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Tout ce qui a été posté par fabrice
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[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
fabrice a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Quand Sarko avait "nationalisé" Alstom le temps de redresser la boite Y a eu une commande de 75000 et de rame TGV , commande fortement réduite par la suite au prix d'une grosse indemnité Une fois fait, Alstom a été rendu à ses actionnaires et l'année suivante, on a eu une forte dépression du matos , puis à de large commentaires désobligeant envers la SNCF , pour sa gestion, et ses agents, trop gâtés avec leur avantages d'un autre age -
Accidents aux passages à niveau (PN)
fabrice a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Ben , moi de toute façon, j'y vais tout le 5 ans -
tiens j'ai pas essayé de reprendre un ancien, je tenterais aux prochain chagement
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Depuis le debut je fais XXX 01 XXX 02 XXX 03 etc etc
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tiens pas fait attention que c'est ce cher Mickael
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TGV du futur : les grands principes
fabrice a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
ah ok Manque plus que la zone neutre et éventuellement la zone de sécurité ( si le coupez courant en est équipé, placé juste avant la zone neutre est chargé de faire disjoncter la sous station en cas de non ouverture DJ ) -
TGV du futur : les grands principes
fabrice a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Perso, cela m’étonne que quand on passe d'une alimentation à l'autre, il n'y a pas de coupure , enfin s'ils y sont arrivés, tant mieux Mais tu me dis bien qu'en cas d'absence de tension ligne il n'y a pas de récupération, mais le fait d'ouvrir le DJ, y a bien une coupure de cette alimentation non ?? J'ai plus l'exemple de la TER 2N NG, où pour un passage de coupez/courant, il y a une coupure de la clim ( ou du chauffage) d'une durée de 4 mn ( ce qui sur un trajet Nancy/Luxembourg de 1h30, fait 20 min,ce qui fait hurler les gens) -
TGV du futur : les grands principes
fabrice a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Ah ? Je ne connais pas l'AGC , mais, y a pas de coupure entre le passage de ces phases ? parce que il m’arrive souvent de "jouer" avec le frein electrique sur 37000 afin de laisser le compresseur tourner , mais pour refermer le DJ, il faut bien ramener le MPTTF à 0 , ce qui arrête le système -
le train français parmi les plus chers en Europe
fabrice a répondu à Eurostar situé dans Actualité ferroviaire générale
Ceux qui lisent, ne retiendront que ce qui les intéressent , à savoir " parmi les plus cher en Europe" , c'est aussi ce qui sera largement reporté dans différents forums par les anti sncf comme d'habitude -
Un coup de main pour l'étude de ligne RER E
fabrice a répondu à Toonzoon situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
J'avais essayé en partant des scan de CODELi, j'ai vite abandonné -
Un coup de main pour l'étude de ligne RER E
fabrice a répondu à Toonzoon situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Et ben, jolie, ca change de mes coups de crayons sur un bout de papier -
TGV du futur : les grands principes
fabrice a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Déjà tenté, mais ca n'a pas marché et puis pas sur que le froid arrive à s'installer, vu les temps entre 2 ouvertures DJ Déjà qu'ils sont pas foutu de voir le voyant toilette occupé allumé , alors celui du chariot -
Accidents aux passages à niveau (PN)
fabrice a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Et pourquoi pas une visite médicale régulière, calquer sur celle pour les poids lourds ? ( d'ailleurs pour ce qu'ils nous font) Lundi, un papy qui a pris le rond point à l'envers , heureusement que c'est un petit à 1 voie -
TGV du futur : les grands principes
fabrice a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Le fameux panier cinema Par contre, coté capacité, soit mettre plusieurs personnes pour cette prestation, soit elle va en faire des AR depuis sa cabine -
Accidents aux passages à niveau (PN)
fabrice a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Juste le respect des règles,cela sera déjà pas mal, mais on en est très très loin Certains pays de l'Est ont changé de méthode, au lieu d'envoyer des PL , y a de plus en plus de camionnette, comme cela, plus de temps de conduite à respecter et plus de mouchard -
Accidents aux passages à niveau (PN)
fabrice a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Voiture ou camion, petits canards il y a Mais le camion est dévastateur tout de même Pour exemple la semaine dernière sur la A 31 http://www.republicain-lorrain.fr/edition-de-metz-ville/2016/09/02/photos-mondelange-accident-sur-l-a31-deux-poids-lourds-et-une-voiture-en-cause Sous la benne jaune ce qu'il reste d'une C1, aucune chance pour la gamine de 24 ans, broyée par celui qui arrivait derrière elle, avant que sa petite voiture ne prenne feu Apparemment le chauffeur s'est endormi Tout à fait j'ai même eu droit à un rabattage en règle vers la glissière de sécurité par un poids lourd parce que je respectais la vitesse de la zone, ou à la bouteille d'urine sur le pare brise ( dans les 2 cas routier espagnol) -
Formation CRL marseille
fabrice a répondu à ValBocquet situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Internet est ton ami http://www.residencesparme.fr/resultat-de-recherche/?m=MARSEILLE http://www.residencesparme.fr/offres/#particuliers -
Formation CRL marseille
fabrice a répondu à ValBocquet situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Ah ok, rien que la traversée de Toulon est un motif suffisant Il me semble que c'est des locations au mois, donc autant y séjourner -
Formation CRL marseille
fabrice a répondu à ValBocquet situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
D'apres le site y en a un 350€/mois face aux 60 km entre Six Four et Marseille -
Formation CRL marseille
fabrice a répondu à ValBocquet situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Normal, Marseille est ta résidence d'attache, donc rien d'autre que ton salaire ( avec les EVS "classique") -
Remboursement deplacement orfea
fabrice a répondu à lightd situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Quand on va au simu à Metz, au moins ca paye le repas -
Bloqué 5 ans sur son poste
fabrice a répondu à nyko1284 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
J'ai subi cela C'était pour 5 ans, et j'ai réussi à partir, avec difficulté, au bout de 15 ans, mais ça c'était avant Oui connu cela aussi du temps que j'étais délégué, quand on demandait au taulier quand un gars allait partir, il nous répondait, et sans rire, qu'il était trop bon dans son poste et on a personne à son niveau pour le remplacer ( valable aussi pour les examens de promotions, excellent à son poste, mais ratant tout ses examens, de là à penser que ....) -
[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
fabrice a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
La dernière 37000 a 10 ans Il est vrai que des machines 3000V, 25000V et 15000 16 2/3 aurait été utiles ( enfin pour nous, pas pour la direction)