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Messages publiés par Roukmoute
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Valenton ?
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Pour revenir à la "rupture d'attelage", un "désaccouplement fortuit" était arrivé en 2003 avec une UM de X72500 du côté de Toulouse. Le conducteur ne s'était rendu compte de rien, l'engin mené s'est arrêtée grâce à "sa" VA qui s'est (heureusement) activée...
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les 66(9)00/400 ! bien sûr
Tu as lu toute la phrase ?
Edit : à moins que ça ne soit que pour flooder bien sûr.
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Salut !
Question con pour les ceusses qui pratiquent ces engins : à l'usage, qui c'est qui gagne entre les 66(9)00/400 et les 60000 ?
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Mais si les généraux sortaient de leur rôle d'exécutants (de haut niveau certes, mais exécutants quand même) et dirigeaient le pays, quelle serait alors la nature du régime ?
La Ve République dans les années 60 ? /mode OSS117
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Salut !
C'est moi ou ça fait un peu bricolo ?Renforcement de tirefonds de part et d'autre du PN:
PN4tf1.jpg
PN4tf2.jpg
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Sur la première photo (en gare de Mamers), quel est cet engin diesel ? Cela me fait penser à un class 08 britannique
mais je doute fort que ça en soit un.
Ça a l'air bien apparenté en tout cas :
no 7, 030 Hawthorn Leslie, 1949, 350 cv, transmission par bielleshttps://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_Mamers-Saint_Calais
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Pourquoi ce sujet a-t-il divergé vers les mésaventures des conducteurs EV vs les contrôleurs méchants méchants méchants ?
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Il existe déjà un sujet ouvert sur ce matériel.
Sujets combinés.
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Si l'Italie sortait de l'Euro...
La possibilité d’une sortie de l’Italie de l’Euro, sortie qui pourrait survenir à la fin du printemps 2015, est de plus en plus souvent évoquée dans la presse internationale, italienne bien sûr mais aussi allemande, américaine et britannique. Le silence de la presse française n’en est que plus assourdissant… Il faut alors comprendre pourquoi le processus de destruction de l’Euro pourrait bien commencer par l’Italie, et quelles en seraient les conséquences pour la France. -
Thématique avec François Valéry, un genre dont je viens de découvrir l'existence (et que je ne peux m'empêcher de vous faire partager le bonheur de connaître ^^) :
le depressive suicidal black metal
https://www.youtube.com/watch?v=gbeMIyAJtNA
Bonne journée quand même. ^^
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il y en a toujours eu des vols sur des trains arrêtés a certain PLX et dans des triages..mais maintenant avec internet cela se propage mieux et plus rapidement..et cela alimente un contexte de xéno ambiant
Ah. Pas vu de climat de xénophobie dans ce sujet. Et justement, les médias ne parlent pas ou à peine de cet évènement. Alors quoi ?
Enfin bref, pas tout compris...
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Merci pour ces photos.
Ce n'est plus Villeneuve qui fait cette desserte ? -
Il aurait été intéressant de savoir si seuls ces 2 wagons étaient devenus "inséparables", où si toute la rame avait été composé ainsi
...
La première réflexion (purement ADC), en cas de soucis sur la CG entre ces 2 wagons, quelle mouise pour résoudre le problème et reprendre la marche, même à vitesse réduite
!!!
La plupart des wagons à bois sont comme ça.
Pour le reste : fuite CG avant le robinet d'isolement, voilà tout.
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il n'y a rien d'autre a ajouter ADC a exprime ce que dit le règlement compte tenu des éléments que l'on possède.. le reste semble tendancieux... et ne repose sur aucun element factuel , juste pour emmener la discussion dans des idées assez glauques comme l'ecrit capelanb
Genre ça n'arrive jamais !
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Salut !
L'exhumation du jour pour une question con : la Suge va-t-elle être SNCF Réseau ou Mobilité ?
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Ce midi, c'était ravioles chèvre-oseille (le tout frais).
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Vous en vouliez du fait divers chelou ???
Eh ben en v'là !
Il avait découpé son père et fait un meuble télé avec son corps
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Les noms d'oiseaux commençant à fuser, merci à tous de "dépassionner" le débat.
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Pourquoi est-ce qu'on parle de Nabilla dans ce sujet ? Il n'y a pas assez d'un ???
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Pas bête cette hypothèse, surtout que les machines du "Nord" prenaient en charge aussi des voitures anglaises avec leur frein si spécial, demandant des choses pas ou peu continentales...
Évidemment que les voitures "anglaises" qui venaient sur le continent étaient équipées du frein Westinghouse (en plus du frein à vide).
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J'ai trouvé une grève contre les rythmes scolaires, mais c'est tout...
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Comme ses photos ne sont pas destinées aux compteurs de rivets, il ne cadre pas particulièrement les numéros UIC, ce qui rend les identifications un peu problématiques ;-)
Disons que, comme le logo en gros sur le nez est celui des chemins de fer chinois, pas besoin de compter les rivets.
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Extrait de l'article :
"Le train contenant pour partie des écrans de télévision, le préjudice encore en cours d'évaluation serait important".
Comment les voleurs (peut-être des habitants du "camping" aménagé le long de la voie 1C) savaient-ils que ce train-là transportait des biens à "forte valeur ajoutée" ?
Il y a plus de chances de trouver des télés dans des conteneurs que dans des citernes à gaz. les voleurs ont dû choisir le bon train.
Par contre, l'avantage de braquer un train à cet endroit-là est que les coupables sont tout désignés. Si j'étais de la partie, c'est là que je ferais mon affaire pour être peinard par après.
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Il jouait au piano debout
dans Actualité ferroviaire générale
Publication: · Modifié par Roukmoute
Sujets combinés.![controleursncf](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_Smiley_77.gif)