Roukmoute

C'est une erreur connue. Pas de quoi fouetter un chat. Un sujet de JM tout trouvé...

Il faut comprendre l'agacement des voyageurs en galère (ils ont payé, parfois cher, pour un contrat de transport qui n'est pas respecté), surtout quand ils n'ont pas les informations et que les conditions sont difficiles. Les aléas ça peut arriver c'est compréhensible, mais la gestion des aléas reste grandement à améliorer.

Il est passé un escadron de portes ouvertes qui volait bas pour que tu en enfonces une ?

Non.

J'ai un APN, mais je ne sais pas poster des photos sur un forum.

'?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Nan mais je reve, les premiers qui détournent des propos c'est bien vous ici

Si on en vient à se demander si c pas fait exprès c'est justement parce que ç'est arrivé si souvent qu'on sait plus quoi penser

Un guichetier m'a dit que dans sa cabine le conducteur a la clim et le chauffage à part, ce serait pas le meme que pour les voyageurs

J'y crois moyennement perso, faudra que je demande

Un autre guichetier m'a dit que s'ils mettent pas la clim c'est " qu'ils oublient ", mais aussi souvent que ça ??

Facebook, BFM tv etc...pas mon truc pour les infos

Ce que je relate c'est du vécu

Ça ne te dérange pas de divaguer sur tes problèmes de froid-froid les fé-fesses dans un sujet qui concerne un accident qui a fait des morts ! Fluuuuuute !

Merci de continuer cette superbe discussion d'un haut niveau d'intérêt (même si je comprends la réaction épidermique d'ADC) par MP ou pigeon voyageur mais ici, non.

Une petite mise à jour (merci Sylvain ) : http://questions.sncf.com/questions/305545-reglement-droit-de-photographier

les photos prises par des particuliers (photographes amateurs) et dont l'utilisation est limitée au cadre strictement privé sont, quant à elles, autorisées sans formalité particulière dans les parties normalement accessibles au public.
Cependant, compte tenu des particularités que revêt une gare en termes de sécurité tant de ses usagers que des circulations ferroviaires, l'utilisation de pieds, flashs ainsi que d'éclairage d'appoint est interdite.

Si le garde-barrière tombe dans les pommes, ou autre chose, le pn ne se ferme pas?

Ben non, puisque le PN est manuel.

Et si tu ne le donnes pas, on appelle ta Feuille et tu as la surprise d'avoir un coup de fil du GEM ou de ton CTT cinq minutes plus tard.

Ils ne pondent pas de notes (trop risqué !) mais j'en connais un qui va jusqu'à dire (entre quatre-z-yeux) que ton portable sur le pupitre, répertoire calé sur le numéro du PAC de ton activité, est un "geste métier".

Je ne travaille pas dans la même boîte.

Oui, mais là personne ne lance de pétition.

On t'attend !

cette désignation, effectuée à l'issue d'un "processus de sélection innovant, ouvert et exemplaire".

Et moi qui pensais que la désignation était rétrograde, obscure et suspecte, j'en suis pour mes frais.

Quels peuvent être les inconvenients? Ce sont les mêmes partout pour ce qui est de "l'organisationnel familial" pour tous les roulants quelque soit la couleur de la loc!

Il n'empêche que, comme l'a souligné ADC, il y semblerait qu'il y ait un problème de fidélisation dans cette entreprise. Mais peut-être interprète-je mal l'annonce faite ici.

Si seulement c'était clair dans la pratique je serais content. (...)

Me concernant et concernant mon chef et les autres de mon dépôt c'est clair dans la théorie et la pratique. Le reste... *

* je ne suis pas le dernier des débiles et je constate évidemment des dérives (ben oui, quand mon téléphone vibre, je l'entends) et moi même je ne peux pas dire que je suis blanc comme neige**. Cela dit, je me débrouille pour que, si jamais problème il y a, ça ne doit pas être de mon fait.

** C'est barré, donc ce n'est pas dit, donc ça ne peut pas être pris comme dit par ceux qui voudraient du mal à moi ou à ma corporation même pour les 1250 années à venir. On prend ses précautions par les temps qui courent.

M. Lavau vs le reste du monde, ça devient vraiment désagréable à lire. Merci à tous de vous calmer sur vos claviers.

(sauf TGV).

Le TGV c'est le MAL !!!!!!

Ce qui correspond à la version officielle, tiens comme c'est bizarre.

Je précise que je parle pour mon dépôt qui ne verra pas de sitôt arriver des TGV où il semblerait que ce soit plus... Souple.

Mais je répète, marre de ses discours appliquer ceci ou cela..mais la on fait autrement parceque il faut que ca roule, parceque tu comprends on peux pas faire autrement etc.

Je ne sais pas pour ta situation ni celle de ton UP, mais par chez nous, c'est clair (avec un rappel à la loi lors de la dernière JM) : si GSM-GFU : téléphone en mode sonore et sous les yeux ; si pas GSM-GFU, téléphone en mode vibreur et hors du champ de vision (mais allumé pour pouvoir appeler le PAC). Et c'est tout.

Avec la bénédiction du forum...

Comme quoi on n'est pas que des méchants.

50000 signatures : http://www.radiometal.com/article/la-petition-demandant-des-excuses-publiques-de-m6-suite-a-son-reportage-sur-le-hellfest-progresse,114857

Pierrou Trains banni pour trollisme.

pour la photo : bretagne ? (c'est mouillé )

Que prévoient les statuts du forum par rapport à ces pubs de recrutements gratuites d'EF ?

Pour le coup, après discussion, on a décidé de laisser faire.

J'apprends à cette occasion que c'est une boîte privée qui gère les liaisons RST. C'est beau le chemin de fer moderne.

En revanche rien n'est dit concernant la formation ? rémunérée ? non ?

Quelle formation ? L'annonce précise bien "conducteurs expérimentés".

Vu le film hier qui se laisse regarder.

Au fait, le titre c'est "Upside down", un film franco-canadien.

http://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/mali-militaire-se-tue-dans-accident-route-actualise-2565

Compte tenu de l'arme du militaire (le Train), il est bien mort dans l'exercice de son taf (conduire des camions) et non dans le cadre d'un banal accident.