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Tout ce qui a été posté par fabrice
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Paris-Clermont : incidents et plans d'actions
fabrice a répondu à Foudetrains situé dans Actualité ferroviaire générale
N'oublies pas que les maires font partis des grands électeurs et élisent les sénateurs -
Paris-Clermont : incidents et plans d'actions
fabrice a répondu à Foudetrains situé dans Actualité ferroviaire générale
Y a les municipales l'année prochaine, et très certainement des législative en Septembre -
Normalement oui, d'ailleurs on coupait le chauffage train. Mais la machine à laver se mettait en marche dés qu'on y entrait en tiré, la moitié de la loc, en revers, une fois que tout le train avait dégagé, donc la loc y passait en entier ( fallait pas oublier de fermer les fenêtres, un copain a eu la surprise lors du changement de poste)
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Mais c'est pas ce qu'ils veulent. Et si tu te mets à réfléchir et donc à comprendre ce qu'ils font, tu seras vite rabaissé par tout les moyens possibles afin de t'écarter
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Je me demande si cela concernera aussi l'électricité canadien qui alimente plusieurs états ( ironie du sort, la plupart ont voté Républicain) et ville du nord. Les clients vont donc subir une augmentation de 25% https://www.connaissancedesenergies.org/afp/la-plus-grande-province-du-canada-envisage-de-couper-ses-exportations-delectricite-vers-les-etats-unis-face-aux-menaces-de-trump-241212
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OUIGO - le train low-cost
fabrice a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Euh, je suis seulement sur Facebook, cela m'a permis de retrouver un tas de copains d'écoles, d'apprentissage, d'armée et de boulot ( période parisienne) -
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Dans les 2 cas, il faut allonger la monnaie, et si un opérateur privé y est forcé, il va pas se gêner pour peaufiner la facture, ce qui revient à dire qu'ils vont donner au privé ce qu'il ne veulent pas à SNCF ( tout comme PACA pour le TER). Tiens, j'ai lu que cela éveille l'intérêt d'une société qui se nomme "Le Train", SNCF: la ligne Intercités maudite Paris-Clermont sera la prochaine à être ouverte à la concurrence -
Voir le tournage du film "Le conquérant" avec John Wayne https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Conquérant_(film)
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Paris-Clermont : incidents et plans d'actions
fabrice a répondu à Foudetrains situé dans Actualité ferroviaire générale
Plus en service, 2 à la Cité du train Et tout confort avec clim -
Vincent Lindon revient sur son rôle de cheminot dans le film "Jouer avec le feu" https://www.groupe-sncf.com/fr/groupe/tournages/vincent-lindon-jouer-avec-le-feu
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Ben ça peut arriver un ricochet, il y a assez d'exemple avec des accidents de chasse, et ceux d'entre nous qui avons fait notre service nationale savons C'est pas vieux https://www.chassons.com/actus/un-ricochet-fatal-lors-dune-battue-en-charente-cause-la-mort-dun-chasseur-de-74-ans/411156/
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https://fr.wikipedia.org/wiki/Sûreté_ferroviaire https://www.surete-ferroviaire.sncf.com/qui-sommes-nous/valeurs-et-histoire/
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Tiens, l'enquête est déjà finit ? Au fait, dans l'article, il y a écrit "L’homme taguait une croix gammée sur les murs de la gare quand les forces de l’ordre ont voulu contrôler son identité. Il a alors «exhibé une arme de poing dans leur direction»" Sinon, il est mort ?
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Paris-Clermont : incidents et plans d'actions
fabrice a répondu à Foudetrains situé dans Actualité ferroviaire générale
Y a déjà une différence de conception entre les anciennes installations (Dijon, qui a subit quelques "ratés" avec la baisse de panto) et les moins vieilles ( si je rappelle vers Clermont c'est du 2*25 Kv et, le sectionnement peut-être équipé de zone neutre avant la zone centrale reliée au rail ), mais ma question était plus orientée vers les lieux que l'équipement -
Paris-Clermont : incidents et plans d'actions
fabrice a répondu à Foudetrains situé dans Actualité ferroviaire générale
Est-ce spécifique à certains sectionnement ? Vu que j'ai pas eu d'écho avec celui de Dijon Porte-Neuve ( du temps que j'y passais) -
Que ce soit les écolos ou pas, le but principal est de forcer à changer de voiture ( rentrée fiscales) sinon plus d’accès à la métropole, et comme ils ont rationalisés les services ( eux ils disent " améliorés") il est devenu primordiale d'aller dans cette zone. J'ai un bon exemple qui me concerne (enfin, maman), le dernier spécialiste pour la scoliose adulte de Lorraine est parti en retraite (72 ans), je dois aller soit à Strasbourg, soit Paris 19 eme. Dans les 2 cas ce sont des ZFE
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Le FRET ferroviaire se porte bien !
fabrice a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Apparemment cela a été créée en 2020 -
Le fixe est sur la boxe via la fibre, et suivant les appareils il est possible de paramétrer le portable pour passer les appels via le wifi de la box au lieu du GSM Non,
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Moi aussi, sauf qu'ils rappellent avec autre numéro 88 , et je vais refaire les préfixes vu qu'ils appellent maintenant en +33 au lieu du 0
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Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à fabrice dans Actualité ferroviaire générale
Il ne le sait pas, il pense -
Je suis bête, j'y ai pensé ce matin en passant tout prêt, on a cela ici, double voie électrifiée, PN et maison de gardien (rénovée en maison d'habitation) en pleine nature et ligne a fermeture de circulation les dimanches et fêtes, (là ça coincera coté facture) https://www.google.com/maps/@49.3170461,6.3215065,193m/data=!3m1!1e3?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDExNS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
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Railcoop
fabrice a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
L'X72501 a été mise en service le 1 mars 1997, l'interdiction de l'amiante le 01 janvier 1997, ces engins ne devraient pas avoir d'amiante