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Messages publiés par Roukmoute
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Sujets combinés. controleursncf
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Sujets combinés. controleursncf
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Salut !
Pardon, qu'est-ce qu'un poste "mistral" ? (je suis étranger au jargon SNCF même si je suis passionné
) : on télécommande tous les postes locaux à partir des seulement quelques principaux ?
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Salut !
redécoupage dû à un abaissement de la vitesse de la ligne DÀ moins que ce ne soit l’inverse ! ;)
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Sujets combinés. controleursncf
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Sujets combinés. controleursncf
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Salut !
Peut être est ce alors un truc qui n'exste plus ,
Le faisceau omnibus existe bien à Villeneuve. Il servait à stocker des wagons en attente, à part la voie 12 qui servait de transit entre le Départ Sud et la voie 1M quand le poste A était fermé ou entre le poste G et le poste E pour des locs à remonter au Départ Sud par exemple.
Le plan de ce message est encore d'actualité était d'actualité quand VIlleneuve était encore ouvert.
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Salut!
Les trains de voyageurs les plus longs que j'ai pu observer (en photo) faisaient 18 ou 19 voitures : c'était des TAC en provenance d'Allemagne avec 12 porte-autos.
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Salut !
Lettre d’un commandant de bord à propos de l’aéroport NDDLandes
C'est con, le dernier paragraphe décrédibilise tout le reste...
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Je vais apporter une précision : aucunne école en plus de celles déjà prévues et actées. Exemple : celles de fin mars chez moi est maintenue.
Tu es plus précis que mon DET alors. ^^
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Salut !
Pour ce qu'on entend, aucune école TB ne sera déclenchée pour les établissements provinciaux en 2013. Il faut reclasser les fréteux...
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Sujets combinés. controleursncf
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Salut !
Si quelqu'un a un historique de cette ex-ligne....
http://fr.wikipedia....grande_banlieue
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Pontoise_%C3%A0_Poissy
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Salut !
hier j'ai croisé du côté de Châteauroux une Z2 bleue ciel au crochet d'un 67400. Ce fier équipage roulait en direction de Paris, et d'après un ami, prenait la direction de Culoz... (Probablement via la transversale à partir de Vierzon d'ou la loc thermique...)
Sauf si ça crame en cours de route ! ^^
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Salut !
Si je comprends bien, on crée une situation analogue à Châtelet - Gare du Nord RER B et D en mettant en commun deux lignes sur un court tronçon ? Si c'est ça l'exploitation risque d'être bien fragile ...
Oui, mais sur un plan, ça fait joli...
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Salut !
Quelques photos reçues par mail :
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Salut !
Doublon => Fermeture. controleursncf
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Il ne disent pas qu'on pourra les consulter en mode conduite mais ils posent la question.
Si ce sont les journalistes de Traction qui posent la question, c'est que pour d'autres, c'en est plus une, de question.
Je comprend que sur un parcours long, si on veut être réactif dans l'info, il faut pouvoir les réactualiser et les consulter mais c'est risqué. Savoir qu'un signal merdait il y a trois heures, je m'en fout un peu. Par contre savoir qu'il y a un défaut de voies signaler y'a 15 min, là c'est intéressant.
Où alors donner accès aux infos en phase conduite mais uniquement à l'arrêt ...
Les infos Infra, c'est déjà limite, mais des messages du type "Rappelez le Permanent" (avec ses dérives, il suffit d'écouter certains messages sur le téléphone pro...), il est hors de question !!!
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Salut !
Pour en revenir a la réforme, les 1eres pistes plus ou moins divulguées concernant le futur RH harmonisé,
j'eus entendu, dire, que, le 19h/6h serait le point principal que la SNCF aimerait réformer....
Et le nombre de repos, évidemment.
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Salut !
Jolie Histoire
Belle Histoire , j'ai bien rit
C'était une jolie histoire en mars 2012, elle est devenue rigolote en 2013. lotrela
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ha la plage de Bitche !
= Bitche². ^^
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Par contre, dans le dernier Traction magazine, la boîte ne donne-t-elle pas le bâton pour se faire battre en parlant de messagerie sur les diificultés de circulation remontées de l'Infra (OK jusqu'ici tout va bien), de messages en provenance du Permanent (on dérape) , messages qu'on pourrait recevoir en mode conduite avec le Sirius NG (vous voulez que je revienne aux Fiches-train papier ou bien ???
) ?
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Salut !
Magnifique video de propagande avec circulation simultanee de 3 trains sur un faisseau de voies convergeantes ideal pour une prise en echarpe!!
Je pense qu'il faut se détendre : la vitesse est réduite et le contexte d'un tournage "particulier" ; le risque devait être vraiment minime. D’ailleurs, ça se situe au milieu du faisceau réception de Villeneuve, il y a de la marge derrière.
Mais comme c'est une vidéo institutionnelle, c'est de la propagande dangereuse, forcément.
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Un controleur qui n'en manque pas...... D'humour...
dans Des histoires de trains...
Publication: · Modifié par Roukmoute
Salut !
J'aurais trouvé ça drôle dans un spectacle de fin d'année de 4e...
Nuance, il imite (pas trop bien) les guignols (Oh là là là, on m'aurait menti ??? Ah que coucou !). Et au bout de 20 minutes non stop, c'est gonflant. (Mais au fait qui conduit ?)