Roukmoute

Si le transport ferroviaire était rentable, ça se saurait, et on aurait encore des compagnies privées comme avant 1938.

Du coup, l'idée du désendettement machintruc, j'ai des doutes. C'est bien donc à l'État de prendre ses responsabilités (ou aux régions si on ne parle que du transport de voyageurs à l'échelon local ajouté à une absence de politique de l'aménagement du territoire).

Salut !

Hier soir, au dernier "gros" PN que j'ai abordé (traversé par une ex-nationale), j'ai pu compter 4 !!! voitures qui l'ont franchi avec le feu clignotant.

Et si je ne me trompe notre dernier poilu Lazare Ponticelli en faisait parti, lui qui avait fui l'italie pour la France ...

et débatre sur ces réformes la ensemble

Pour cela, il y a déjà un sujet dédié, comme indiqué précédemment.

Titre du sujet édité.

(Et ça fait plaisir. )

Ils déménagent le pot de fleur de St Pierre des Corps ?

Tu retardes : c'est fait.

>

ahceb : si cette angoisse doit t'empêcher de te faire embaucher par la SNCF alors que, comme tu l'as indiqué précédemment, tu as réussi les tests, ben vas-y, n'hésite pas et reste dans ta situation actuelle (en espérant que ce ne soit pas être ami avec Popaul-Emploi...).

Si on lit les questions du sondage en détail (http://www.lefigaro.fr/assets/pdf/sondage-francais-fiscalite-1213.pdf) et pas ce qui en a été repris dans la presse en général, n'importe quel pékin répond comme la majorité tellement le sondage est orienté. Du coup, l'hypothèse de la schizophrénie (gnagna les Français ne savent pas ce qu'ils veulent !) en prend un coup.

Mince ! Et moi qui avais cru/espéré que, par principe, Hollande le revende au prix de la ferraille...

Salut !

Premièrement, la VMA n'est pas réservée au personnel roulant mais à tout le personnel ayant une fonction de sécurité.

Ensuite sur mon ET, les agents sont considérés au titre II pour les journées de VMA (les modalités de celle-ci ayant fait beaucoup de foin en CHSCT voie en DCI...).

Pour finir, tu dois recevoir une commande en bonne et due forme avec les acheminements dans des trains déterminés et qui existent et pas être envoyé à la voile-démerde-toi-pour-rentrer-tant-pis-si-c'est-le-lendemain.

VT devrait être satisfaite de la tournure que prend ce sujet... -_-

Tu n'est pas économiste, mais tu te trompe pas non plus. Ce n'est qu'une question de temps.

Dans le cas de figure ou tu est bon, et que tu rapporte des idée et de l'argent a ta boite tu évoluera forcément, ce qui n'est pas le cas dans la "grande maison".

J'en ai marre de la politique de la boite qui est a chier, cette manière de se foutre de la gueule des clients qui payent la blinde pour une qualité de service qui est plus que déplorable. Je vais pas rentrer dans les détails ce serait long, mais moi quand un client me demande pourquoi son train est en retard de 3 heures je vais pas lui dire ce que ma hiérarchie m'a dit de dire et qui est complément faussé mais ce qui c'est réellement passé. Et a chaque fois je rajoute, "allez voir en suisse comment ça se passe. Allez voir en suisse quand la 3mm de neige sur le rail si les trains roulent pas. Allez voir en suisse l'age de certaines locs et comparer leur fiabilité avec les nôtres qui sont deux fois plus récentes... ect ect.....

Effectivement. Démissionne, vite !

(statut qui va être abrogé en décembre ceci dit)

lol (bis). Ou alors tu as des infos ?

je crois qu'il y avait des regroupements par nationalités..roumains ...italien etc..je rechercherai les commentaires qui accompagne la photo

D'après la doc que je possède : au début de la guerre, certaines nationalités furent regroupées par compagnies jusqu'en juin 1915. Et un des régiments créés pour la durée de la guerre était composé entièrement d'Italiens (les "garibaldiens") qui furent démobilisés et reversés à leur pays d'origine à l'entrée de l'Italie dans la guerre.

Edit : j'ai trouvé une légende à la photo https://commons.wikimedia.org/wiki/File:RMLE_-_1918.jpg

Le problème, c'est qu'il n'y a plus de tondeuse à gazon à conduire dans les dépôts... Ça en motivait certains (surtout quaund ils voyaient leur fiche de paie après ça !)...

roumains.jpg

Sur cette photo est le Régiment de marche de la Légion étrangère (l'un des 2 régiments les plus décorés de la 1ère GM) avec comme porte-drapeau son chef de corps le LCL Rollet (et non pas des Roumains comme le suggère le nom du fichier).

https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9giment_de_marche_de_la_L%C3%A9gion_%C3%A9trang%C3%A8re

Edit : gogole aidant, j'ai compris l'erreur.

Bernard Lavilliers passe à la télé et cette chanson n'est pas évoquée. Pfff, aucun goût...

http://www.dailymotion.com/video/x2pvqj_bernard-lavilliers-les-mains-d-or_music

mais il y a des limites de proportionnalité à respecter...

à +

...Qui pourraient me permettre accessoirement d'espérer passer entre les gouttes...

Edit : D'ailleurs, je viens de retrouver un sujet dans lequel j'ai déplacé les 3 derniers messages dans lequel tu as déjà déclaré ton hostilité au filtrage à l’embarquement.

Certaines régions comme l'Alsace n'attendent que cela, la SNCF étant tellement mauvaise...

À propos de l'Alsace, il se trouve que c'est la première région à avoir renouvelé sa convention avec la SNCF. Donc dire ça est un beau procès d'intention...

C'est ça la culture au XXIe siècle : Nelson Mandela ou Morgan Freeman : quand les hommages tombent à côté...

Merci de revenir au sujet (d'autant plus que les problèmes [ou non-problèmes] entre les EF et le GID ont déjà été bien battus, débattus et rebattus).

Salut !

À côté de LSSF se trouve un carré avec 9 tirets dedans alors que ce matos n'est pas équipé KVB.

Qu'en pensez-vous ?

J'avais entendu parler de la modif faite sur les MI79 de la B. C'est pour être conforme avec la réglementation sur le comportement à adopter en cas de réouverture du signal annoncé. Sans les 9 tirets qui sont normalement affichés dans les visus KVB, on ne peut pas s'affranchir de la limitation à 30 avant le franchissement, même si l'engin n'est pas équipé KVB. Si on a les 9 tirets, on peut reprendre la vitesse sans attendre le franchissement. du coup, les engins RATP ont été équipés d'un simple visu qui affiche les 9 tirets en permanence.

pour le moment y a pas de préférence

Ok. Mais ce n'est pas ce qui transparaît de tes messages.

Et c'est surtout un reportage sur des papis qui prennent leur retraite (les heureux !) mais qui n'arrivent pas à vendre leur fonds (ah mince...).

Bon. En gros, tu veux postuler chez ECR plutôt qu'être embauché à la SNCF ?

Ben vas-y.