Cyril83

Tant que ta plaque d'immatriculation n'est pas lisible, tu n'as aucun recours.

Sans compter ce que fait par exemple la DB (y compris pour les trains circulant en France). A quoi bon réinventer la roue ?

Tu veux proposer quelque chose ADC 01 ?

Personne n'ayant écrit la réponse, je précise qu'il s'agit bien sûr de la gare du boulevard Masséna. Une autre évocation de cette gare, cette fois sous la plume de Léo Malet et le crayon de Jacques Tardi : http://lebrunf9.free...biac/quais.html A toi Géant vert !

Effectivement ! Il faut dire que je ne connais les lieux qu'en photos et vidéos et je n'avais jamais fait attention à cet abri. Il a été détruit à quelle date ?

Hmmm un abri sur la PC ? Où c'est qu'on voit ça dans la vidéo ?

Et pas de risque d'usagers sur la voie car les portes ne s'ouvrent pas, etc.

Je prends ! Et je vous propose une petite vidéo : <iframe width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/joZRgs4Df1A" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> C'est hyper facile et la réponse se trouve un peu partout. Mais c'est pour le plaisir de se replonger à la fois dans un grand film et une ambiance ferroviaire que les moins de 50 ans ne peuvent pas connaître.

Encore un insomniaque ?

Pas sûr que tous les vrais-faux membres avec des pseudos exotiques (suite de caractères ne voulant rien dire) et censés faire partie des CFF soient prêts à verser cette somme. :)

Il y avait effectivement l'histoire des transfos 1500 et 3000 volts qui était curieuse, en outre la photo du pupitre de conduite venait de Wikipédia.

Il m'est arrivé d'être bloqué deux heures sur une aire d'autoroute lors de l'emprunt d'un bus de substitution (sur une autre ligne TER). Explication : le bus est tombé en panne et le chauffeur a été dans l'impossibilité de contacter la SNCF (quant à savoir s'il avait ou non le bon numéro, la raison du fait qu'il ne l'avait éventuellement pas...). On était un dimanche à 23 heures passées. Il a fallu attendre qu'un autre bus de la même entreprise nous rejoigne.

Mais jusqu'à preuve du contraire, la SNCF n'est pas le maître d'ouvrage du SIAC et il n'a jamais été question de rendre son usage officiel (cf. les longs échanges ci-dessus).

Le SIAC ou Sirius ?

Et sans doute qu'il ne les empruntait pas souvent non plus en tant que passager...

Gilles-Jean Portejoie est l'ancien adjoint au maire de Clermont. Il a été viré lorsque ce dernier s'est aperçu qu'il voulait lui piquer sa place. Il faut bien qu'il s'occupe. Une requête, ça ne coûte rien et ça permet de se faire un peu de pub. Le service juridique de RFF va sûrement beaucoup rigoler en lisant les arguments. Et quand son recours sera rejeté, il pourra hurler à la partialité des magistrats parisiens et faire une quête pour se faire rembourser les frais à payer à RFF.

Apparemment puisqu'il y a même le logo de RFF. Dommage, je la trouvais assez chouette...

Un boulot où tu es payé à faire grève, c'est ça ?

Il avait sûrement bien des défauts mais n'était-ce pas la rançon de son côté provocateur, tellement salutaire par ailleurs ?

C'est sur la ligne des Cévennes, mais à quel endroit déjà ? Chapeauroux ?

Il y a une différence entre CV vide et CV à trous.

Et peut-être même qu'il y a "moissonneuse" dans la liste des mots-clés !

Cela dit j'ai vu hier un reportage où quelqu'un expliquait qu'il avait passé 24 heures en garde à vue pour avoir reçu une blague vaseuse par SMS, de la part d'un pote qui lui demandait : "T'as une solution pour faire dérailler un train ?" Donc je ne suis pas sûr que poser sur le forum des questions sur les moissonneuses soit une excellente idée...

C'est qu'on doit pouvoir faire du dégât avec une moissonneuse... surtout si on la plante à un passage à niveau...

Champagne-Ardennes ?