Roukmoute

mais la diplomatie française ne devrait elle pas condamné ces propos d'une rare violence? et le CRIF? et la LICRA? et le Pétillant? etc?

Ben écris-leur au lieu de pester ici.

Voici notre ami Vert Cli dans ses oeuvres à partir de 45 secondes

Et puis quoi ? C'est une séquence normale de signalisation équipée de la préannonce.

Edit : du coup, c'est bien thématique avec le sujet : c'est banal, je confirme.

Il se passe de ces trucs en Indre-et-Loire !!!

(aprés faut pas non plus être naïf, le BEATT transmet toujours ses rapports au Procureur de la République quand une information judiciaire est ouverte).

Aparté : pourquoi faire puisque

Il est tenu de rendre publics les rapports concluant ses enquêtes.

Je crois que c'est même plutôt l'inverse :

Il dispose d’une très large capacité d’investigation, qui lui est ouverte par la loi, et a notamment accès aux dossiers d’information ou d’instruction judiciaire concernant les accident qu’il analyse.

http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/

Pour être clair : le BEA-TT n'est pas le bras armé du pouvoir judiciaire en matière de transport terrestre et n'est en aucun cas à son service.

Merci de ne pas (trop) perdre de vue l'intitulé du sujet. contoleursncf

Cas particuliers : un signal à plaque F doit être équipé d'un oeilleton si sa plaque d'identification est hors de la zone normalement éclairée par les fanaux des machines...

Bonjour à tous,

sur ma convocation à la visite médicale de la médecine du travail il est marqué "embauchage en qualité de contractuel CDD", sachant que j'ai 25 ans je devrais être "cadre permanent", à moins que ce ne soit qu'après la réussite de la formation, qu'en pensez vous ?

Sujets combinés.

En bref, l'œilleton ne sert que lorsqu'on est arrêté devant un feu rouge fixe, (ou un signal éteint) dans tous les autres cas, on s'en fout qu'il y est un œilleton ou pas, allumé ou éteint, on a même pas à chercher à le regarder.

La compréhension des systèmes (et la culture en général d'ailleurs), c'est bien aussi de temps en temps.

Mais pourquoi en tunnel absolument ?

Vu que Montparnasse est un poil en hauteur, hop, un pont en poutrelles type Eiffel ( on peut récup la ferraille sur la tour Montparnasse ) , on descend rue de Renne/Bonaparte, on traverse la seine avec un pont en courbe, on suit les quais un petit peu, hop, on remonte Sebasto/Strasbourg, à Magenta on sépare en deux, pour l'est on vient mourir doucement sur le parvis, pour le Nord presque idem. Trois gares desservies, c'est mieux encore.

Alors pas une bonne idée ça ? Avantage, on peut même se promener sans être mouillé les jours de pluie sur les boulevards et on fait marcher le commerce de la ferraille et des constructeur de ponts....

Pas besoin de payer plein de gens a réfléchir à des solutions utopiques, faut venir sur ce forum point barre.

Comme la Stadtbahn de Berlin !

Et ça m'a amenée à me poser la question de quel pouvait bien être le problème de passer d'un versement trimestriel à un versement mensuel des pensions (sauf que l'on ne peut pas débattre dans la rubrique communiqués d'où ce sujet)

Un début de réponse >ici, d'où combinazione des sujets.

C'est bien à Perrigny, faisceau des Embranchements.

Bourgogne, oui ; tout le reste, non.

Ile de France?

Montereau ?

Non et non.

A moitié électrifiée seulement...

Non, rouge, c'est bien pour les voies non électrifiées ; pour les voies partiellement électrifiées, c'est bleu.

Triage de Villeneuve ?

Pas du tout.

Si j'ai bien compris un des posts infra du forum, il s'agit du levier de l'aiguille 200 pouvant donner accès à une voie non électrifiée.

Exactement : soit je ne faisais jamais attention à de la peinture sur les leviers d'aiguille, soit c'est la première fois que j'en vois un peint de cette manière.

Bon je cherche aiguille 200 sur G**gle...

Beeeen... Bon courage.

J'ai souvenir dans les ex républiques de l'Est de contrôleurs habillés comme Mr tout le monde voyageant comme tout le monde et qui à un moment du trajet se levaient et annonçaient la couleur......efficacité redoutable, mais piètre résultat car dans ces pays les gens étaient "disciplinés".....la défiance n’existait pas (sous cette forme tout du moins).

Et même à l'ouest du rideau de fer : même scène vue dans le tram à Karlsruhe.

Allez !

SUD-Rail exige l’arrêt immédiat de toutes les circulations de matières radioactives (SUD Rail - 08/01/2014)

http://www.sudrail.fr/index.php?page=actualite&id_article=1344&date=2014-01

Sachant qu'il y a bien plus dangereux en transport de MD, mieux vaut arrêter tout le Fret ferroviaire tout de suite. Pfff.

à toi Rouckmoute

Demain matin.

d'ailleurs, tu es si bouleversé (à juste titre!) que tu l'as posté 4 fois

ouaip! nan, une fois, mais je ne sais pourquoi il s'est affiché 4 fois. J'ai eu le cas hier soir sur un autre forum en postant des photos, je ne sais pas ce qu'il se passe. La modération est avertie pour rectifier cela! donc, on reste sur ce sujet avec toutes les réponses en attendant!

Ménage effectué.

C'est pas sous ce pont ?

bonjour,

je profite de ce post pour poser egalement des questions,

sur les annonces vfli,il parle d'un salaire de 24500 euros/an,est ce du net ou du brut?

on peut etre affecté n'importe ou en france,mais ou y a t il des sites vfli?

merci d'avance

Dans les annonces, le salaire est toujours donné brut.

Et pas que les leurs....

Soyons clairs : ces deux andouilles ont déroulé le tapis rouge à ces nouvelles méthodes de management des arrêts de travail, ces questions insidieuses - appelées à devenir officielles, du coup- que vous posent certains GM ou DPX quand vous les avisez que votre médecin vous a arrêté ("De quoi souffres-tu ? C'est contagieux ? Tu as vraiment mal ? Tu me montreras l'ordonnance à ta reprise" et j'en passe).

Et même pire !!! Parfois il y en a qui poussent le vice à demander de tes nouvelles !!!

J'ai trouvé ce site pour pouvoir comparer la valeur d'un Franc de 1970 avec celle d'un euro. À la louche 1F (1970) = 1 euro.

Salut !

Bonjour,

a t on des informations concernant les 1ere livraisons ???

certains écervelés (es ) sont près à faire n'importe quoi pour avoir " le " jour dont ils ont besoin.

Dans ce cas, elles ont joué, elles ont perdu. Il faut savoir assumer ça aussi.