fabrice

[HS ON] Tiens, ca me rappelle une anecdote Un gars en VB2N et 17000 sortant de l'atelier ( très importante précision) , en arrivant au sectionnement, il disjoncte, et là, tout s’arrête, quand je dis tout, c'est tout, tout s'éteint et fuite CG. Lors du diagnostique, il a été constaté qu'une cosse de batterie était mal serrée et qu'elle est donc défait de son connecteur ( bédane, la 17000 est réputée pour sa stabilité ) , donc plus de tension ligne et plus de batterie Un petit cadre présent dans la rame ( mais qui a fait en sorte de ne surtout pas déranger le CRLEL ) a fait faire un 7P1 parce que le pauvre gars n'a pas fait d'annonce. Après discussion entre délégués, on a décidé de mettre en remarque " Le porte voix n'est pas encore prévu dans l'outillage individuel du conducteur" Au moins, ca à fait rire nos CTT [HS OFF]

Certes, mais à couper le jus, tu facilites le travail. L'anomalie ne sera détecté qu'à la remise sous tension, ou, comme cela m'est arrivé en entrant sur un EP, par l'absence de la ficelle en arrivant dessus Y en a qui ont essayé , mais qui ont eu un problème, c'était leur dernier problème en plus

J'imagine le conducteur, dans un brouillard à couper au couteau, ou dans de fortes chutes de neige, prendre le combiner et annoncer le prochain arrêt, ou occuper à chercher le point de freinage, répondre au contrôleur qui lui demande ( en plus si ce sont 2 gars qui ne peuvent pas se voir) pourquoi il n'a pas fait l'annonce

T'as jamais eu d’ordonnances avec Oxycontin et dérivé La durée de validité est de 2 jours , et la prescription doit etre faite au maximun 2 jours avant la fin des cachets ( sur ce genre de produits, la pharmacie détient un compte tres précis)

A y est, je n'avais eu que le décompte total avec la fiche de salaire, mais j'ai pu demande à la correspondante locale verdict 6 jours et 1 heure de décompté

Il est gardé depuis le poste et est assujetti avec les signaux encadrants

[HS ON] exemple d'amendes dissuasives vu à l'hotel à Bâle , amende pour avoir fumer à l'intérieur, 2000 CHF ( soit 1700 euro) plus expulsion , en France 68 € pour fumer dans un lieu interdit Absente de titre de transport ( quelque soit le transport) public au Luxembourg, 150 euro [HS OFF]

bon ben , on va remettre quelques autocollant tendancieux, quoi que comme il y a de plus en plus de conductrices, çà va pas leur plaire

donc encore une fois, la faute des autres, On sait tous, enfin normalement, qu'il est interdit de monter, que c'est dangereux ( j'ai vu une seule fois l'effet que cela fait lorsqu'un copain d'enfance a fait pipi sur l'enclos électrique du bétail, et ben , j'ai jamais tenté l'expérience à mon tour) , mais pas grave, on y va quand même Tres intéressant comme système, pour détecter les anomalies, mais surtout pour les voleurs de cuivre

Ca c'est pas le problème, mais plutôt la distance d’arrêt nécessaire, surtout si la ligne est à 160. Si il y a moins de 1000 m, entre le train et l'intrusion, c'est trop tard, t'as beau etre informé ca tapera

C'est de la sagesse pure, mais combien l'ont oublié ?

Restons simple voyons

Lors de la manœuvre à Bâle, pour franchir le signal fermé avec le PZB , on appuie sur BPFC en roulant en obéissant aux nains

Apparement, oui, il faut refusé la transmission vu que la dette fait partie du patrimoine

Perdu, juste un pouieme de prime que tu ne perçois pas

et comme toujours, il suffit de quelques abus pour que tout le monde trinque et si j'ai bien lu la loi Badinter, ce cas est exclu de cette loi

plus maintenant, la limite est à 6 CV

J'ai fait toute la grève de décembre 1995, en étant à l'équipement, et j'ai pas eu de retard dans l'attribution de l'échelon Pour Octobre, je la sens mal en participation

Mais , je l'ai déjà dit d'ailleurs, y a 40 ans Oui, franchise sévère, alors que moi 0

Passagers Le gamin a 18 ans, et actuellement passe son permis, mais ils m'ont déjà annoncé que comme ma voiture fait plus de 90 cv, pas du tout conseiller de lui preter. j'ai voulu lui reserver mon ancienne de 100cv, la réponse a été rapide, non

la MAIF, oui, mais les autres ??? A ce propos, ceux qui montent, se renseignent-ils auprès du conducteur s'il est bien assuré ??

Est-ce que cela est le fait de prise de rendez-vous par internet ? Est-ce que ton copain te demande de payer à sa place ou est-ce que toi tu demandes de payer à ta place ? parano, peut-être, mais je dirais plus réaliste Ps mon épouse et le gamin sont bien déclarés à mon assurance ( d’ailleurs c'est la même pour tous) tu es venu sur l'autostoppeur ( donc un ou une inconnue que tu prens à bord de ton véhicule, sans contre parti)

Certes, mais là tu parles d'une situation exceptionnel par la prise d'un autostoppeur. en général tu n'as pas pris rendez-vous, ni ne lui demande une petite participation financière ( ou autre en cas d'auto stoppeuse ) par contre, j'ai vu le cas d'autostoppeuse ayant ensuite déposé plainte pour tentative de viol alors qu'il n'y a rien eu

Le déclenchement d'échelon est automatique à l'échéance ( pas connu avant 1987 comme situation)

Tu devrais pourtant savoir que tant qu'il n'y a pas de problème, tout est beau tout est gentil mais, en cas d'anomalie, ce sera autre chose et quand il s'agit de faire un chèque de plusieurs centaines de milliers, voir de millions d'Euro, crois moi que l'assureur ne va pas se gêner encore faut-il que ce soit vraiment le cas, je suis sur que certains ne se gênent pas pour se faire un bénéfices ( ce qui pourrait attirer l’œil du fisc) Au fait à ce propos, le gars qui partage sa voiture avec plusieurs collègues, en partageant les frais, et qui va ensuite déduire les km de sa déclaration, c'est tout bénef pour lui çà, non ??? Et y a bien ecrit qu'il faut voir les modalités avec son assureur