dav1077

Ecoutez bien l'ami Hollande , il ne sait plus de quel bord il est ........(ça fait réfléchir quand même)

Il peut y en avoir une en rlt , mais le jour où......... Pas de rad pour différentes causes reste possible : l'agent rad ce jour n'est pas habilité (engin , ligne...) ; pas de rad , car dur de couvrir les JS , et c'est cette journée qui en fait les frais ; la rad est déjà embauché pour faire une descente ....

Une bonne leçon à diffuser dans les écoles françaises du journalisme .... http://www.youtube.com/watch?v=6kEqxI1cuUs&feature=player_embedded

+ ceux qui vont en payer => taxe d'habitation à régler , redevance

Il ne faut pas oublier le lien avec ces entreprises et le déficit : edf , gdf (et autres ex entreprises publiques) , rapportaient à l'état ; et ce n'était pas rien ; toutes ces pertes de revenu ont aussi accentué la dette .

Perso , mon choix se ferait en fonction des conditions de travail/salaire de chaque entreprise . Encore faut-il arriver à en avoir connaissance . Puis , rien ne t'empêche plus tard de rejoindre l'une ou l'autre après démission . Encore plus simple , rejoindre de suite la sncf . (forte chance d'embauche en IDF) . Bon courage

Je ne sais pas de quand date la vidéo , mais il existe toujours ce bunker ? (j'avais entendu dire qu'il avait été détruit lors des travaux tgv est)

Si je lis bien , c'est pas les EF privées non plus qui auront repris de parts à la route ....

Je crois que ça a déjà été dit , mais on ne peut pas nier que le nombre d'incident par rapport au nombre de kms n'est pas le même entre la sncf et les EF privées . Je comprends que chacun défende son bifteck et n'aime pas se sentir montré du doigt alors qu'il fait des efforts , qu'il se lève pour aller bosser etc.... On sait tous que l'incident peut arriver à n'importe quel conducteur ; par contre , je n'aurais pas aimé croisé à ce moment là , et me prendre le truc de plein fouet (gabarit engagé) . Oui , sncf21 , on (la plupart) tient à ce que le rh 0077 soit respecté au mieux ; d'ailleurs , je ne vois pas ce que tu veux dire en disant cela . Enfin , si les conditions de travail sont les mêmes dans le EF privées qu'à la sncf , alors tout va bien .......Tiens , et payé combien , pour conduire un train , avec les responsabilités , les heures de nuit , déplacements , dimanche travaillés ?

Lu dans le journal "les infos" : Un des objectifs pour sncf proximités en 2012 : accroitre la régionalisation ........

Oui , je suis d'accord aussi , avant de dire que c'est dur de faire de la marche à vue après 11 h de service ........ ?? :rolleyes:

Je réagis comme toi ; ceci dit , il ne faut pas oublier que parce que "un" imbécile écrit ce genre de commentaire , que cela représente une quelconque majorité (ou un nombre important) . C'est comme à la radio """"d'info""" rtl , europe1 , rmc , où des auditeurs ont la parole : tu entends des trucs qui te sortent par les oreilles , et pourtant ça ne signifie pas qu'une majorité pense pareille (d'autant qu'ils sont triés avant leur intervention.......si tu vois ce que je veux dire : pro sarko ou autre contre la sncf , à la moindre occasion , tu les entends.). Mais pourtant , c'est bien l'effet que ça me fait . C'est très trompeur je trouve .

Sinon , à quand des rames qui fonctionnent sur le réseau PE ? :Smiley_16:

Ok , soit , c'est contractuel : avec le petit renvoi qui dirait : "tout est mis en oeuvre pour respecter cet horaire; néanmoins , il est possible qu'il ne soit respecté pour diverses raisons..... ". Car , à ce que je sache , rien n'y personne oblige quiconque à se déplacer par tel ou tel moyen . Faudrait peut-être penser à arrêter les conneries . Je serais juge , je mettrais une amende pour engorgement des tribunaux à certains .....

