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Tout ce qui a été posté par fabrice
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Quand je me suis marié, ( SIC !!!) ca a beaucoup, mais alors beaucoup intéresse les gars de mon équipe cestachier
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2 Petite question
fabrice a répondu à Joos situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Jours ouvrés -
Importance de l'Heure de depart ou de l'heure d'arrivée ?
fabrice a répondu à km315 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Satanas, ici ca a été 1 065 000 roro de Taxi l'année dernière ( si j'ai bien lu les tracts) , alors 30 000 , c'est petit.Par contre on voit de plus en plus de taxi luxembourgeois venir au dépot. Ca doit etre cela la gestion SIBELIT J'ai aussi entendu dire que la camionnette est en sursis, je vois souvent la nuit à WPY , la camionnette partir et 2 min apres un CRL arriver et demander un taxi pour MZS. D'ailleurs cela a été fait à Strasbourg -
Ben si , j'ai (re) vu cela en juin au mariage de mon frère Sinon, l'article 165 du code civil est explicite la dessus Elle ne doit peut-être pas être grande ouverte, mais on doit pouvoir assister à la cérémonie Alors, avant que tu ne dises autre chose, je te mets tout de suite l'art 169 , qui dispense, dans certains cas, de l'affichage des bans, amis pas de l'accès à la salle La semaine dernière, lors de "L'affaire Clavier" , le président a bien affirmé devant les caméras que les lois de la République sont pour tout le monde Apparement encore une parole en l'air
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Il me semble que la porte de la salle doit etre grande ouverte afin de laisser un opposant éventuel le droit de s'exprimer Le fait de fermer la porte et de refuser un tel acces peut provoquer la nullité de la cérémonie
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Est-ce que la porte de la salle était ouverte ce jours là ? Avait-on librement accès à la cérémonie ?
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Recrutement SNCB
fabrice a répondu à Wessstcoast G'z situé dans International - les trains à l'étranger
Ok pas à l'origine mais d'apres http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_acc...res_en_Belgique ca y a contribué -
Recrutement SNCB
fabrice a répondu à Wessstcoast G'z situé dans International - les trains à l'étranger
Salut Etonnant car quand ils ont tenté l'expérience de dépasser Ronet pour aller jusqu'Anvers, ca a été la croix et la bannière pour la formation Flamand .Avec même une charmante prof Flamande qui dispensait les cours au dépot PS N'est-ce pas une "insuffisante" de ce coté qui est à l'origine du face à face à Pécrot ? -
Aucun pays n'a conquis l'Afghanistan; même l'URSS avec les moyen colossaux dont elle disposait n'a jamais réussit en 14 ans de guerre ( je me demande même si Alexandre le Grand ne s'y est pas cassé les dents la bas) Pour les pertes civil, il me semble bien que la semaine dernière , il a été reconnu une "bavure" avec 70 à 80 civils de tués, de la part de l'OTAN
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Pourtant tu devrais applaudir des 2 mains A la différence est que Hollande avait annoncé la couleur, alors qu'il me semble que Sarkozy n'avait pas du tout dit cela , on en est seulement à 8 ou 9 nouvelles taxes depuis qu'il est élu.Et y en a d'autres en projet, telle la taxe sur les puits
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Tiens ca me rappelle la ligne de Tournan à Coulommiers ou l'on a finalement déposé un droit de retrait le jour qu'un des extincteurs s'était décroché dans la 16500 J'en ai pris un une fois en cabine de Z 6300 , apres il n'a plus rien dit concernant nos revendications et n'a plus ralé vis à vis de ces conditions de voyage Que proposes-tu ? Il y a une solution, pas trop légal, mais enfin, invites un ou 2 journalistes avec toi en cabine, ca avait marchait en 1995 sur PSL
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On peut retourner le compliment
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Que dira-t-il, le jour où il prendra un train de fret en face de son TGV ?
