Roukmoute
-
Compteur de contenus
17 904 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par Roukmoute
-
-
Et Hirson, là où ont "mourru" les célébrés 232; Laon, ... !!!
Glouglou est notre partenaire:
Moi c'est Igor d'Hossegor, cherche pas t'as tort
-
2
-
-
Salut !
La seule rotonde P complète est celle d'Avignon.
-
1
-
-
Dans mon UP nous ne l'avons que de Serrigny a Dijon.
On a le même tronçon.
-
Salut !
J'ai déjà eu (à plusieurs reprises) des difficultés à obtenir mon interlocuteur (régul ou poste) : ça coupait au moment où j'appuyais sur l'alternat...
Une fois, un collègue n'a jamais pu avoir le poste qu'il désirait : c'était la gare en amont qui répondait... (en banlieue parisienne ; pour ceux qui connaissent, c'était sur la GC à Champigny, il voulait toucher Nogent-le Perreux et c'était Villiers qui répondait)
-
Salut !
ton coté meridionnale reprends le dessus.........
Comme c'est élégamment dit !
-
Salut !
http://www.rue89.com/2013/02/14/le-minerai-de-nos-lasagnes-cest-carrement-de-la-merde-239612Minerai de viande : « Avant, on n’osait pas en faire de la bouffe pour chat »
La « viande » de nos plats préparés porte le nom de minerai, « des bouts de machin, de gras notamment, catégoriquement de la merde. Il y a 40 ans, cette matière allait à l’équarrissage pour être brûlée », nous dit un expert. -
Salut !
À une époque les Paris-Lyon et Paris-Clermont qui partaient respectivement à 12h27 et 12h31 s'arrêtaient quasi-quotidiennement à Moret pour "échange de voyageurs".
-
Salut !
Je viens de consulter le RH0131,je me suis pas mal gourré,en AT ordinaire,c'est un 1/480 ème du total de tes 12 derniéres primes traction par jour d'absence pendant ton arrêt et pour un choc psychologique,c'est 1/360 ème par jour.
Donc en gros : choc psycho => 100% de la prime, autre AT => 75%.
-
Il y avait la même technologie avec ces poignées tournantes au poste 2 de Melun, aujourd'hui désaffecté.
Et dans les 2 postes de Dijon-Ville.
-
Salut !
La question avait déjà été posée ici :
-
Bon anniv' à DavidKorner !
-
Salut !
L'excellent site Trains du Sud-Ouest : http://trainsso.pagesperso-orange.fr/page2.htm
-
Salut !
Et puis attelage automatique?
Attelage russe standard.
-
1
-
-
Evidemment. Je me rappelle que les postiers en ont pris plein la tronche quand ils se sont opposés au changement de statut de leur boîte. Et bien sûr ils avaient raison de ne pas être d'accord.L'Etat envisage de vendre des participations dans certaines entreprises publiques mais attention, ce ne sont pas des privatisations partielles, juste une combine pour se faire de l'argent de poche !
Je peux me tromper, mais il est plus que probable qu'avec la "réforme ferroviaire" le verrrou saute, et que (comme EDF) l'EPIC SNCF se transforme en SA SNCF, et que l'on vende prochainement des titres SNCF à la bourse de Paris....
-
2
-
-
Et tous les EtablissementS Tractionparisiens, je pense.
PSE est confortable, a priori.
-
On combine, on fusionne, on soude, on colle...
-
Salut !
Au hasard : Paris-Nord.
-
rappel des gestes métier CRL
Y en a qui ne doutent de rien : ils inventent des règles et ensuite ils expliquent que ce ne sont que des rappels. J'hallucine !
-
4
-
-
ps : pourquoi il aurait dépassé la vitesse limite selon vous ?
On ne sait déjà rien des circonstances exactes de l'accident, ce n'est pas pour imaginer ce qui s'est passé dans la tête du conducteur juste avant !-
2
-
-
Salut !
A priori, oui.Aussi, j'aurais souhaité savoir, à votre avis, si avec un bac + 3 de ce type, je peux prétendre à un poste de gestionnaire de moyen à la fin de mon cursus, étant donné que j'ai lu que c'était un bac + 2?
-
Non c'est juste un impératif : on va pas se baser sur les "meilleurs" en laissant de côté ceux qui vont poser problème sous prétexte qu'ils sont moins nombreux.
Et puis bon, tu dis que les conducteur sont de grands garçons qui savent s'auto-dscipliner donc je vois pas pourquoi ils iraient réclamer d'avoir les moyens de faire ce qu'ils n'ont pas le droit de faire. Ca me semble argumenter un fait et demander son contraire.
On (tu) me l'a(s) déjà faite, celle-là.
Je ne réclame rien : je m'en fous* (j'ai une capacité d'adaptation assez importante). Je constate juste.
* À ceci près que je ne suis pas pressé de recevoir le Sirius NG et que le fait dont on discute ne fait pas améliorer la chose.
-
Conduite á l'origine : la marche á vue dout être effectuée jusqu'au signal de sortie ou prochain signal
Je voudrais bien connaître la motivation de l'invention d'une telle règle.
-
2
-
-
C'est peut être aussi lié à la nature humaine. On en veut toujours plus.
Ouaiiiiiis !!!!!
-
que Mitterrand était un saint homme, que Hollande est son digne fils spirituel et que Mélanchon est un salop contre -révolutionnaire , si, si c'est la révolution depuis un an grâce a françois 2
""""les riches sont encore plus riches et les pauvres encore plus pauvres""""
Ce qui est bien avec des gens comme toi, c'est qu'on sent tout de suite qu'on peut discuter.
[SIRIUS] - Sujet officiel
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication: · Modifié par Roukmoute
Salut !
Comme l'a précisé ADC et comme je suppose que tu ne roules pas sur LGV, il n'est pas prévu (il est interdit en fait) d'utiliser son téléphone en roulant.
Par contre, la consultation des vitesses sur les RT en roulant est bien prévue (forcément, puisque tu ne peux pas [dois pas] connaître toutes les vitesses par cœur)