D'ailleurs , je ne puis m'empêcher de me poser cette question : la somme qui sert à l'abondement des placements , la sncf la sort d'où ? Sinon , c'est normal que ça rapporte que 0.60 % environ au titulaire , puisque ça rapporte 2% ? plus ? à la banque . :jesuisdehors:

Il y a une marque qui avance sérieusement sur ces voitures hybrides/électriques : beaucoup de matériaux utilisés pour faire un max de recyclage . Toyota Une voiture hybride consomme moins , une batterie sur la voiture à vie . Bientôt , un véhicule hybride ET rechargeable . Plus d'infos ici : http://www.toyota.fr/innovation/environment/engagements.tmex?idZone=

J'ai regardé plusieurs fois le calendrier , mais ce n'est pas le 1er Avril . Sérieusement , ça me parait compliqué du fait de la réglementation concernant les différentes habilitations nécessaires pour conduire un EM sur une ligne . De plus , dans le ferroviaire , il y a une charge de travail établie sur l'année , que l'on connait à l'avance , à peu de choses près ; d'ou peu d'intérêts à avoir recours à l'intérim . Sinon , il existe des pools fac déjà pour combler les "trous" . Après , c'est vrai que le jour où il y a grève , ça peut être sympa pour les entreprises . (en plus , à ce prix -crl roumain )

J'avoue qu'il a une façon de manier l'humour qui est plaisante . Il l'a dit lui-même , on peut parler de sujet sérieux avec des pointes d'humour , pas comme tout ces gens qui ont des airs graves "des pleurnicheurs" comme il a dit ( j'ai envi de citer fillon 1er de la classe , mais (j'ai lu) c'est aussi Mario Monti qui a adopté cette posture pour faire passer aux italiens les mesures de rigueur ) . Sinon , ce que je trouve dommage , c'est de ne voir rarement un autre politique représentant le front de gauche dans les médias .

Je l'ai vu un vendredi après-midi prendre le TGV à PE . Donc , avion , tgv ? J'ai envi de penser que c'était exeptionnel ...........ce jour .........où elle a pris ...............................le train .

Je recherche à savoir comment sont créés les codes mission : 1ere lettre , 2e , etc.... A priori , la 1ere correspond à la destination . La 2e : ? La 3e : ? La 4e : ? Merci . (je ne sais pas s'il existe un sujet sur le forum la dessus ; j'en ai pas trouvé avec la recherche ) . désolé pour le hors sujet

Si il y a un truc que j'ai bien aimé , c'est quand il explique que bien sûr , on peut mener une autre politique , qui irait dans le sens contraire de ce qui se fait actuellement : à la question : mais comment faites vous si l'allemagne n'est pas d'accord , si vous êtes le seul en europe ...............? C'est tout à fait le contraire de la comm faite actuellement , oû on nous répète sans cesse , que non , on doit suivre les directives européennes , on n'a pas l'accord de l'allemagne , etc....

D'ailleurs , Ruquier cite souvent son nom à l'occas d'une boutade quelconque . On peut ne pas apprécier un animateur tv , ca ne retire en rien certaines qualités qu'il puisse avoir .

Vu à la télé : A l'époque , Juppé trouve pas normal que Mitterrand ne se déclare pas candidat ( en 88 ) ; aujourd'hui , à propos de Sarkosy , il trouve normal qu'il ne se déclare pas candidat , car il est président jusqu'au bout . Je ne suis pas étonné de ce genre d'intervention , mais MDR quoi

Un livre très intéressant sur le système financier , bancaire , la dette et ses intérêts (pour qui les intérêts ?) - 50 milliards payés en 2010 par la France : ils sont bien parti dans la poche de quelques uns ! Son titre : DETTE INDIGNE Il explique beaucoup de choses : en vrac : la façon d'emprunter des pays , à quel taux et pourquoi , qui cela enrichit , pourquoi on ne compare pas la dette d'un pays à celui d'un ménage , comment la dette privée (banque , assurance , etc...) est transférée à la dette publique : les privés gardent les bénéfices et refilent les pertes . Et plein de choses ......... comme pour qui roule les agences de notation , comme celle nommée "fitch" , dirigé par un français : Mr Delacharrière , ami de Sarkozy . Un livre à mettre entre toutes les mains !! Que les européens comprennent enfin comment ils se font bernés avec tout ces discours rabachés à longueur de médias ! Et désolé de vous dire que c'est pas hollande qui changera quoique ce soit ! Alors peuple , sort toi les doigts du c.. et indigne toi , dis NON !

Non , Free ne fait pas de low cost . Freebox lowcost ? si oui , alors les 4 opérateurs font du low cost . Il met des prix un peu plus "juste" par rapport au service rendu . Orange , BT et SFR ne te font pas payer chers pour créer des emplois ou t'offrir un service digne de ce nom , mais seulement pour gaver les actionnaires qui n'en n'ont jamais assez ! (comme beaucoup d'autres domaines) . Maintenant , free a une autre façon de voir le marketing , et vient du coup bousculer les 3 autres installés confortablement dans leur canapé : pas de bol , Niel arrive et démonte le dossier de ce bon canapé pourtant si confortable ces dernières années : et là , patatrac le confort !