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Tout ce qui a été posté par fabrice
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Railcoop
fabrice a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
Mais si mais pour dire que c'est la faute de la SNCF, de ne pas donner les rames désamiantées ou les sillons -
( Je vais, peut-etre, me faire taper dessus) j'ai récupéré ceci
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Pas les RH, Certains RH sont réactifs, y en a d'autres t'as le temps de sécher avant réponse. J'ai eu les 2 types au grès des réorganisations et même un qui, comme il était à Lille, pour etre servit, il valait mieux faire le voyage depuis Thionville sinon il en avait rien à battre des "casques à pointe"
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Accidents aux passages à niveau (PN)
fabrice a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Pour etayer https://www.google.com/maps/@47.9642762,6.2764325,3a,75y,148.77h,64.71t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4UQoK31eKyA3PrdQESaZ-w!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu https://www.google.com/maps/@47.9635163,6.2770538,3a,75y,336.44h,79.46t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIQW449LJhyTAzv856O08xg!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu -
Le train délaissé au profit de l'avion en France.
fabrice a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Et qui répond à la "loi" de l'offre et la demande -
Le train délaissé au profit de l'avion en France.
fabrice a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Jusqu'à l'arrivée e Socrate, et bizarrement, y avait eu des alertes syndicales à cette époque, mais y a eu les rengaines habituelles de beaucoup -
[Ligne LGV Lyon - Turin] Sujet Officiel
un sujet a répondu à fabrice dans Actualité ferroviaire générale
Donc ton sens écologique a des limites , variable bien évidement -
[Ligne LGV Lyon - Turin] Sujet Officiel
un sujet a répondu à fabrice dans Actualité ferroviaire générale
Je dirais plutot qu'on demande toujours aux mêmes de faire des efforts J'ai trouvé un dessin sur le net qui, à mon avis, résume bien la situation -
Un de plus, Ils pourraient pas nous donner les numéros du loto plutôt
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Il me semble qu'on a déjà discuté au sujet du refus de recommandé https://blog.bureaudeposte.net/peut-on-refuser-une-lettre-en-recommande/ https://consultation.avocat.fr/blog/gregory-rouland/article-45956-refuser-de-retirer-un-courrier-recommande-avec-accuse-de-reception-rend-il-ce-courrier-inopposable-a-son-destinataire.html Le délai démarre à la première présentation du courrier ou de la date du refus. Date qui sera inscrite sur le courrier lors de son renvoi à l'émetteur Ce sera une pierre en plus lors de la plainte au conseil de l'ordre
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Tu as tout ce qu'il faut pour répondre à tes questions dans ce que l'on a mis Tu as le doit d'accès à ton dossier médical, il faut en faire une demande écrite . https://aist87.sante-travail-limousin.org/actualite/je-suis-salariee-et-jai-besoin-de-mon-dossier-medical-que-dois-je-faire/ et si ton médecin traitant en fait la demande, elle doit lui fournir. https://sante.lefigaro.fr/social/droit/communication-dossier-medical/que-faire-cas-refus-letablissement-professionnel-sante https://smia.sante-travail.net/vous-etes-salarie/votre-dossier-medical.html
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Je croyais que Roland Garros était terminé 🤔
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OUIGO - le train low-cost
fabrice a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Ou alors pour ceux qui ont écrit cela, La France s'est jusqu'à la Francilienne. -
Je vais me lacher là , désolé pour la modération Tu te rends pas compte des conneries que tu racontes, t'as décidé de faire concurrence ( enfin à jouer à celui qui a la plus grosse) avec un autre membre ? Pendant plus de 30 ans ( oui moi qui était à l'équipement en 90 on avait déjà averti de ce qui se passait au niveau des lignes classiques vis à vis des LGV). On a pas arrêté de tirer la sonnette d'alarme, que ce soit par communiqués de presse, lors des divers intervention dans des émissions d'informations, distribution de tract en gare et dans les trains et par grève, même la FNAUT avait averti et t'as fait quoi toi ???? Certainement comme beaucoup, lobotomisé par les médias, ta réaction a été " ces feignasses défendent leurs privilèges" . Et maintenant que le pays est devant le fait accompli, toujours dans la continuité, tu rejettes la faute sur les agents et autres
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Ca c'était avant, limite on te demandait de pousser le train devant à la radio. Mais depuis l'ouverture à la concurrence et l'arrivée d'autres entreprises ferroviaire, il a fallut normaliser tout cela et creer des régles commune à tous, sans compter la généralisation des postes modernes et bien sur l'éventuelle facturation de la prestation
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Plutôt qu'avant 2000 rien n'est ( ou était, ca a peut-etre changer depuis 2019) informatisé coté dossier perso ou pro. Avec mon chef, on a plongé dans mon dossier pro papier pour le compte rendu de mon déraillement du 30 aout 1997 ( 1 heure avant un accident routier dans le tunnel de l'Alma qui a empêché d’être dans le parisien 😙)