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Messages publiés par Roukmoute
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Il est bizarre ton commissariat. ^^Soit dit en passant, là où j'ai croisé le plus de supporters du FN (beaufs ou pas), c'est dans des endroits exigus qui sentaient bon le cambouis, le gazole, et qui faisaient ding-ding, pouët, bzzzzz, pschhhhhhhhhh. Et ça date pas d'hier.
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Il y a plusieurs types (comme il y a plusieurs types de Block manuel), mais en gros, l'annonce des trains est manuelle et la reddition est automatique par la libération du CdV du canton.
L'Est a fortement développé ce type de block sur la base du Lartigue, là où la compagnie estimait trop onéreux d'installer du Block automatique (mécanique ou lumineux).
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Mantes. Le raccordement de chépukoi.
Edit : des Piquettes.
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Mais écrire Marseille et Bordeaux en toutes lettres était inenvisageable.
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C'est une tribune, je la traite en tant que telle et m'abstiens de la commenter puisque le principal intéressé ne pourra pas répondre, mais je n'en pense pas moins.
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Un petit Up de ce sujet pour signaler qu'à l'heure actuelle, à Nevers, la procédure pour le changement de loc est : la loc prenante n'a l'ouverture de la sortie du tiroir côté sud que quand la rame est arrêtée à quai et ne peut accoster que quand la loc cédante à l'autre bout a été effectivement dételée.
On est loin des procédures rock n' roll des années 70 et c'est tant mieux.
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Quand à la LGV,on s'en fout.
Moi aussi je m'en fous de la LGV ! ^^
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Pas d'accord avec l'échange assez compliqué des voyageurs descendants et montants, groupes , PMR cela ne coute rien de prendre 2 ou 3 minutes d'avance pour arriver dans une gare et ainsi tu en repars à peu près à l'heure sinon, tu te prends une pilule. N'avez pas touchez une note à ce sujet ?
Prendre 3 minutes d'avance peut entraîner 3000m de marche à vue. Donc j'évite.
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Eux aussi se sont fait avoir : Echec du lancement du premier site de rencontre pour pédophiles
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On va avoir droit à un sujet compilant tous les accidents de la route de France et de Navarre ?
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ETOF? C'est quoi ?
Ton nouveau meilleur ami : Etablissement Traction Ouest-Francilien ; St-Lazare et ses alentours (Achères, Mantes, etc).
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Bonjour, tout d'abord merci pour la réponse . Bon moi j'ai eu un responsable qui ma confirmé qu'il prenait mon dossier sur Paris St Lazare et que la formation commencerai en octobre ou novembre . La pratique à Achere la théorie on sait pas encore. La session de recrutement commence début août cher eux plus qu'à attendre...il ma dit qu'il revenait vers moi des qu'il connaissai les dates de VM d'embauche .... Je croise les doigts!
Pratique à Acheres, ça c'est une bonne chose, les assistants y sont très bien si tu bosses et le chef qui chapeaute les formations de tout St Lazare est génial. C'est vraiment une veine pour toi, il n'y a plus qu'à.
Il ne faut pas rêver, une formation pour l'ETOF ne se fera pas à Achères. Blainville, Toulouse sont beaucoup plus probables.
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Attention j'aimerai qu'une chose soit précisée. Est ce que le gars en question est à l'origine de l'incendie ou bien est-ce que suite à l'incendie o' lui a détecté un taux d'alcoolémie trop élevé mais sans relation avec les faits ?
Parce ce qu'à vous lire on a l'impression que l'incendie est lié au fait qu'il soit bourré.
Si j'ai bien compris, il pionçait et c'est la fumée (ou les secours) qui l'a (ont) réveillé. Par ailleurs, on a cherché à savoir si ce n'est pas un mégot d'une de ses cigarettes qui serait à l'origine de l'incendie. [Mode à charge on] On peut imaginer qu'à jeun, il ne se serait pas endormi et donc aurait pu s'apercevoir du début d'incendie, le circonscrire ou au moins donner l'alerte et il y aurait eu moins de dégâts. [off]
Donc c'est chaud pour lui à l'heure actuelle.
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Ouais mais c'est les Fêtes avec un grand F, c'est la tradition tout ça machin...
PS : pour une fois, dans le journal, c'est la voiture qui a percuté le train ! ^^
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Selon les scénarios et le journal Les échos, la LGV Rhin-Rhone serait menacée
http://www.estrepublicain.fr/actualite/2014/07/29/notre-tgv-est-menace
plus aucun TGV sur la LGV RR, il seraient replacés par des Trains Grandes Lignes (le grand retour en arrière)
En préambule, pour être clair, je ne cautionne pas ; mais c'est marrant, quand la SNCF se met à resserrer ses boulons comptables, tout le monde rigole (voire continue le laïus sur le panier percé qui entretient des fainéants, vivement la privatisation machintruc) jusqu'au jour où ça touche le pékin lambda dans sa cambrousse. Et là tout le monde se rappelle la notion de service public et que la SNCF doit rester une boîte publique au service des citoyens, ce que les cheminots essaient de rappeler en permanence et se font traiter de tous les noms pour ça. Phoque !
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Bonjour à tous.
Petit renseignement pour les personnes qui serais au courant.
Étant en formation à partir du 25 août à Toulouse.
Vaut mieux résidence parme à coter du centre de formation ou une résidence Orfea?
La résidence Orfea ce trouve loin du centre ou pas ?
Edit Roukmoute : ce sujet est devenu le sujet générique pour tout ce qui concerne les hébergements en sédentaire pour les formations ou autre et non les RHR des roulants.
Foyers Parme : http://www.residencesparme.fr/
Foyers Ageforel : http://www.residenceslyon.com/
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c'est quoi la NAT?
Et comme dit momodu70 c'est quoi la NAT?
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Bonjour
Qu'est ce que le stocker?
Merci
Wikipédia est notre amie : https://fr.wikipedia.org/wiki/Stoker_(ferroviaire) (il est vrai que c'était mal orthographié donc moins aisé pour faire une recherche).
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Pas de problème pour ça, ce ne sont pas les rats qui manquent à
St LazareMouchotteSt Denis.Et là ? On peut te faire dire ce que tu n'as pas dit tout en le disant mais je ne l'ai pas dit ? Pfff.
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En espérant que ces cadres d'astreinte soient vraiment d'astreinte et rapidement opérationnels....
Non, c'est supérieur à la qualif D, donc c'est pétochard, incompétent, de mauvaise foi, fainéant et a une forte tendance à rejeter la faute sur ses subordonnés.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
Effectivement.
Et non.