fabrice

Bonannif rouk

On en voit de moins en mois de camions espagnol, remplacés par des camions de l'est ou de la Baltique. Ils ne doivent plus etre aussi "rentable" que cela

C'est pas Fessenheim qui a explosé, mais levé du soleil aux environs de Merxheim (67) à 5h

https://www.lalibre.be/belgique/mobilite/un-entrepreneur-prive-ensable-un-passage-a-niveau-et-manque-de-provoquer-un-deraillement-5d25e957d8ad583996dc30f8?fbclid=IwAR1P_sgjcNM4AvY9dUnYSHerT8iY1OtnFZsmXauxBf96lAe-2vz91ceFm_4

Tout à fait, pensons sécurité Ah oui, attention, pour celui qui passe une frontière, pour certains pays, comme l'Allemagne, il faut un gilet par personne

de plus dans un avion, tu peux encore avoir besoin de voler pendant des heures avant de te poser, alors qu'un train peut s’arrêter rapidement et judicieusement pour avoir les secours

Dans mon petit village de 600 âmes, ce n'est même pas une question qui est posée par les postulants à y habiter. Aujourd'hui, la première chose qu'ils demandent est Comment est la connexion internet ?

Effectivement ca peut aider, mais on a un patron pour qui il n'y a pas de CS,Hors compte, supp, etc, il met cela dans le choix ou LA

Certes pour les "d'jeunes" qui devront aller jusque 60 ans voir plus, mais les anciens et avec le regroupement d'établissement, je te parle du notre, on a eu 1 voir 2 ans d'attente en plus Quand tu as un taux de 18% pour l'évolution, il te faut au mini 5 ans pour passer

Perso, j'ai eu le contraire, une personne qui avait fait un malaise dans mon train de banlieue ( tu sais les malaises du matin le printemps) , ben les gens l'ont sorti de la rame, mais au moins l'ont mis sur un banc, et sans rien dire, m'ont laissé repartir comme si rien n'était ( je l'ai su plus tard quand mon chef est venu me voir pour cela)

Idem pour bibi, à quelques cts pret Ben celle là, va falloir attendre les modalités d'attribution, mais vu la durée pour passer de 18 à 19, autant dire que pour beaucoup le 20 est inaccessible, à moins que l'on passe à une "sélection" au choix ( bref au mérite) qu'à l'ancienneté Par contre au foyer de Strasbourg, y a des ASCT qui faisaient la tronche quand on en parlait entre CRL Ou une carotte attribuée au choix pour empecher le depart de retraitable

Tant qu'à faire, on pourrait y rajouter l'antenne vers Gerardmer ce qui fera du bien dans beaucoup de situation ( festival du film fantastiques, fete des jonquilles ou acces aux stations, au lac , etc etc )

Si c'est comme dans les bus , 2 ou 3 places à 5€ les autres plein pot voir sur le principe du Yeldmanagement C'est sur que si tu rajoutes les déplacements et autres EVS, mais niveau salaire de base + prime de travail/traction ca donne quoi ?

On avait été appelé en astreinte caténaire pour disjonction répétées aux environs de Meaux. Les 4 gars que nous étions avons crapahuté toute la nuit, sous la pluie, pour rechercher l'anomalie. Au petit matin, alors que nous sous sommes retrouvés au camion pour se faire un petit café, on a entendu un gros boum juste derrière nous, ce qui du coup nous a fait trouver le problème. Il s'agissait d'une branche, pourtant assez éloignée mais sous l'action de rafale et le fait qu'elle était chargée d'eau, venait toucher un hauban, ce qui provoqua les disjonctions, sans laisser de trace sur le matériel, et comme elle était assez éloignée en "position repos", on ne voyait pas les feuilles brulées

Dans les années 80 s'était ça

A toi de voir, sur le grand -Est les residences sont nombreuses

CRI ? ===> CRL, mais TER ou Fret ? Quand à dire qu'en Province les jeunes ne sont pas acceptaient jamais entendu cela

Bon, vu ton pseudo, on est "voisin" C'est à toi de voir, j'ai pensé comme toi lorsqu'en decembre 1987 ( pas 20 ans encore) ils sont venus me voir et m'ont demandé de partir de l'atelier de Montigny les Metz pour la région parisienne pour une durée de 5 ans. Je me suis dit, naïvement, ( et originaire d'un village de 500 habitants, en comptant les vaches, porcs, lapins et poules ) pourquoi pas ce sera une expérience ( ce que mon père disait aussi vu ce qui se passait sur Thionville à ce moment) je suis parti J'ai mis 15 ans pour revenir et encore sous priorité pour raison familiale ( père tres gravement malade) alors que nous étions une entreprise intégrée. Alors qu'aujourd'hui elle est complétement éclatée, et il est malheureusement à craindre que si tu pars sur Paris ( y a quand même de bons cotés perso, au tout début, ma voiture restait chez mes parents en Moselle, et quand je l'ai emmené avec moi, elle y circulait tres peu ( essentiellement pour aller aux courses), tu y resteras toute ta carrière à toi de voir Que te propose-t-on sur la région comme poste ?

Près de Conflans Jarny une montgolfière et j’ai cru entendre un parachutiste

Salut, Y a un tas de sujets qui traitent de ça, donc ta première épreuve et de te débrouiller pour chercher sur le forum

On a une consigne que certains ont mal lu, il y a une restriction de vitesse à 30 km/h pour les trains transportant du chlore pour les passages en Suisse, sauf l'axe Mulhouse/Bale Juste , comme je l'ai mis, les soirs de match, on a interet à etre à l'heure sinon, on ne passe plus

Ce fut le cas de Woippy, les communes ont construit des lotissements tout autour, et meme une zone commerciale, ils avaient même pensé à construire le nouvel hopital de Metz, mais Woippy a été classé Seveso 2 du coup tout le monde pleure maintenant Par contre, je vois le triage de Bale (Muttenz) , aussi classé Seveso 2 en plein milieu d'habitations, et ils ont construit un stade, une université et un centre pénal. Une des rares restrictions que l'on a, c'est les soirs de match, on ne passe pas avec un train qui transporte certains produits

J'ai une piece climatisée, au pire je les mets à la cave, il fait bon pour eux

Profitant de la chaleur pour nettoyer à grandes eaux leur volière, mes Gremlins prennent un peu le soleil , mais pas longtemps car il ne supportent pas les fortes chaleurs

Pu***n, on dirait les "copains" lors du service militaire