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Tout ce qui a été posté par fabrice
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Bourg-en-Bresse: le TGV 6576 oublie de s'arrêter
fabrice a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Pas la bonne fiche train, C'est une anomalie en constante augmentation; surtout au Fret -
Salut Sur le pont Kennedy , tu as l'antenne de la CP, quasi en face du dépôt Tu pourrais aller te renseigner directement la bas Quand à dire qu'il vaut mieux qu'elle reste au régime général, c'est à voir, et si elle ne retrouve pas de boulot, elle va etre sorti de la CPAM
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Y a de ça Certaines machines sont déjà équipées à titre expérimental ( une 27 et une 37000 sur) On nous a déjà briffé en JM que l'on va devoir relever les compteurs ( 4 relevées) quand on monte dans et quand on en descend et d'annoter le BS
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Collision d'une baleine de 50t contre une voiture
fabrice a répondu à Thierry80 situé dans Incidents et perturbations en France
C'est bien la première fois que je vois un matériel avec autant de surnom différent Ici c'est suppositoire, Spoutnik dans le coin de Forbach, Y a aussi, saucisse, baleine bleue .............. il y a un sujet la dessus http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...=11245&st=0 -
Toutes mes félicitations à l'heureux jubilaire !
fabrice a répondu à Roukmoute situé dans Le site www.cheminots.net
Si tu veux respecter nos bonnes vieilles traditions, c'est tournée générale Combien d'adhérents déjà :Smiley_53: -
Une éco redevance au km pour les poids lourds?
fabrice a répondu à BB4100 situé dans Brin de causette
Pas tout à fait En Alsace et Moselle, devant l'explosion de poids lourds en transit, suite à la mise en oeuvre de la taxe en Allemagne,voulaient instaurés un péage sur le modele Allemand Ce qui a été refusé par le conseil d'état -
[ACT régions Est] Les plus réglementaristes?
fabrice a répondu à Train-Corail situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ah ben si les casques à pointe commencent à faire des java entre-eux Enfin, dommage que depuis quelques temps je suis plus souvent dans le pays de la fritte -
La casse du moteur était du à un circuit de refroidissement pas assez rempli , mais le fait que la jauge soit coincé en position plein , nous a induit en erreur Tant que l'on faisait de la ligne ca allait, c'est la manœuvre qui a été fatal Ca fait un drole de bruit quand ca sort Le piston pendait sur le coté de la culasse
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Il ferait bien de (re) lire mes précédentes remarques la dessus http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=266023
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Oui J'ai eu droit à un piston qui se trouvait trop à l'étroit dans sa chemise sur un 63500 Que Faire, ben DDS d'office car tu n'as Plus de traction, plus production d'electricité ni d'air Et la batterie va se vider assez vite, et quand elle arrivera à une tension minimum, tu auras déclenchement de la VA dont la Valve ne sera plus assez alimenté
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Ben malheureusement cela peut arriver , Tu arrives trop vite, tu brules une priorité, un feu ou un stop et v'lan Et vu le comportement de plus en plus casse-cou de certains cycliste , il faut s'attendre à qu'il y en est de plus en plus
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Ah ? Du boulot pour le tonton,il va etre content
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Nombre maximum de dimanches travaillés consécutivement.
