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Acte de malveillance ou tentative d'attentat
fabrice a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
https://www.leparisien.fr/faits-divers/sabotage-sur-le-reseau-sncf-paris-demande-laide-du-fbi-pour-identifier-les-auteurs-du-courriel-de-revendication-09-08-2024-DWUDPZWZJBBCFO33UXY4PCW6RY.php?fbclid=IwY2xjawEkachleHRuA2FlbQIxMQABHdnlr_bfQ8gebFre_b9kzpCRHtfFI6Q0gLRosharKzy-9Zb9WLdK5VnYqA_aem_R16AeC1XslCTBKdNnQKzxA Vu qu'ils sont là pour l'affaire de la bouche d'aération, autant en profiter -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
fabrice a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
T'as pas connu les "R.A.S aux essais ", les " c'est dans les normes" et autres annotations de ce genre -
[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel
fabrice a répondu à Baron du Rail situé dans Matériel roulant ferroviaire
Valable pour les 16500, 25100/150. Par contre les 25200, malgré leur âge, je les trouvais pas si mal, puissante et fiabilité ( et un radiateur énorme où l'on pouvait sécher ses fringues) -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
fabrice a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Je suppose que tu as été sur place pourvoir cela. On a bien eu la ligne Thionville Apach, où les rails des années 30, bien que d'apparence en bon état, cassaient comme du verre -
Le photographe aurait du lui faire enlever les lunettes. Ou du moins vérifier que tout est bon
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[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel
fabrice a répondu à Baron du Rail situé dans Matériel roulant ferroviaire
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Patrice Laffont, Fort Boyard pour beaucoup Et pour nous les plus anciens, Des chiffres et des lettres
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J'ai découvert, vendredi, chez le photographe que ce ne sont pas les mêmes normes pour le permis de conduire et la carte d’identités/ passeport ( ca devient vraiment casse burne ces changements de normes). J'ai les photos et le numéro ( valable qu'une fois) qui va avec, ce qui m'a permis de tout envoyer lundi à mon retour de chez le toubib (médecin agréé préfecture et qui n'est pas mon traitant )
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Lundi, j'ai passé la visite médicale, et j'ai tout envoyé depuis leur site. Normalement, je reçois le nouveau en 2 semaines ( il y a 5 ans cela avait pris moins de 10 jours). Attention, cela arrive en recommandé, donc faut être présent où aller à la poste. Le plus ch*ant, c'est quand même la photo
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Dépend des endroits, à Metz, par exemple, l'embarquement se faisait au quai militaire du Sablon, en face du dépôt. Accés de la rue directement à la rame pour les véhicules.
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[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel
fabrice a répondu à Baron du Rail situé dans Matériel roulant ferroviaire
Et servaient de magasin de pièces, traduction, cannibalisée. Après soit ferraillage, soit remise en état, avec tellement de pièces neuves ou reconditionnées que la machine était limite neuve -
Acces par VPN spécifique, et autorisation du serveur pour l'appareil ( qui doit donc être répertorié ), appareil fournit par l'entreprise
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En agrandissant, j'arrive à distinguer 3x750. Ce qui d'aprés le site TSO serait la 39749/39750 une POS/Duplex Carmillon. Cela correspond pas mal
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Tant qu'ils sont magnétisés, ça passera, si plus magnétisés et non utilisés, ils pourront être échangés ( dixit un mecs qui en avaient des jaunes y a pas longtemps )
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Elle n'existe pas encore, elle sera issue de la transformation d'une 4400.
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Y a bien des platanes et des chênes qui traversent les routes, alors pourquoi pas des voies ferrées 😗
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Formation CRL (ETT2) validée
fabrice a répondu à Croc situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Ben non, y aura peu de RHR, et pour la boite, l'intérêt et que tu réembauches 9h ( voir 8) après au lieu de 14 -
Paris : Le président de la RATP, Jean Castex, a été bloqué sur la ligne 13 et c’était https://www.20minutes.fr/paris/4103622-20240729-paris-president-ratp-jean-castex-bloque-ligne-13-bonne-experience
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Acte de malveillance ou tentative d'attentat
fabrice a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Grands classiques et comme d'habitude, si l'enquête finit par dire autre chose, cela restera ancré -
C'est un signal classique, avec éventuellement un indicateur de direction et sur lequel il y est rajouté une pancarte " BM vers....."
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Acte de malveillance ou tentative d'attentat
fabrice a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Mais voyons, il faut absolument incriminer la gauche et l'extrême gauche, que l'enquête aboutisse ou pas -
Acte de malveillance ou tentative d'attentat
fabrice a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Au niveau des biff, tu as un petit bâtiment qui regroupe les équipement. Tu as aussi un poste avec lequel tu peux reprendre les commandes du secteur si nécessaire Celui de Pagny/Moselle, isolé au bout d'un chemin,on voit bien les caniveaux. Le PAR est a 1400 m https://www.google.com/maps/@48.972475,6.0246335,693a,35y,168.73h,44.86t/data=!3m1!1e3?entry=ttu -
Acte de malveillance ou tentative d'attentat
fabrice a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Parce que certains se défoulent sur de nombreux forums en soulignant qu'il faut connaitre les lieux, donc complicité interne nécessaire, que la CGT et SUD ont promis le cahot avec leur passé de sabotage ou que l'extrême gauche veut le bordel. -
Acte de malveillance ou tentative d'attentat
fabrice a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Sans compter les reportages de l'entreprise elle-même, des tas de vidéos sur Youtube ou autres J'ai regardé de prêt le reportage sur TF1 , ils ont simplement levé un couvercle de caniveau, certainement versé du liquide inflammable et mis le feu. Pour les accès, avec des sites comme google maps et les vu satellitaires, pas besoin de hautes études pour faire cela Mais bon, en attendant ça va encore vomir sur les agents, les syndicats et un certain parti de gauche, sans les accuser directement bien sur