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Messages publiés par Roukmoute
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Messages sur Koh-Lanta déplacés, vu que c'est ici que ça a été évoqué en premier.
Perso, j'espérais échapper à ça sur le forum, 'suis déçu.
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Jamais entendu que le masque qui nous est fourni devait nous protéger de l'amiante.
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Salut !
Tu as passé les tests le 19 et tu t'inquiètes le 23 ? Il y en a qui attendent des mois...
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Salut !
Tu peux travailler en milieu amianté à condition d'avoir les protections adéquates. Des boîtes s'en sont fait la spécialité. Pourquoi ne pas réintégrer cette activité (comme d'autres d'ailleurs) ?
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Salut !
Bonjour,
Rever prévue avec des RIO/RRR, vu la puissance disponible, vaut mieux limiter à 140km/h, sinon, ça va décoiffer...
++
C'est surtout qu’il faut la mention "Rever 140" en cabine pour pouvoir rouler à 140 en Rever avec des 3R (et indice de compo AR140).
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Salut ! (c'est thématique
)
J'ajouterai une nuance au message de Nipou : quand on arrive dans un bureau de commande (pas le sien, pour remiser un engin par exemple), et qu'on tend la main à chacun des membres du bureau (GM, chef de feuille, etc), il arrive qu'on nous regarde avec un air du genre "qu'est-ce qu'il vient nous emmerder à dire bonjour, on le connait pas ce gars-là, 'manquerait plus qu'il nous demande quelque chose".
Et ça, ça m'agace prodigieusement : pardon d'être poli et de ne pas avoir été élevé chez les sauvages.
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Salut !
Sur l'extranet, non, mais sur Syspre, oui.
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Sujets combinés.
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Sinon, en dehors des bannis, y a plein de membres sur le forum qui sont nettement plus intéressants à lire.
Oui, mais c'est pas intéressant puisqu'il n'y a rien à dire sur eux.
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Salut !
Oui mais en faisant une MAJ auto des RT n'aviseras pas les ADC de la modification comme on peut s'en rendre compte en la faisant manuellement comme à l'heure actuelle, les vitesses limite modifiées seront transparentes et bonjour les FU.
Ben non, car tu fais ta préparation de mission consciencieusement comme tous les conducteurs de France et de Navarre en utilisant les 13 minutes allouées au mieux.
Pour le reste, le jour où le Sirius NG sera distribué, je serai victime d'une épidémie de gastro.
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Salut !
En exclu pour chem'net, une photo du rat en question :
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Merci de ne pas faire de copié-collé intégraux d'articles mais de laisser un lien pour aller le consulter.
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Salut !
Bonjour tout le monde,
ptite presentation, Rv du CREM (centre regional d'engin mecanique) de Noisy le Sec 93,
je viens ici pour partager mon experience car j'ai quelques soucis dernierement concernant mon poste suite un arret de travail de 5 mois.
si quelqu'un peu m'orienter ,afin que je puisse posé mes questions et surtout trouvé beaucoups de reponse
merci beaucoups
Tu peux ouvrir un sujet dans la rubrique "SNCF et ses cheminots".
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Salut !
Je trouve aussi que le ralentissement du forum sur 7j a été édifiant
J'ai trouvé ce moment rafraichissant.
(et j'évite d'en rajouter)
Pour le reste, on (les modos) pourrait s'expliquer en 10000 messages, on n'aura jamais le dernier mot (si tant est que nos messages soient lus, correctement lus, compris, pas tronqués et pas interprétés). Et si, par hasard, on voulait modérer un plus pénible que d’habitude (parce qu'on est en mode fatigant au cas où certains ne s'en seraient pas aperçus), on en ferait un martyr.
Et ça, sur les forums, ça a un nom : le trollisme.
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Et pour finir : le CC(ALI)FI.
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Salut !
- sinon c'est la première fois de ma vie que je participe à un forum, je ne savais pas qu'il fallait faire état de son CV, je le saurais pour la prochaine fois.
Sans forcément faire état de son CV, il est de bon ton sur les forums de faire savoir à qui on a affaire, surtout pour ton genre de demande.
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Apparemment, il reste du bois pour construire des étagères.
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Hagueneau ?
C'est bien Haguenau (sans e
).
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Oui, oui, c'est bien en Alsace.
Accident d'Allinges : la SNCF et RFF mis en examen et condamnés.
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Il n'empêche qu'il est arrivé par le passé qu'un juge explique à un conducteur comment conduire et qu'il aurait dû "penser que" et "estimer que" et donc rouler moins vite alors qu'aucun article du règlement (à part le "si rien ne s'y oppose") ne le demandait.
Donc méfiage.