Cyril83
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J'ai déjà utilisé ce système il y a une petite dizaine d'années, simplement les dates et horaires de chaque train étaient mentionnés sur le billet (sans réservation). Est-ce que c'est possible de faire de même avec un billet qui mentionne seulement "De Bordeaux à Roanne via Gannat, Clermont-Ferrand" ? En théorie oui, sous réserve que le règlement n'ait pas changé, puisqu'il n'y a pas de différences (tarif, validité...) entre un billet ouvert et un billet mentionnant les horaires des trains sans réservations obligatoire.
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Le voilà :
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Oui et non, le propre du second degré est justement de laisser planer une certaine ambiguïté. Après, il en va sans doute différemment entre les "anciens", dont les autres habitués connaissent le style et les opinions, et les "nouveaux" qui n'ont pas encore prouvé qu'ils sont de bonne compagnie.
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L'exécution se poursuit...
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Une dépêche sur le sujet : http://www.lemonde.fr/societe/article/2012/07/19/suicide-d-un-agent-de-la-sncf-sur-son-lieu-de-travail_1735926_3224.html
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Contrairement à Figeac.
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ECR tire des rames banlieue de la ligne C dans ses trains
Cyril83 a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Est-ce la SNCF ou la RATP ? -
Est-ce une obligation ?
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Fraude aux péages autoroutiers : Vinci assigne Geodis
Cyril83 a répondu à Class66220 situé dans Brin de causette
On en parle déjà ici : -
Bourg-Saint-Maurice : plusieurs rames de trains saccagées
Cyril83 a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Donc, la SNCF porte plainte, et demande des dommages-intérêts correspondant précisément au coût des dégradations et de leurs conséquences. Sans blague ? -
Massif central ?
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Bourg-Saint-Maurice : plusieurs rames de trains saccagées
Cyril83 a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Il a le droit de s'autoriser à penser, non ? Et de ne penser qu'au montant des réparations sans réfléchir à l'importance de la main d'oeuvre, au coût de l'immobilisation du matériel... ? Je ne vois toujours pas ce que les "autorités" et la SNCF viennent faire là-dedans. Je ne comprends d'où sort cette théorie du complot selon laquelle la SNCF serait conciliante avec les vandales (sachant encore une fois qu'on parle de 3 ou 4 gamins, pas de la FNSEA ou de toute autre organisation susceptible de bloquer le pays). Kerguel a expliqué comment le problème des dégradations était géré, c'est encore son message qui est le plus précis. Si vous avez des éléments qui montrent que la SNCF se fiche que des délinquants cassent (physiquement) l'outil de travail, publiez les ici ou envoyez les au Canard enchaîné. -
Bourg-Saint-Maurice : plusieurs rames de trains saccagées
Cyril83 a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ah bon ? L'État (Cuvillier, Batho, voire Ayrault ou Hollande ?) demande à la SNCF de ne pas réclamer l'indemnisation de son préjudice dans une affaire de dégradations de droit commun commises par des gamins dévergondés ? Il faudrait peut-être arrêter de fantasmer, non ? -
Plus que la qualité de la voie, c'est l'extinction des phares qui me fait pencher pour une VS. Manifestement le train est à l'arrêt.
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On est sur voie principale ?
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Bourg-Saint-Maurice : plusieurs rames de trains saccagées
Cyril83 a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Pour les gamins âgés de 10 ans, ça semble difficile. Remarquez, un parti politique l'avait bien proposé, mais lors des dernières élections, les électeurs n'ont pas suivi : http://www.lcp.fr/ac...fait-convenable -
Bourg-Saint-Maurice : plusieurs rames de trains saccagées
Cyril83 a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Qui te dit ça ? Je ne serais pas plus surpris que ça que ce soit des fils de bonne famille. Après il est certain qu'être solvable sur plusieurs dizaines de milliers d'euros, ce n'est pas donné à tout le monde. -
Ternand, ligne Paray-le-Monial - Givors. http://goo.gl/maps/H7qR Si c'est bien ça je laisse la main à Ae 8/14 qui m'a mis sur la voie.