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Tout ce qui a été posté par fabrice
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mignonne comme livrée désolé au milieu de la nuit ( me suis levé à 0h30 et donc pas à 5h, Hein Louis ? ) et les poteaux et equipements au sol, mais s'était le seul visu que j'avais
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Plan de relance ferroviaire (2020)
fabrice a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
On a, en moyenne, un plan fret tout les 5 ans, depuis qu’un ministre avait promis le doublement du combiné, résultat, à part des plans frets pour faire partir du personnel qui , ma fois ont pas mal fonctionné, ça à chaque fois était pire, un des plus bel exemple a été la fermeture du site containers de Valenton, tout neuf, la peinture n’était même pas sèche -
http://www.83-629.fr/2020/07/quand-la-sncf-fait-de-l-abus-de-position-dominante-en-securite-privee-suge.html?fbclid=IwAR3eJdRHjlDGfSAHOZ6pUBcS6r1fb2rzM609ZU2FGl7orsljqekeEAsoLxQ
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Pas partout alors, parce qu'on l'avait, puis perdu quand un ex directeur nous a quitté pour cette boite, puis revenu 2 ans apres, puis reparti chez vous et maintenant ca repart ailleurs.
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il n'est pas resté longtemps chez vous là
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Comment decourager les gens de prendre les trains de nuit
fabrice a répondu à ju75010 situé dans Actualité ferroviaire générale
Donc apres les elections -
J'utilise Kasperky ( quitte à mettre le bronx)
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Licenciement salarié protégé (élus DP, CHSCT, ..)
fabrice a répondu à zoreglube situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Et encore, en France, c'est pas le pire, -
Idem sur firefox et orange fibre
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
fabrice a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
[mode HS ON] [mode HS OFF] Desolé, pas pu resister -
Y a de cela, on a un train qui est tracé assez lentement ( genre 60 de moyenne) , ce train fait souvent 750m pour 2300 t du pain béni pour les postes et la regulation
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
fabrice a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Ca peut etre repris en local. Il faut envoyer du monde ( surtout en trouver) -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
fabrice a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Certes, mais quand ca deconne au niveau de la tour de controle, les consequences sont enormes. Pour le cas de Strasbourg, jusqu'à la zone de Belfort ( remis assez vite en service toutefois) Pour Memo, la zone d'action du PCD de Strasbourg va de Vendenheim à Bollwiller et la zone de Belfort ( prolongation en cours pour la zone de Mulhouse ) -
Ils font passer une circulation ( si possible long et lourd)sur une voie qui n’a pas été utilisée depuis un certains temps pour le circuit de voie Ça doit dépendre des endroits, nous on dit rodage ou pour les circuits de voie
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Ça peut être du rodage de voie
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Un pas en avant Apres avoir scindé EDF/GDF en 2 sociétés distinctes et devenues concurrentes un pas en arrière https://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/le-projet-qui-veut-unir-les-rivaux-edf-et-engie-1948274.html
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Le train délaissé au profit de l'avion en France.
fabrice a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Des tunnels ? Est-ce judicieux dans des zones à fortes proportions sismiques ? -
Zizi JeanMaire et aussi. J.J Lionel avec sa célèbre
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
fabrice a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Et oui un sacré bronx sur la région, y en a eu des minutes de retards Incident classé G3 tout de même -
La conduite de train de voyageur
fabrice a répondu à Rick Icky situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Oui, et tu peux reduire à 2h ( durée d’obtention d'un sillon) pour la commande -
Jean-Pierre Farandou - Président du Groupe SNCF
fabrice a répondu à Greg4546 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
J’ai appris qu’il a été baptisé, une partie du PCD de Strasbourg a disjoncté , bloquant quelques trains en ligne, dont celui où le boss avait pris place. deplacement en service, avait-il réservé en seconde ? -
La conduite de train de voyageur
fabrice a répondu à Rick Icky situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Celui que j'avais à Vaires, venait tres tot le matin et en plus de quelques documents, apportait du café et des petits gateaux, et pour me permettre de lire les papiers en buvant le caoua, il prenait le manche