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Salut Ca peut etre un samedi/dimanche ou un dimanche/lundi Apres cela dépend de ton roulement Le truc est qu'au début tu n'es pas classé mais à dispo, et bien souvent, ils te mettent les dimanche sur tes périodes de congés , ce qui fait que ton quotas est respecté, mais tu bosses les autres dimanches Des accords locaux font que tu ne peux travailler plus d'une certains nombres de dimanche d'affilé -
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Et encore ils ne nous disent pas tout, les CTT ont attrapé la danse de St Guy avec l'explosion d'évènement On a eu un incident il y a quelques jours, et il a l'air de déranger pas mal de monde vu qu'ils tentent de le cacher au maximum et quand ils viennent t'en parler c'est à mots couverts, pratiquement dans le creux de l'oreille En gros , on a une explosions des FUA, arrêts bouffés ( pour les TER) etc etc -
Ou Sarkozy s'est fait B*****r , ou plus vraisemblable, on nous a, encore, tromper http://www.ouest-france.fr/actu/actuDetFdj...026405_actu.Htm
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Ben défends toi toi même par tes propres arguments, et non pas à chaque fois prendre exemple sur les autres Des exemples on en a tous,du meilleurs comme du pire, c'est pas les autres qui te commandent, ou alors t'es influençable, ce qui est mauvais pour la fonction de conducteur, (ca c'est mon avis) La morale, j'en ai eu aussi droit de la part de certains T'as du bol, moi j'ai jamais connu la maternelle, elle n'existait pas à mon époque lapleunicheuse
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Mais t'as pas fini avec tes " oui,mais les autres" P****, on dirait un gamin en maternelle T'es sur de cela pour tes tournées de 24 h que cela existe encore ?? Qui est assez fou aujourd'hui pour faire cela ? J'ai fait moi même des échanges de tournées banlieue , mais toujours dans le respect du RH J'en ais encore entendu parler de cela par mon CTT dans la semaine, qui a découvert cela à ACH suite à une superbe prise en écharpe dans le dépôt Juste qu'il a quitté ce même dépot depuis plus de 15 ans T'es sur de cela, pas moi, et cela dépend des endroits Déjà avant s'était assez obscurs, alors que maintenant que tout est centralisé, c'est pire J'ai moi même découvert qu'on m'a mis des trains en FAC ( je ne suis pas au POOL), alors que les copains de l'UP à coté du roulement étaient en D puis passés JSU Ils n'ont plus de dispo la bas ? Ben moi , je connais le contraire, des mecs qui tiraient la gueule quand ils faisaient de la banlieue, et quand il leur était proposé de faire un patache en 68500 ou 72000 à la place, ils étaient heureux D'ailleurs, la plupart duy temps, s'était même pas la peine de leur demander s'ils étaient d'accord
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Pas toujours vrai
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Y a certains endroits, pour rentabiliser le POOL FAC, qui leur coute la peaux des C***** , au lieu de laisser le mec à la maison, ils leur filent une tournée d'un mec en roulement. Vu qu'il coutera moins cher lui à etre INUT. Apparement, le vent commence à tourner et on m'a déjà demandé de, sans quitter mon roulement, d'étendre mes connaissances pour faire ce type de mission
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Ben le dimanche soir y a beaucoup de jeunes qui rejoignent leur pension, et ils trouveront le moyen de dire que tu les empêches de se déplacer De même qu'en 92/93 ( réforme Balladur), on avait planifié des manifs les week-end et fetes esperant avoir du monde, ben on s'est trompé lapleunicheuse
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Mais ça, ça a déjà été fait tout cela , même par la direction Ça fait des années qu'on le fait J'ai même montré une fiche de paye, tout ce que j'ai eu en retour est, c'est une fausse faite avec un ordinateur Et dans l'urgence tu fais quoi ? Et on a pas dit que tu n'a rien compris, juste que tu es tres certainement un peu jeune dans la boite pour avoir une vue d'ensemble
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Quelle agressivité ? Sinon ton explication est intéressante, seulement déjà testée et cela n'a servi à rien Des AG ont été même faites en pleine gare devant les gens, qui avaient le droit d'y participer sans succès Sans compter la distribution de tract Une préavis de grève envoyé 1 mois avant la date à la presse a été publié la veille De même que nous avions conviés la presse qui n'est jamais venu Autre chose ?
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Ben vas-y propose, Légales les actions
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OTAGE Un otage est une personne retenue prisonnière par un preneur d'otage, et dont la vie sauve et la libération dépendent d'une exigence à remplir par une tierce partie. J'ai pas eu connaissance d'avoir retenu une personne, ni de l'avoir enchainé,attaché à un poteau, bref l'empêcher de partir Va parler de cela à de vrai otage tel que Marcel Carton ou Marcel Fontaine, ils vont bien te rigoler au nez
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Parce que la très grande majorité ne tient pas compte des réalités du terrain Et des idées, y en a eu un tas de faites au temps du Blog de Nadal, Aucune n'a été retenue Bizarre non ? Toi t'as déjà l'air un peu formater OTAGE Un otage est une personne retenue prisonnière par un preneur d'otage, et dont la vie sauve et la libération dépendent d'une exigence à remplir par une tierce partie. J'ai pas eu connaissance d'avoir retenu une personne, ni de l'avoir enchainé,attaché à un poteau, bref l'empêcher de partir Va parler de cela à de vrai otage tel que Marcel Carton ou Marcel Fontaine, ils vont bien te rigoler au nez