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Si je comprends , tu n'en as rien à foutre de ce que j'ai marqué.Pour toi une seule explication, c'est , ils refusent ici on a des connaissances Allemandes, Belges,Luxembourgeoise, Suisses , HBL ,Arcelor ,EDF Je pense que l'on est plus au coeur du problème que toi
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Qu'est ce que tu en sais sur ce coup là ? ici des collègues ont fait l'effort en Allemand, et les termes techniques allemands ( SATANAS confirmera) c'est autre chose que le patois que l'on parle dans les petits villages De même que , pour l'allemand, par exemple, il y a un gouffre entre celui que l'on apprend à l'école et l'allemand de rue, rajoutes qu'il y a encore des différences entre Land pour le parler ( En plus du patois du bled, j'ai fait 5 ans d'allemand au collège, et ben le jour où j'ai débarqué à Tübingen, en pleine Foret Noire, j'ai rien pigé à ce qu'ils me disaient en face, j'ai d'ailleurs plus appris en 1 ans la bas que 5 ans en collège) Faut rajouter que c'est vachement fréquent de parler de pantographe ou autres termes techniques ferroviaires avec les paysans du bled pendant que l'on ramassait le foins ou autres cultures Et je ne parle pas des collègues qui se sont investis pour le Flamands et qui se sont fait,par la suite, mettre, pour rester poli, par la direction Forcer maintenant, tu veux forcer , c'est une première ce que tu dis là Et l'investissement , ca on connait sur l'établissement, de nombreux collègues en ont encore mal au cul de leur investissement personnel pour aller à l'étranger Même mon ancien CTT, qui est parti à la concurrence le jour de sa retraite , partisan de l'interpénétration avec les divers formations nécessaires, a complètement changé d'avis dans sa nouvel EF , en faisant faire des relèves à la frontière car c'est trop compliqué et trop cher ( SIC!!!) Au fait, rappelles toi, il y a quelques années , en Belgique, 2 trains se sont percutés en face à face suite à une mauvaise interprétation d'un ordre à la radio entre Flamand et Wallon Et l'étranger , c'est aussi connaitre lé réglementation du pays sur lequel on circule, des fois c'est pas triste, rien qu'au Luxembourg, il a des actions complètement opposées aux procédures RFF; En cas d'urgence, il ne faut pas s'emmêler , la justice luxembourgeoise n'est pas tendre L'anglais n'est pas la langue la plus parler dans le monde, elle est même en 3 é position derrière le mandarin et l'espagnol L'anglais est même talonné de peu par l'Hindi bonne chance pour apprendre le chinois donc http://fr.wikipedia.org/wiki/Langues_les_p...s_dans_le_monde
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Bonne parole Alors comme déjà
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Blog de B.Aubin suite et ça décoiffe
fabrice a répondu à michael02 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Les promoteurs régionaux déchantent en ce moment . Tout se casse la gueule au niveau immobilier -
Ok excuses de t'avoir offenser comme ça Mais quand j'ai utiliser le termes "merde", ce n'est pas pour les gens, c'est pour les actes au cours de l'histoire ( j'aurais du utiliser le termes "casseroles") Maintenant, comme beaucoup, jamais été communiste, pourtant, j'ai été queqlues années à la CGT et quelques fois à la fetes de l'huma
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Pas mieux que le libéralisme ou la droite En fait chaque camp à son histoire et ces merdes Un exemple, toi ic,i suite à tes 2 remarques
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Comme il a été dit, le gasoil coute plus cher à produire. Il a une fiscalité plus "avantageuse" vu qu'il est toujours considéré comme un carburant industriel De même que, au vu de nombre de véhicule fonctionnant au gasoil, la demande a été plus forte que la production. Et économie de marché oblige, plus la demande est forte, plus c'est cher ( actuellement le nombre de voiture gasoil dépasse celui d'essence) On peut aisément rajouter la spéculation Tu veux le prix "hors taxes" du gasoil , regarde celui du gasoil marin
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La TIPP est fixe et est due d'après le volume et non pas le prix ( pour le gasoil elle est de 42 cts par litre, 62 cts pour l'essence) quelque soit le prix du cours
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Ne pas oublier la TVA , 0,0405+19,6%= 0,048438 Ce qui arrondit donne bien 5 cts
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Recrutement SNCB
fabrice a répondu à Wessstcoast G'z situé dans International - les trains à l'étranger
Ils ne sont pas mieux loti que nous, voir pire. Il faut parler flamand de plus -
J'ai des collègues ( dont un ACST qui n'est plus que DJ à son compte, l'orchestre ayant éclaté) qui tenaient un orchestre populaire et faisaient le bal du samedi soir , tout était en règle ( URSSAF mais surtout SACEM)
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SNCF: CA en hausse et plan d'économie
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Encore un qui connait hein Oui c'est possible , comme le dit Chris Il suffit d'avoir les sillons et qu'on nous laisse passer tout comme les autres EF Meme dans les projets en présentation , on trouve de nombreux tracés de 400 km en 8 h de route, faut le faire quand meme