fabrice

Batilly, c'est là que Renault fabrique, sous le nom de SOVAB, les caisses pour des utilitaires ( Trafic, pour Renault, Novano,pour Opel, etc, etc ) Il va falloir déjà remettre en état la voie, ( VUTR) Ca n'a rien à voir avec Caterpillar

C'est ta position sur la grille position 5 , te donne 213.9 points a multiplié par la valeur du point échelon 0, échelon d,ancienneté , qui te rajoutes un certain pourcentage à la valeur du point Ceci est le traitement brut Auquel va s'ajouter L’éventuelle indemnité de résidence ( nous on en a plus) La prime de travail qui depend de ton emploi et comme dit, indemnité de nuit, dimanche et fêtes, etc voir ici http://www.sudrailnormandie.fr/file/pdf/RH/0001a099/RH0001.pdf

Un taux de gamma GT trop élevé est signe d'une anomalie hépatique et non d'un alcoolisme Par contre l'anomalie hépatique peut être provoquée par l'alcoolisme Sur 18 jours, si son foie est en bonne état, il devrait avoir éliminer Par contre , son problème auditif .......

Ainsi que les frais eventuels, vu que c'est pas gratuit tout de même

On avait ça sur Bondy/Aulnay le soir, un DPX qui habitait pret de la ligne regardait au passage du train Sauf qu'un samedi soir, alors qu'il y avait un match du PSG, je suis allé moi même cherché la gamine, fraichement nommée, qui se trouvait dans sa cahute. Je craignais pour sa sécurité, sachant que le PSG avait pris une dérouillée au Parc. Il y a eu d' houleuses explications entre ce DPX, mon CTT et moi

Ok HS OFF

N'est-ce pas le même reportage qu'ils avaient montré il y a quelques temps lors d'une gréve sur le RER ???

Pourquoi 50 ans Y en a de plus jeunes qui ont commencé plus tot et ce sont eux qui se font avoir, malheureusement, au profit de ceux qui ont commencé plus tard comme tu le soulignes

Bah, la gauche peut toujours revenir sur l'age de départ Il y a en face la durée de cotisation Cela permettrait au moins à ceux qui ont atteint la durée nécessaire de pouvoir partir Il n'était pas nécessaire de toucher à cet age,on pourrait même supprimer cette donnée, la durée suffisait, au moins ceux qui ont commencé tôt n'auront pas été lésés

Mais que vas-tu encore t'imaginer ?? Voyons, un HLP V120 en 16500, te rends-tu compte ?? koiquesse koiquesse Surtout avec des cadres en cabine lotrela lotrela lotrela lotrela

Ben tu sais un coup de folie est si vite arrivée J'ai été touché d'assez près dans ma famille, ca n'a pas finit par une tête coupée ( y avait encore la peine de mort à l'époque), mais crois moi , 9 mois de préventive suite à de fausses accusations ( et comme il était question de mineur, imagines ce qu'il a enduré avec ces codétenus) , et le regard que porte le voisinage à toute la famille est assez marquant Ceci dit, une grosse pensée pour lé collègue, et que cela suive son cours

Certes, tant que cela ne te touche pas directement ou indirectement

Il me semble que certains avaient proposés ce genre d'endroit, Par contre, la peine de mort, pour moi, c'est non, surtout tant que des erreurs sopnt possible De même qu'il ne me semble pas que les états où elle est en vigueur la criminalité soit basse, au contraire

La tuberculose est de retour dans certains milieux J'ai moi même travaillé avec un gars qui l'avait, et je peux te dire que de nombreuses personnes avaient attrapé la danse de St Guy vu que 3 mois avant j'avais été muté à Vaires. Ils sont très très vite venus me chercher et passés en urgence à la radio, extra prioritaire au médical de PE Imagines,moi tres jeunes provincial,porteur de la maladie qui découvrait Paris et qui n’arrêtait pas de se balader. Et les trains de banlieue et le metro , y a pas mieux pour propager la maladie

C'est la mise en BAL de la ligne de Bussigny à Lourches (et Somain )

Ca c'est quand on faisait le RHR à CM , au retour un CM/ VSG en 26000 ou 22200 Une fois j'avais une 7200 en CV Je ne me suis pas embête , au tiroir du P3, je l'ai mise en service pour rentrer au dépôt, pour ne pas refouler autant Mon vénéré chef de l'époque m'a dit que j'avais eu raison bigbisous

Ben on en fait quelques uns de trains bloc sur l’artère nord est

T'as pas eu droit à releve à VSD avec UM 25500, train assez lourd pour BGW de nuit Apres le baisser panto le DJ de la 2é ne se ferme pas T'en chies jusque Bob, et au faisceau quand tu vas voir, tu te rends compte que la 2é loc est une 8500 koiquesse

Mes records En Longueur 760 m En véhicule 53 Vg (pas sur le même train)

Un de mes 1er train de fret( en plus certification 26000) faisait 760 m de long Donc je n'ai pu partir qu’après avoir eu une dépêche du régulateur La dépêche avait pour but de te confirmer que le régul est au courant de ta longueur, et qu'il ne peut pas te garer n'importe où

Je l'ai déjà vu dans un Luxembourg Paris Dans l'état qu'il se trouvait, il valait mieux l'installer directement sur le WC lotrela

Bon, ben j'aimerais quand même que l'on me rappelle ce que sont ces 7 passagers de tués, helpsoso

J'ai juste descendu le document et regardé les tableaux

Elle a eu une réponse par la katabox

Euh Otez moi un doute Il y a eu 7 passagers de tués en 2009 ?? J'ai pas de souvenir de cela ?? De même que si je comprends un peu le rapport anglais ( je ne parle pas du tout l'anglais) je lis Collision de train en 2009 142 alors qu'eux marquent 17 Déraillement 117 , pour eux 12 Level-crossing ( passage à niveau ) 833 alors qu'eux 16 Total accidents 3073 , 104 pour eux Est-ce que je me trompe ou il y a franchement un bidonnage de chiffres ?????