Roukmoute

Salut !

C'est le printemps, il n'y a pas de saison pour les

Salut !

Je ne peux pas bien te renseigner sur ce thème, mais je peux te signaler que pour tous les courriers de ce genre, il faut les adresser au DET et tu peux les transmettre via le DPX ou le DUO/CUP.

À ce qu'il parait, ça ne marche plus cette méthode : le remboursement est bien défalqué de la recette du guichet émetteur.

Salut !

On ne peut pas répondre d'une façon générale à ce genre de question : chaque cas est particulier.

TC = Transports en commun, pas Temps Compensé dans le message de TER200 !

@ Rokmoute : oui titre 2. Non ce n'est pas un rp. Le jeudi, il n'y a rien car je termine à 7h30 du matin.

Je parlais du lundi.

Au dernière nouvelle ( ouf ! Peut-être pour moi) ils doivent se réunir pour en discuter et trouver des solutions pour en terminer avec ces écarts.

C'est une façon élégante de t'envoyer te faire voir où tu voudras bien.

Véolia ne s'empare pas de Transdev mais s'en sépare.

Effectivement : le sujet a été remonté mal-t'à-propos...

Salut !

Je me demande comment ils peuvent affirmer que les débuts sont encourageants alors qu'aucune circulation n'a encore eu lieu !

Parce que les journalistes invités pour le lancement ont bien resservi la soupe distribuée par la SNCF (voir le "Médias le Mag" qui en parlait il y a quelque semaines). J'imagine qu'il y en a qui vont partir en vacances à peu de frais...

Salut !

C'est bien du titre 2 avec une sortie de RP à 04h...

Patache, tu te fais enfler par ta commande.

Un groupe paie un train, il est normal que le nom du groupe apparaisse sur celui-ci, non ?

Oui, il semble qu'un TGV "dédié" ait été rajouté à un régulier. 'Fallait pas se tromper de rame (surtout elle)...

On se recentre sur le sujet initial. Merci.

Mieux vaut être bien réveillé.

Tu le sais comment? Un voyant?

Non, tu le sais par les télés avec les voyageurs qui s’excitent sur le bouton. Et si tu ne le vois pas à ce moment-là, tu auras un (ou plusieurs) signal(aux) d'alarme. Donc si tu ne veux pas être emmerdé, il vaut mieux percuter...

Salut !

Pour les Z2N, les balises servent à verrouiller le mauvais côté et à commander l'assistance portes du bon côté. Si la balise ne fonctionne pas (ou s'il n'y a pas de balise ou s'il ya un problème matériel), les portes se déverrouillent des 2 côtés et il n'y a pas d’assistance, ce sera au conducteur de faire la manip' (j'eus connu...).

Salut !

J'espère que la prime de 80 euros sera prise sur les salaires de tous ceux qui ont sorti un logiciel-vous-allez-voir-ce-que-vous-allez-voir censé améliorer révolutionner (les prédécesseurs étant des incompétents) la gestion du parc de wagons (voire d'engins moteurs) et non du budget de l'entreprise.

Salut !

Les Français ont-ils vraiment besoin de slips anti-prout ?
http://www.rue89.com/2013/03/25/les-francais-ont-ils-vraiment-besoin-slips-anti-prout-240852

Sujets combinés.

Salut !

Clamecy-Corbigny est exploité par la SNCF en voyageurs.

Salut !

J'ai entendu, mais c'est déjà vieux car lors d'un voyage spécial 141R1187 St Etienne -Le Puy, Max (membre comme moi de la SGVA) s'exclamer à l'arret de La Voute sur Loire : "Il y avait la ligne de La Voulte à La Voute, il y a encore le pont, on le voit". Cette ligne n'apparait pas sur la carte en lien. Réelle et tracé?

Bravo IGS4 pour tous ces sujets sur les chemins de fer d'autrtefois.

Lavoûte-sur-Loire, c'est en Haute-Loire, pas en Ardèche !

La partie ardéchoise de la ligne, c'est de la Voulte sur Rhône au Cheylard.

Je passe.

Salut !

(priorité au moins manoeuvrant par rapport aux autres véhicules)...

Si la chaussée est rétrécie de chaque côté, et qu'un seul véhicule peut passer, la priorité est donné au plus petit véhicule et le plus maniable.

tu penses à l'histoire de Agay ?

Oui.

Salut!

C'est le poste du racco de Gagny.

Il est bien que vous en ayez conscience...

Heureusement que tu es là pour nous faire la morale.

Ce masque fut distribué aux conducteurs pour faire cesser certains conflits sociaux... Petite question, votre masque, il se trouve bien en sachet étanche et est bien changé quotidiennement?...

Soyons sérieux, il y a plus de risques à passer ne serait qu'à côté d'un fumeur qu'à se tenir dans une cabine de conduite... Laissez-nous nos risques professionnels à nous gens de la maintenance et aux personnes qui rentraient dans les guérites en fibro...

Je vous laisse ce que vous voulez : moi, je n'ai rien demandé.