Roukmoute

Salut ! Non, c'est juste l’appellation pour Conducteur de Manœuvre en IDF.

Cherche encore ! Je t'en prie...

Cherche encore !

Il y avait bien une gare à Scharrachbergheim (pas-Irmstett ) mais ce n'est pas celle-là.

Tu n'es pas venu le 22/12/07, alors...

Restauré, c'est plutôt les gens qui sont dedans, non ? ^^

C'est la bonne ligne. Cherche encore !

On est en VU. Gom' a encadré...

La ligne 1, ça y en a caténaire, ça y en a pareil qu'à Saverne ! ;)

Salut ! Le contre-exemple, c'est la CC1100 : aucune puissance (300 kW de mémoire) mais que du couple et une VL de... 30 km/h... Donc oui, c'est possible d'avoir un "micro-diesel", mais il faudra les engrenages qui vont avec.

En Alsace... lapleunicheuse

Saverne était électrifiée à l'époque de cette photo, mais je ne t'en veux pas. Plus sérieusement : en fait, c'est pas loin...

Voui !

Salut ! À tout hasard, une 21500 est venue au dépôt de Nevers il y a 2 semaines, tu saurais pourquoi ? PS pour les non-initiés : à Nevers, il y a le dépôt d'un côté (ex-EMT, Technicentre Auvergne-Nivernais) et les ateliers de Vauzelles (ex-Nevers-Machines, ex-EIMM, maintenant Technicentre de Nevers) de l'autre, juste séparés par la ligne de Paris.

Historiquement, c'est avec ces cloches qu'ont été réalisés les premiers cantonnements, le téléphone n'étant pas au point. Et, non, ce n'est pas le secteur de Metz.

Salut ! Comme à chaque fois, on répète qu'il est inutile voire nuisible de se "préparer" à la formation qui est bien prévue pour s'adresser à des débutants.

C'est bien un 3700 et on est bien dans la région SNCF de l'Est.

Pas Ouest. La photo comporte un indice évident (bon c'est sûr c'est plus facile quand on connaît la réponse ). Edit : je remets la photo :

Pas PLM (donc pas Morvan).

Salut !

Salut ! Tu es dans le bon sujet, tu n'as plus qu'à lire toutes les infos qui s'y trouvent.

Salut ! Aparté : patache est au titre II du RH0077.

Salut ! Après avoir visionné la vidéo "aux commandes de l'Eurostar", rien que pour pour voir l'IV se caler à 100 mph lorsqu'on roule à 160 à la sortie du tunnel, j'aurai signé. Mais maintenant avec les IV Twingo... :Smiley_39:

Ah !? L'annuel reportage sur la CCC de la Tarentaise ? Avec des gens qui parlent dans des radios ? Et on a vu la draisine qui fait chasse-neige (passe que ça pète ça !) ?

Also sprach Zarathustra ^^