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Le Web des Cheminots

fabrice

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  1. Je le met aussi ici Y aurait une DASY ( la 701 ) à Ourcq pour teste de l'ERMTS sur LN 6
  2. Y aurait une DASY ( la 701 ) à Ourcq pour teste de l'ERMTS sur LN 6
  3. C'est aussi le cas de la 26000 , mais sur Paris-Est, tant que l'on avait des locs à crans ( 25500 et 25100/150/200) on nous recommandait en tour de main et par sécurité de lever à chaque fois les 2 pantos meme sur 26000 pour garder la main
  4. Exact , le taulier éteint , remarque il est rabiste La fuite des tetes a commencé, ca se vide derrière le comptoir du dépot , on en a un bon qui vient de partir au CiFFA ( il va te commandé )
  5. Beau frere Auchan ici à l'ouverture 10 % (1991/1992 , j'ai plus la date, si Satanas s'en souvient ?) , qu'il mettait de coté pour la fin de l'année
  6. Ben dans ce que je connais autour de moi Auchan 10 % Ikea 30 % dans la limite de 3000 €/ an PSA de 30 à 40 % sur une voiture neuve suivant le modele ..................
  7. Tout à fait, je n'ai mis qu'un exemple Pour comparer il faut tout mettre dans la balance Un detail, on nous dit à nous, vous etre trop cher , et quand on parle avec les collegues conducteurs CFL , il leur est sorti le meme discours
  8. Eux, ils ont essayé d'aller jusque CY, on leur a dit que pas possible trop loin , du coup ils se cantonne à du quasi régional En attendant DPY y va , nous aussi avec WPY En prévision il y a GSY pour nous donc , mais le taulier est plus vers Paris et Bourget ou Villeneuve ( bon lui il s'en va en fin d'année) Y aussi aussi le cas de Sibelin ou Perrache ( avec le nouveau foyer qui a été construit )
  9. ED appartient à Carrefour Sinon je ne ais pas , je me renseignerais chez les potes lundi quand j'irais
  10. Tiens, j'ai parlé avec un jeune brigadier aux CFL Il a 6 mois de boite , il est à 1900 €/ mois ( SMIC luxembourgeois, en gros 1500, malheureusment, on ne vient pas avec ça la bas) Dans 3 mois il monte d'un cran et va toucher 2200 3 mois apres il fera la formation engin moteur ( + ou - CRLO pour la manoeuvre et le tri dans le triage) ce qui va lui ajouter 3 à 400 euro sur le salaire Bref comparé à chez nous le gars est niveau CRLO et il a une paye de TB2 mdrmdr
  11. Un neveu de madame chez PSA , pas mal non plus ( en plus de la réduction sur les vehicules neufs)
  12. Aigle royale a un mis un mot la dessus , ce serait plutot un 2é opérateur
  13. J'ai longtemps profité du CE de mon pere dans la siderurgie, Y a pas photo , le notre est assez minable à coté Ca va jusqu' rembourser les frais de transports scolaires ( carte de bus)
  14. Comme ils l'ont toujours fait en boite http://www.dailymotion.com/video/xuqmf_cli...ntifraude-2_fun CC 40104 dans ces oeuvres ( pas taper Etienne)
  15. C'est ce que l'un d'entre eux m'a dit un jour à Perrigny. Avec Pilotage de FB à Sarrebruck Pour l'instant ils decouvrent Mohon, son dépot, son foyer ( quoi que ils ont réussit à avoir le taxi pour aller à l'hotel à Charleville ) , une rallonge jusqu'au Aulnoy est envisageable, y a un beau foyer tout neuf la bas
  16. CHARM Ca va finir par une fusion des 2 roulements Allemagne sur l'ET
  17. Il me semble que cela a déjà existé une voiture discotheque , tout comme une cinema
  18. C'est pas le fait de fermer la gare , ici on a eu Metz sablon, Nancy et Strasbourg qui sont passé par là Je parlais de la pertinence de la date. Le 15 aout en pleine vacances, je sais bien qu'en Aout le Fret est au ralenti , mais tout de meme y a pas mal de voyageur avec la saison estivale
  19. Fermer la gare de Dijon un tel week-end , faut etre couillu quand meme Enfin, on passe à coté du batiment en construction avec la camionnette, il est vrai que cela va etre énorme
  20. Pas fini les chamailleries les Lorrains là :Smiley_24:
  21. Chuuuuuuuuuuutttttttttttttt !!!!!!!!!!!! Comme pour le petrole, ca va encore etre de notre faute mdrmdr mdrmdr
  22. Bon je connais le coin, j'y passe assez souvent et hier soir , j'ai croisé les gars qui étaient dans le 1er train La camionnette était bien en dehors de la zone dangeureuse, ils ( ils étaient à 2 en cabine) ils ont vu un véhicule avec gyrophare bleu qui arrivait assez vite vers le passage à niveau , puis au train croiseur , ils ont eu le SAR , l'un d'eux croyant que c'était ce vehicule qui a été percuté par le train croiseur a regardé par la fenetre et a vu ce vehicule arrété du bon coté de la barrière ( la camionnette que tu vois dans le reportage n'est pas du bon coté et où elle est garré elle est le long d'une voie d'EP, ils arrivaient de l'autre coté ) Puis ils ont entendu le collegue dire qu'il avait tapé une voiture ( la 309 que les 2 premiers n'ont pas vu d'ou la confusion) Le regulateur a répondu au gars d'attendre car il savait que les gendarmes étaient dans le secteur LE PC gendarmerie de Nancy tentant veinement de contacter la patrouille de Neufchateau a fait appel à la brigade de Vittel et ce sont eux qui ont découvert le carnage en arrivant sur les lieux Cet endroit est en courbe assez prononcée. Le train percuteur se trouve à l'exterieur de celle-ci et longe un mur. Avec la Zone 80 appochans, nous sommes soit à cette vitesse , soit en freinage ( freinage electrique suffit) Ils se sont croisés, quasi sur le PN , le conducteur de la 26174 ( apparement du dépot de MZS) n'aurait vu qu'au dernier moment quelqu'un daire les signes avant de percuter la voiture Une grosse pensée pour le collègue de MZS
  23. Ils viennent de reussir un bon coup pourtant rodé Supprimer un concurents en lui piquant ces brevets et sa technologie On a dejà eu le coup avec les italiens avec Scholtès. Les gens ne comprennent toujours pas mdrmdr
  24. Pas tout à fait La pré retraite est à la charge de la socièté ( de nous tous donc) Le CPA chez nous est à la charge de l'entreprise
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