Platinum

Agent de desserte, chef de la manoeuvre, agent formation ... ce sont également des habilitations infra. D'ailleurs tu oublies la mission d'agent TTx, qui est une des missions centrale de l'agent d'accompagnement sur le chantier (consigne de circulation, de fractionnement ...). Mainteneur de l'infra c'est également de la sécurité, mais de la sécurité technique. Ce domaine est très complexe : mainteneur géométrie, utilisation des IS, rail LRS, BN, stabilité, PN en travaux ...

Ah bon il n'y a plus de surveillant de travaux chez vous ? Parce que nous il y a encore des surveillants de travaux. Quand tu vois le niveau technique, et quand tu sais la tentation de tricher, tu te rend compte que le PAQ n'est que peu de chose. En plus les chefs de chantier entreprise sont ils réellement habilités mainteneur de l'infra "rail LRS" au titre de l'IN 1474 ? J'en doute et dans ce cas l'absence de surveillant de travaux est une erreur, voire une faute. D'ailleurs il m'est arrivé de discuter avec des conducteurs de travaux d'entreprises, m'expliquant les petits arrangements sur le papier notamment, pour que la libération ou l'incorporation soit bonne. Que du bonheur.