fabrice

Ben ça mystere et boule de gum Si j'ai la fiche je mettrais

Ben si en plus tu as des mots qui fachent Sur que le poste R est une bonne place :good:

Ici http://perso.wanadoo.fr/trains_du_sud-ouest/

Avec tout ce que je lis sur ce (s) train (s) , ils ont l'air completement paumés l tout la haut :chouchou:

C'est bon j'ai la raison, c'est une livraison de matos neuf pour l'Espagne en transit par ici. Il s'agit bien d'un AVE type ICE 3 . Ce matin il n'était toujours pas parti, le train est en attente d'un ATE. Le cheminement prévu est Metz,Chalons en Champagne , VAires , Valenton , St Pierre et passage frontière à Irun. A vos APN

Certes, mais pour les 26000 pas sur 36000 pure produit Alstom ? Par contre les Prima ca c'est du sur

Il me semble bien qu'il n'y a pas si longtemps la conception des machines était l'oeuvre des ingenieurs internes. Une fois celle-ci de validée, la construction était passé aux divers entreprises . J'ai un doute pour la 26000 , mais la 15000 et ses dérivées ( 22200/7200) sur . Je peux me tromper

Hier soir vers 21 h , j'ai vu en passant un AVE flambant neuf dasn le faisceau de Metz Sablon. Certainement une livraison ( modele ICE 3 ). Enfin, ca doit se balader quelque part entre ici et l'Espagne. Quelqu'un a-t-il des infos la dessus ?

J'ai un collegue qu'a fais un Chalindrey/ Conflans hier soir en FAC .Peut-etre un train de machines , J'essaye de le voir Sinon, aux dernières nouvelles la 6513 est désormais en petits morceaux ( mauvais chiffre)

D'acc aussi. Pourquoi ,ne font-ils pas tous comme SUD qui consulte sa base ? (publicité gratuite )

Euh, ca change pas , on ressort toujours de la psycho tous dans le même état et esprit :teddy:

C'est ce chiffre que j'adore moi, parce que c'est pas du tout l'impression que j'ai quand je passe mon caddie en caisse . :roger:

Baroncourt. Là ou beaucoup de matériel finira ces jours . 3 convois de 6500 sont annoncés . Dont un qui arrive aujourd'hui

bonjour Nancy , on va peut-etre se rencontrer alors De quoi ?

bonannif

+ 1 Ben non pas ici , je profite quelques fois quand je suis ailleurs , mais y a pas d'acces libre au dépot. Ce qui est vraiment chiant lors des attentes ou des coupures

Ben ca risque de foutre plus de bordel que prévu. En effet , ils s'engagent donc à utiliser les mecs qui sont à dispo pendant les greves. Surtout pour ne pas les sortir du roulement, donc qui pourront reprendre normalement le travail le lendemain. En les utilisant, ils devront prendre leur repos de toute façon donc ce sera une sortie de leur grille

Peux-tu préciser ?

Oui y a de ça . Mais on a ça depuis un des rectifs du réglement, il suffit de dire que l'on est pas en forme, pas bien pour diverses raisons ( genre mon gamin a pleuré tout la nuit , j'ai mal dormi, je ne suis pas en état d'assurer ma journée) et c'est légal. De même que l'assistant a le devoir de t'empecher d'y aller si tu n'es pas bien . Reste comme tu le dis n application stricte de toute prcédure . et là on a pas finit :spiteful:

De meme que les prestations fournies ne sont pas les mêmes.Il faut tout comparer et si il faut rajouter 50 ou 100 € pour avoir de bonnes conditions de couverture et de remboursement, cela vaut put-etre le coup

Oui tout graveur peut graver des CD de 8 cm . Il faut juste en trouver :spiteful:

La première rame TGV Est présentée le 6 septembre La première rame du TGV Est, revisitée par le couturier Christian Lacroix sera présentée le 6 septembre prochain à Paris. La prochaine phase sera, en automne 2006, les débuts officiels de la période de rodage des rames TGV complètes sur les lignes classiques de l'Est de la France en attendant la mise en service sur la ligne à grande vitesse, officiellement prévue à la mi-juin 2007. Le TGV-Est est également annoncé comme l'une des grandes attractions du prochain congrès mondial de la grande vitesse prévu en novembre à Milan en Italie. Mais sa popularité naissante ne peut faire oublier les difficultés qu'il rencontre pour le lancement de la deuxième phase, entre Baudrecourt et Vendenheim, qui placera Strasbourg à 1h50 de Paris soit un gain d'une demi-heure sur le TGV Est bénéficiant du seul premier tronçon de la LGV. Le chantier est évalué à 1,4 milliard d'euros. L'Etat souhaite doubler la quote-part des collectivités locales. Ce que ces dernières refusent. Republicain Lorrain du 01/07/05

J'étais à la GMF de 1988 à 1992 ou 1993 ( chais plus) . Je me suis sauvé l'année où il y a eu de tres fortes augmentations suite aux placements désasterux qui ont été effectués dans de l'immobilier de la part de cette assurance. Je suis allé un peu à la Macif, j'ai du resté 3/4 ans . Depuis , suite à divers problemes au cours de l'année 1996 , en particuliers financiers :valoche: . Et devant l'aide que m'a fournit m'a banque ( elle ne m'a jamais laissé tomber) , j'ai tout ramené chez eux avec l'aide du directeur de l'agence ( bon j'ai été dans la même classe, ca aide ) Là, il m'a fait divers contrats en béton niveaux des assurances ( auto, habitation) et tout ce qui en découle ( crédits,...) Ce qui , de mon coté, en cas de nouveaux probleme, ne me laisse plus qu'un seul interlocuteur , mon banquier