dijon, mais y a eu un blême et les demandes ont été "égarées" , nous avons renvoyé individuellement nos demandes par internet directement à la caissière qui a fait le nécessaire, j'ai récupéré les carte lors de mon dernier passage et fait la distribution dans les 2 cas, pas de photos, juste l'entete de la dernière fiche de salaire
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Ce sera au bon vouloir de la régulation, certains te laissent rouler, d'autres te remettent à l'heure
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Que nous mettons en place lors des élections professionnelles
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pour Dijon, cela dépend de la caissière, y en a une tres sympa qui accepte les roulants
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C'est ce que j'ai pour mon parcours, une belle carte pour Dijon, une autre pour l'Alsace ( ces 2 là sont magnétiques et peuvent servir de porte monnaie) , et une pour la Lorraine , cartonné et plastifiée, ce qui fait triste
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Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ca , je les explose, je viens de compter, au jour d'aujourd'hui je suis à 356h de nuit dont 149 de milieu de nuit ( et cela s'est calmé un peu) -
Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
https://www.legifrance.gouv.fr/affichIDCCArticle.do;jsessionid=E38971117A95D747150A75D8E864429E.tplgfr31s_3?idArticle=KALIARTI000033084402&cidTexte=KALITEXT000033084271&dateTexte=29990101&categorieLien=id Sinon, je reçois la convocation et la notification à la fin et tu précises bien règle générale, qui dit règle général dit particularité Tu oublies une grosse partie du texte https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=EA5BD6A19FFD121057477993103D21A6.tpdila08v_1?idArticle=LEGIARTI000033769106&cidTexte=LEGITEXT000006072050&dateTexte=20170107&categorieLien=id&oldAction=rechCodeArticle Auquel s'ajoute https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=46768EC6A8507522C23A3AEBCE7B666A.tpdila19v_2?idArticle=LEGIARTI000033769587&cidTexte=LEGITEXT000006072050&categorieLien=id&dateTexte= Donc si je comprend bien, l'établissement fournis une liste des agents et de leur risques encourus et c'est le médecin qui décide de la périodicité . Maintenant est-ce que le facteur age est aussi pris en compte ??? -
Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Dans les cases SMR , j'ai bruit et travail de nuit -
Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Certes, mais est-ce que la case est cochée quand vous y allez ? donc considéré comme travailleur de nuit avec les 300 heures de nuit et 156 heures de milieu de nuit ? -
Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui la case est cochée -
Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ben on est plusieurs à y aller tout les ans , j'y vais le 30 alors que j'y suis allé l'année dernière le 20 /10/2016 A moins que ce soit une histoire de passe frontière, je me renseignerais