Roukmoute

D'ailleurs, à la RATP, une zone au rouge s'appelle une "zone basse".

Je n'ai jamais entendu parler de ça et, en tout cas, à mon époque pas si lointaine, ça n'existait pas.

Merci de sourcer !

Salut ! Il s'agit de la voiture Mélusine.

Ah !? Je ne me rappelle pas avoir entendu ça à l'époque (alors que j'étais dans un dépôt concerné au premier chef) encore moins dit ou pensé (alors que j'étais dans le petit roulement de mon dépôt).

Non, c'est pris sur le budget com'.

Aaah ! Edessa !...

Pas dans le but de les publier ici, hein ?

Merci de ne pas (trop) s'éloigner du sujet originel.

Je n'ai pas de texte sous le coude, mais je crois effectivement que la rançon du déroulement protégé d'ATTOP est la mobilité forcée...

On en parle >ici.

Je ne téléphone pas (plus) avec le téléphone pro, donc il est chargé au boulot.

Salut ! Aux initiales des concepteurs : Moutier, Ducellier, Monnard. /Gernigon

Les outils de travail restent au travail. Il fut une époque (révolue ) où même mon sac restait au dépôt. Par ailleurs, dans une émission de télé hier, il s'est dit que la consommation annuelle d'un smartphone est équivalente à celle d'un frigo, donc je préfère... lL frigo.

Je te veuuuuux si tuuuuu veux de moi !

Et en cherchant bien, au bar, on pourrait y installer le four à glaces chaudes de Géo Trouvetou...

???

À titre perso : 1) déjà il ferait beau voir que je charge mon Sirius et mon portable pro (depuis qu'il ne sert qu'à ça) chez moi ; et 2) dans mon dépôt, je vois beaucoup de lumières vertes ou rouges dans les casiers, donc je suppose que les casiers "électrifiés" servent bien...

Salut ! J'ai eu récemment dans les mains un tract de ton syndicat reprenant ces modalités ; de mémoire (de plus en plus défaillante ), c'est maintien de la prime de traction pendant 3 mois en cas d'inaptitude temporaire le temps de repasser la visite. Par contre, je n'ai plus la référence RH en tête.

Tu le chargeais où avant ?

Lors d'une mutation, il y a une manip' à faire sur l'engin pour changer d'établissement. Pour moi, coup de bol, le référent Sirius était dans les murs le jour de mon arrivée et a pu reparamétrer mon bouzin. Essaie de choper quelqu'un dans ce genre dans ton ET.

Donc il fallait lire entre les lignes (réécrites depuis, d'ailleurs...), présupposer que tu avais des problèmes avec le réglement de tes EVS et te fournir la réponse rapidement et avec le sourire. Mince j'avais pas tout compris ça...

Surement pas par la 141R840 qui est en levage.

C'est le RH131 qui traite de la rémunération.

Sur une loc, 0, c'est 40m. J'ai eu l'audace d'espérer de supposer que ce fût pareil sur les 73500 en US...