fabrice

C'est pas ce qui est marqué sur ce document P. 6/41 https://www.univ-brest.fr/digitalAssets/47/47741_securite_electrique.pdf Science-Po écrit https://controverses.sciences-po.fr/archive/werehouse/taser/wordpress/index-41848.html 50 000 V avec 25 A ( tes 25000 mA) même très brièvement, y a de sacrés dégâts au niveau de la brulure, en tout cas, au minimum il y a fibrillation cardiaque

Les 3/4 km entre le BV de Chalindrey et la bif de Chaudenay ?

T'es sur ??? Rien qu'à vol d'oiseau, il y a 220 Km entre Troyes et Belfort

OSVC Origine des Services Valables pour la Conduite Comme j'avais changé de service, le gars de la CPR de Nancy m'avait demandé ce document

Non, y avait une annexe agence famille à Metz, prêt du dépôt et une à Strasbourg à côté du foyer, ils ont fermé Metz. J'avais été là bas pour récupérer l'OSCV, parce que j'étais à Metz, et on m'avait affirmer que c'était là qu'il fallait aller

Une copie du document a été donné directement fin 2018 quand il y avait encore une antenne de l'agence à Metz, où j'étais chercher des documents pour préparer mon dossier retraite. J'ai envoyé un message quand j'ai remarqué le manque, maintenant je dois attendre septembre.

Si l'agence n'oublie pas de créditer ( ce que quelques-uns avons découvert)

Juste la première, cela m'a permis de revoir des copains d'apprentissage et d'aller se taper un gueuleton aprés

Oui, vu que de Bettembourg, la très grande majorité prenait la direction d'Esch sur Alzette.

Faut attendre un peu,

Aprés à Moulin-neuf, là-bas, ils soudent les rails avec du 12 volts et quelque milliers d'ampère

Plus de train de voyageurs entre Thionville et Luxembourg du 15 juillet au ... 15 septembre . Reprise de la circulation entre Thionville et Bettembourg le 12 août https://infos.rtl.lu/actu/luxembourg/a/2166479.html Et si l'compte les travaux autoroutiers entre la frontière et Luxembourg ville bon courage.

Surtout le becquet à la traction où il y a une foule d'informations. Ne serait-ce que l'acompte congé, mais surtout les compteurs RG et de nuit

Y a des endroits où il est transmis d'office, et d'autres où il faut le demander. Même l'état 12, sur Thionville on l'avait tout les mois, mais pas à Mulhouse. Alors que ce bout de papier est très important

Idem, certification dépassé sur Firefox avec Kaspersky. J'ai supprimé manuellement les cookies, mais ça persiste

Sur les engins modernes ( enfin ceux que je connais, 26000/27000/37000/Hle13), cela se débloque lorsque les capacités se sont déchargées Cela dépend aussi de l'intensité. https://www.futura-sciences.com/maison/questions-reponses/electricite-tension-intensite-electrique-laquelle-plus-dangereuse-14826/

Après mure réflexion, je déduis que ton lieu d'affectation a été déplacé de ton ancien emploi, à ton nouvel emploi. Donc ton lieu de résidence est le dépôt qui assure ta formation, tes origines de déplacement sont ce dépôt. Ainsi, la partie pratique de ta formation se fait à partir de ce lieu, il n'y a pas de déplacements hormis ceux découlant du service route ( en gros, les mêmes que ton moniteur), la partie théorique se fait en campus, ailleurs, là, y a du déplacement.

On dirait qu'il y a eu cafouillage 🤔

Le 630 est un changement de situation administrative. Quand à ton déplacement, il faut voir ton lieux d'affectation pendant la formation, même si tu conserves ton ancien grade pendant toute la formation ( marqué sur ta fiche de paie)

Autant installer des voies commutables

Ca, j'avais pas vu, et niveau signalisation ? il faut l'habilitation Italie ?

Ben, c'est la T 13 que l'on peut rapidement adapter, sinon j'aurais écrit "Effectivement, il y a les HLE 13 et les BB 36000, que l'on peut rapidement adapter "

Vu que je ne connais pas la ligne, c'est comment entre le point frontière et le quai, niveau signalisation ?