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Le Web des Cheminots

Roukmoute

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Messages publiés par Roukmoute

  1. Salut !

    À tout hasard, une 21500 est venue au dépôt de Nevers il y a 2 semaines, tu saurais pourquoi ?

    PS pour les non-initiés : à Nevers, il y a le dépôt d'un côté (ex-EMT, Technicentre Auvergne-Nivernais) et les ateliers de Vauzelles (ex-Nevers-Machines, ex-EIMM, maintenant Technicentre de Nevers) de l'autre, juste séparés par la ligne de Paris.

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  2. A propos, peux-tu me dire ce qu'est le petit "dôme" à droite,

    Y en a ici sur une ligne devenu touristique, mais j'arrive pas à savoir à quoi cela servait ??

    Très vieux modèle de cloche d'annonce d'arrivée des trains.

    Historiquement, c'est avec ces cloches qu'ont été réalisés les premiers cantonnements, le téléphone n'étant pas au point.

    Et, non, ce n'est pas le secteur de Metz.

  3. Salut !

    Bonjour à tous,

    Je commence ma formation AMV dans un mois...

    J'ai donc un mois pour m'y préparer !

    J'ai trouvé sur un vieux topic de 2008 le contenu de cette fomation mais depuis 2012 il me semble qu'elle a évolué.

    Pouvez-vous me dire ce qu'il en est aujourd'hui ?

    Sur le net on trouve des sites qui parlent de la circulation ferroviaire (signalisation, aiguillage, cantonnements...)

    Est-il possible d'avoir accès au PS9 (sécurité du personnel), d'avoir de la documentation sur les matières : "circulation/transport" , "Aiguillage", "Formation"

    pour préparer au mieux ma formation ?

    Merci pour vos réponses !

    Comme à chaque fois, on répète qu'il est inutile voire nuisible de se "préparer" à la formation qui est bien prévue pour s'adresser à des débutants.

    • J'adore 1
  4. Salut !

    Bonjour à tous :)

    Je suis convoqué le 5 mars à 7h45 pour une serie de tests. Le métier concerné est conducteur de train en ile de france.

    Est ce que tous va se dérouler sur 1 journée?

    Quelles seront les différentes étapes de recrutement?

    Je sais que ce sont des questions récurrentes, mais d'avance merci pour vos réponses.

    Tu es dans le bon sujet, tu n'as plus qu'à lire toutes les infos qui s'y trouvent.

  5. Enfin un reportage plus intéressant en ce moment sur France 2, avec les régulateurs, le COR de Chambéry, les ADC sur la ligne unique, mais aussi l'équipement ;)

    Par contre le commentaire de fin, le tgv arrive avec seulement 5 minutes de retard... pffff

    Ah !? L'annuel reportage sur la CCC de la Tarentaise ? Avec des gens qui parlent dans des radios ? Et on a vu la draisine qui fait chasse-neige (passe que ça pète ça !) ?

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