Brayaud

En ce qui concerne Clermont, pas encore semble-t-il quant à la cause du déraillement lui-même. Pour l'instant, il semble qu'un ensemble d'alertes a fonctionné mais que le conducteur n'a pas arrêté sa machine comme il aurait du le faire.Le bruit court que devant la multiplication des alertes, la tendance serait à ne pas en tenir compte. Attention, ce ne sont pour l'instant que des bruits qui traînent dans la presse locale. Sur ce problème, il n'y a vraiment pas d'explication à ce type de choix, si ce n'est un mélange en proportions variables d'ignorance technique et économique, et d'acceptation de pressions de lobbies techniques regroupant industriels et ingénieurs des grands corps.

Bonjour à tous N'ayant pas trouvé ce fil précédemment, je ne m'étais pas encore présenté, si ce n'est dans le seul message que j'ai émis jusqu'à présent. Dans ma soixante dixième année, je suis logisticien; bien que non dans la spécialité du transport et du stockage (la plus connue, mais peut-être pas la plus importante de notre métier), je suis passionné par les problèmes de transport et, en particulier par le ferroviaire. J'ai pris mon premier train à l'age de quatre mois pour faire la liaison Riom - Barcelone, via la ligne des Cévennes qui reste ma préférée. Je n'ai plus de voiture depuis 22 ans et m'en porte fort bien (je ne suis pas pour autant anti-bagnole, et j'en loue une quand j'en ai besoin). J'ai repéré quelques participants qui m'étaient familiers sur un site ferroviaire qui a fermé l'année dernière (ils risquent de ne pas me reconnaître car j'ai changé de pseudo), me laissant un peu orphelin des informations que j'espère pouvoir retrouver avec vous Amicalement François

C'est un très vieux classique auvergnat pour s'auto moquer gentiment de l'accent attribué aux natifs de la région, et plus particulièrement de Saint-Flour (Chainflour). Giscard l'a lui-même racontée à la télé sous la forme habituelle - "une poule cha pond, un chapon cha pond pas". On peut lui rattacher celle de la bonne soeur qui rentre dans un bistrot de Saint-Flour et demande au patron : "Pardon monsieur, pouvez-vous me dire où se trouve l'évêché?" , lequel répond: "au chouchol, ma cheure" Cela étant, ce message étant mon premier sur ce forum, je me présente comme un "vieux" dans sa 70° année, non cheminot, mais défenseur du mode ferroviaire. Logisticien (toujours en activité), je m'intéresse évidemment aux transports, bien que je sois un spécialiste d'une autre branche de la logistique (qui compte beaucoup plus d'activités que les seuls transports et stockage, comme trop de gens le croient).