fabrice

4000 sur l'artère Nord-Est Tout à fait et les nouveaux wagons ( enfin quand j'en faisais) du billard Pas trop le problème le poids, mais plutot les masses tournantes ( moteur) qui donnent de l'inertie

Flèche bleue , vachement vieux ça

Ca depend du motif de l'amende ( ca m'étonnerait que pour un stationnement ca soit pris en compte) sinon https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F14710

Pas de passage à niveau entre Strasbourg et Mulhouse ( mais ca n'a pas empêché qu'un TGV explose à 215 km/h une voiture de police qui avait atterrit sur les voies ) 18 jours plus tard, toujours en travaux, je profite du temps de desserrage pour spotter ( En même temps un cliché pour Tom67110) Le blessé grave est toujours en critique ( perforation d'un poumon, il se trouvait au niveau de la 2eme "pliure")

La loi, c'est la loi Excellent film avec Fernandel et Toto 👏

A Mulhouse, tu as de la signalisation tram jusque Lutterbach, puis apres de la signalisation RFN. Ceux qui font le tram-train ( donc qui sortent du reseau tram) sont des conducteurs SNCF ( CRTT) autorisés aux 2 reglementations

Peut-etre une explication https://www.facebook.com/watch/?v=346972373847811 Edit Apparemment ce n'est pas une blague https://www.republicain-lorrain.fr/economie/2022/03/10/nouvelle-hausse-du-prix-du-diesel-le-luxembourg-rattrape-la-france

On a reçu un message du local de faire attention à la réinstallation de Mobileron de Apps@work et de bien prendre celui et pas celui de l'applestore

Parce que, malheureusement, il n'y a pas que le prix du baril, il y a aussi le taux de change Euro/Dollars et la loi de l'offre et la demande. Hors il y a une forte demande de gasoil ( et de dérivé de gasoil). Pour info, depuis ce matin le gasoil est plus cher que l'essence au Luxembourg, il vient de prendre 40 cts d'un coup. La TICPE, sur le diesel, est d'environ 60 cts/ litre à laquelle il s'ajoute le prix du litre de diesel et la tva sur l'ensemble

Droit de retrait et comme il y aura un 7P1, le mettre dessus en raison,

euh en Alsace, pour ce que je connais bien, des TER roulent à 200 aussi bien en tiré qu'en pousse et c'est du Corail

Je fais parti de ceux qui sont passés à travers, et ce matin, j'ai aidé, après avoir reçu un message du responsable local, un collègue a récupérer le sien

Ce sont les mêmes qui vont se plaindre de la suppression de trains suite à manque de personnel

J'ai lu et est même mis un mot

T'inquietes, quand je suis reparti au depot, ils ont eu confirmation de l'ASCT et ne sont pas étonnés, et je peux te dire qu'entre le CUP et son taulier ça a fumé, car 700 € de taxi il y a eu pour aller cherche le train

Mais je le conçois et je n'ai jamais rien eu contre le fait que les ASCT fassent leur boulot et me contrôlent, mais quand tu es emm*rdé par l'un d'eux parce que la photo de la carte que tu as depuis 10 ans et que tu as un peu changé ( genre t'avais une moustache et que tu ne l'as plus) au point que les autres voyageurs en soient écœurés ou que ce même type te refuse l’accès au train de nuit, malgré la commande et la dispense pour raison de service ou alors en prenant une amende, ou qu'il te repere sur un quai blindé et qu'à peine le train reparti il remonte toute la rame pour savoir si tu ne t'es pas mis en 1ere, ca enerve passablement

Il n'y a pas de contre indication au code de la route concernant le daltonisme https://www.auto-ecole.net/code/le-conducteur-1/l-etat-du-conducteur-270 Il y a d'autres conditions concernant le pilotage ( il me semble que le vol de nuit t'es interdit) https://www.pilote-daltonien.com/fr/normes_aeronautiques_france_europe.html Le test d’Ishihara est plutot pour les nuances de couleurs ce qu'un daltoniens peut maitriser http://daltonien.free.fr/daltonien/article.php3?id_article=6 Pour la conduite des trains, c'est régit par l’arrêté d'aptitude de 2003. Et, comme il a été souligné, le médecin qui te valide engage sa responsabilité pénal

Et pas les jeunes femmes ( ou jeunes hommes) voyageant seules 😇

On a deja ça sur MI2N ( qui datent de 1996) un seul panto pour les 2 tension. Quand on commande la levée, la tension est établit par défaut en 25Kv, il y a un palpeur qui détermine le tension, si c'est du 25 Kv, l'engin autorise la fermeture des disjoncteurs, sinon, les pantos redescendent, il y a basculement du HMC ( sectionneur Mono/Continu) sur continu, les pantos remontent et l'engin autorisent la femeture des QT

Certes, mais avant, les "Joss Randall," y en avait mais fallait pas de pot pour tomber dessus ( et on avait un sacré enf*iré à Metz), alors qu'aujourd'hui, la formation des nouveaux en fait une généralité

Mouais, mais avant, on avait quelques "Joss Randall" aujourd'hui les jeunes ASCT sont formatés à faire du chiffre avec de l'avancement comme carotte

Ca s'appelle "prêcher le faux pour avoir le vrai", dans quelques temps, il dira avec certitude que ce chiffre vient de lui

Decidement la L1 en ce moment 😮 https://www.republicain-lorrain.fr/faits-divers-justice/2022/03/02/un-ter-percute-un-engin-de-chantier-a-sorcy-saint-martin-la-circulation-ferroviaire-est-interrompue-jusqu-au-7-mars Quelque chose me dit que samedi, je vais passer par Frouard

Un des plus grands fans des agents SNCF https://fr.news.yahoo.com/mort-jean-pierre-pernaut-lex-163622041.html