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Tout ce qui a été posté par fabrice
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La Poste réfléchit à une distribution sur 5 jours
fabrice a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
En judiciaire, y a toujours du délai Par contre refuser un recommandé, pas bien du tout https://consultation.avocat.fr/blog/margaux-kammerer/article-32508-consequences-du-refus-d-un-courrier-recommande.html ou ne pas aller le chercher https://www.merci-facteur.com/blog/article_1516_que-faire-en-cas-de-lettre-recommandee-non-retiree-.php https://www.lba-avocat.com/articles/90-courrier-recommande-la-fausse-bonne-idee-consistant-a-ne-pas-retirer-le-recommande Et cela m'étonnerait que ça change -
La Poste réfléchit à une distribution sur 5 jours
fabrice a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
Certes, les amendes, mais de temps en temps, je reçois du courrier d'un tribunal par recommandé, que tu acceptes ou pas, le facteur va bien venir. Pour le notaire, par exemple, pas eu besoin de courrier, vu qu'il est dans un village voisin, c'est à la bonne franquette encore -
La Poste réfléchit à une distribution sur 5 jours
fabrice a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
C'est pas en recommandé ça ?? -
Ben on va se baser sur le chiffre des inscrits sur les listes électorales, soit 48 747 876, que j'arrondis à 49000000 pour les non inscrits ce qui ferait pres de 8 000 000 de personnes. Je demande toujours à voir
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Ce qui ferait plus de 10 000 000 de personnes, je demande à voir,
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Ils y ont déjà touché, sauf clause du grand père pour ceux entrés jusqu'au 31/12/2019, n'oublie pas que ce sont les 25 meilleurs années avec pour base la totalité du salaire, face à 6 derniers mois de traitement indiciaire + prime de travail ( ou traction) ce qui fait que les taux tournent autour de 65 % pour les 2
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Centre de formation et mutation
fabrice a répondu à Lmg situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Et ouais, moins d'un mois pour aller de Metz vers Paris-Est, plus de 15 ans pour revenir, et encore j'ai eu du bol car classé 68éme sur la liste, la grande majorité devant moi était en attente vers des endroits qui n'avaient pas de besoin -
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Opérateur voie
fabrice a répondu à hellsjedi situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
4 nuits mais 38 h sur la semaine -
DEDIT FORMATION CRL (conducteur)
fabrice a répondu à Boobs situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Si j'ai bien lu ses messages, il ne va pas à la traction mais à l'équipement -
Si cela n'a pas changé, tu gardes ta qualif jusqu'à la nomination TB après réussite à l'examen, de là, tu seras placé sur le grade de TB 1 10, il y aura éventuellement une compensation entre le calcul de ton ancien traitement de base + prime de travail et nouveau traitement de base + moyenne de la prime de traction du roulement ( si tu es placé en roulement), l'ancienneté tu la gardes. Compensation qui s'amenuisera et disparaitra au grès de ton avancement. En consultant l'ex RH 0001, je constate qu'il y a 45,7 points d'écart entre D 1 15 ( 299,1) et TB 1 10 ( 253,4) soit un écart d'environ 240 €. Il risquerait même de ne pas avoir d'indemnité compensatrice
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Formation CRL : envie d'abandon
fabrice a répondu à Wanted88 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Visite d'aptitude Securitaire. S'effectue en début de recrutement dans un centre agrée par l'EPSF ( en dehors des entreprises ferroviaire) qui, avec l'aptitude psychologique, permet d'obtenir la licence européenne, https://www.smt-dauphine-savoie.fr/pdf/communicationdocs/smstds-communication-3-doc-4-20190516144626.pdf https://securite-ferroviaire.fr/espace-professionnel/demandeurs-de-licence-de-conducteur https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/PDF/?uri=CELEX:32007L0059&from=ES https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000022406457 Périodicité pour un conducteur 3 ans maxi, un centre peut raccourcir ce délai à noter que rien n'empeche de l'effectuer dans un autre pays adherent de la licence Une fois cette licence obtenu, le processus de recrutement peut demarrer A ne pas mélanger avec la visite médicale du travail, effectuée par les entreprises ferroviaires -
DEDIT FORMATION CRL (conducteur)
fabrice a répondu à Boobs situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
https://www.cadremploi.fr/editorial/conseils/droit-du-travail/jours-de-fractionnement-et-conges-supplementaires https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000033020705 -
Il y aura bientôt 37 ans.... (catastrophe de Vierzy)
un sujet a répondu à fabrice dans Actualité ferroviaire générale
Ca parle surtout des pompiers, mais aussi de catastrophe ferroviaire dont celle de Vierzy -
Actualité ferroviaire en Belgique
un sujet a répondu à fabrice dans International - les trains à l'étranger
Pas toujours, on a demandé pour avoir des traxx sur Anvers/Domodossola pour faire le trajet avec 1 loc, réponse, ça coute moins cher de changer de loc ( une traxx en location coute plus cher que l'ensemble Prima+HLE 13) -
Edson Arantes do Nascimento dit Pelé
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Pas pour certains, la France s'est Paris, au dela de la Francilienne ...............
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Opti-conduite (outil d'aide à l'éco-conduite)
fabrice a répondu à Filou du TER situé dans Actualité ferroviaire générale
Je sais, comme sur LGV EE , ca fait deja beaucoup ( et des gars m'ont dit que les redémarrages en charges sont compliqués, enfin au temps des PSE) , alors 40. La rampe de sortie du RER E à Paris La Villette est à 38 et il est impossible de redémarrer en charge malgré la puissance des Z22500 -
Il y a l'exemple des USA, ou seuls les grands axes sont bitumés, le reste est de la terre battu
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Opti-conduite (outil d'aide à l'éco-conduite)
fabrice a répondu à Filou du TER situé dans Actualité ferroviaire générale
40/1000 sur LGV ??? -
Actualité ferroviaire au Canada et aux États-Unis
fabrice a répondu à zoreglube situé dans International - les trains à l'étranger