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Le Web des Cheminots

fabrice

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Tout ce qui a été posté par fabrice

  1. Tandis que personne ou très peu ne critique quand c’est la poste ou autre ( comme gare de Metz)
  2. Sur tout le territoire du Grand-Est, region pratiquement 2 fois la surface de la Belgique
  3. Quand j'y étais, s'était plus chasseurs alpins mais chasseur à pied à Tubingen
  4. Presque https://fr.wikipedia.org/wiki/24e_bataillon_de_chasseurs_alpins
  5. Exact, à jour aussi ( j'avais mon carnet de santé avec moi), mais cela n'a pas empeché la piqure. Le pire est que libéré le 30 septembre, quand je me suis pointé au médical de Montigny le 1 octobre, ils voulaient me revacciner
  6. Égypte : onze morts et près de 100 blessés dans le déraillement d'un train https://www.republicain-lorrain.fr/faits-divers-justice/2021/04/18/egypte-onze-morts-et-pres-de-100-blesses-dans-le-deraillement-d-un-train
  7. C'est bien cela , le TABDT un coktail de vaccin donné à l'arrivée et à la libération, 2 à 3 jours de cantonnement avec des repas tres leger et donc 2 à 3 jours de corvée, vu qu'on nettoyait le batiment et les armes
  8. 11 ans, va etre long à cuire le ragout. Le mieux dans la sauce tomates pour la polenta 😇
  9. T'en oublie WPY ( 1 Bis S Voie principale prévu pour le stockage en ligne avant acces reception VL 30, comme la voie 1M (VL 70), j'étais passé par là avec du TER en commercial) 1Bis T, 1T et 2T Pour la voie 67, on y entre après un blanc, donc ...... HN comme tu dis 1 bis, 1 Ter et 2 bis, meme si la vitesse est réduite, ce sont des voies principales, bon la 1 Ter, on y passe pas souvent,mais ca a été le cas quelques mois quand il avaient fermé la 1 bis entre Vendemheim et Hausbergen) il y a aussi 1 M et 2M à 40 ( 2M on y passe en ce momment car ils sont en travaux entre l'aiguille de Cronembourg coté Koenigshoffen et le relais pair ( fermé aussi)
  10. Euh jamais entendu cette phrase, mais plutot, tu vas sur voie XX occupée, même par un seul véhicule. Il arrive que pour travaux, à Woippy, les machines soient garées sur 1 ou plusieurs voies du faisceau reception, dans ce cas, on est avisé juste que cette voie sert de dépot, à nous de nous adapter en pancarte MV, j'ai connu Vaires où il y en avait, s'était pour remonter en contre sens une voie dite de circulation, en sens normale elle était limitée à 30, mais avec signalisation classique de BAL, en sens inverse juste un CV au bout Sur Woippy ( et Hausbergen) , les voies dites de circulation sont limitées à 40 et ont une signalisation classique de BAL.( donc pas de pancarte MV)
  11. fabrice

    Dépôt fret sud

    En cemoment, ils ont plutot tendance à les faire partir ( au TER, ou comme chez nous 6 départs pour tenter au CFL ( pas CFL cargo))
  12. Y a des parcs à velo un peu partout, de plus, avec la carte d'acces, tu peux tres bien avoir un velo de chaque coté au lieu de te le trimballer en TER, sachant qu'il y a certains V200 interdit au vélo
  13. Pas compliqué, le châssis d'une voiture est calculée pour 8/10 t de charge, celui d' un wagons pour 55/60 T de charges
  14. https://5minutes.rtl.lu/actu/luxembourg/a/1698917.html?fbclid=IwAR1oNlYtMuafTTmtx_t0z6wwXym2YJsyijyq4NJNlttAdu10Pu00J08H9E4
  15. https://www.cfl.lu/getmedia/128b86fe-3cb3-435f-b0cd-399509bb8b4e/Communique-de-presse-travaux-phase-II.pdf.aspx A noter qu'entre Kautenbach et Wiltz il y a eu un accident à un PN
  16. Au fait, ca se passe comment maintenant, quand tu as acces à une voie unique et que tu ne vois pas le signal ?
  17. Faut juste un billet TER, Thionville Bettembourg dans les 4€ à prendre en gare de Thionville au distributeur
  18. Jusqu'à hier oui, maintenant , c'est tous ceux qui veulent y aller
  19. On a bien un papier professionnel pour passer les frontières, mais les copains qui vont en Allemagne sont soumis comme tous les autres à presenter un test negatif de moins de 48h. Pour l'instant, la Suisse, Belgique et Luxembourg ne demandent rien
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