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Messages publiés par Roukmoute
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Merci
de ne
pas abuser
des smileys. controleursncf
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Par ailleurs, comment faire 2 articles à pas cher :
http://www.20minutes.fr/societe/1089255-sncf-accusee-discrimination-delibere-tres-attendu
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eugene est au taquet. Mince on a oublié d'envoyer un correspondant sur place.
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Salut !
Si çà dure quelques mois pourquoi ne pas mettre en place un ITCS? Ok ça coûte cher mais sa offre un autre débit qu'une VU!
Un TCT serait plus adapté.
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C'était notamment le cas autrefois . . .
Région de Nantes : des gares de Château-du-Loir, Sablé-sur-Sarthe, Savenay, Sillé-le-Guillaume.
Région de Rennes (ex. CEX de Rennes zone) : gare de Laval (région de Nantes à présent).
Région de Rouen : gare d'Alençon.
Région de Clermont : gare de Luzy. ;)
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Salut !
M'est avis qu'ils ont perdu ( même si je ne leur souhaite pas)
De toute façon :
Ce jugement n'est qu'une première étape. La partie perdante fera appel. Le dossier pourrait aller jusqu'à la Cour européenne des droits de l'homme, ce qui représente des années de procédure alors que certains plaignants sont déjà morts....
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Salut !
Même en double voie le block peut être interrompu à la traversée des gares (mention Rva).
Merci d'avoir répondu à une question que j'ai posée à mon chef et à laquelle il n'a pas su répondre ! ;)
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Salut !
Je ne crois pas : le FIS est un frein à ressort, tandis que le FI, c'est de l'air qu'on amène de la bouteille qui se trouve à droite dans le poste 1 (on entend les EV quand on manœuvre le commutateur).
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Perso, j'aurais dit que c'est la faute des poireaux.
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(Suite)
L'équipe de modération a estimé que ce genre de document n'était pas diffusable ici. controleursncf
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Salut !
L'usage du condtionel est bien volontaire. N'oublions pas que ce forum est très surveillé par la SUGE, direction, et cie...
D'ailleurs si personne n'apporte d'éléments nouveaux, c'est peut-être que c'est très chaud justement. Je voulais ouvrir le débat ici pour essayer d'avoir des infos parcequ'on entend un peu tout et n'importe quoi sur cette plus ou moins discréte affaire (embauches pistonnées, spoliation de la prime Traction d'ADC pour finir dans des escarcelles personnelles, report voir annulation de formations d'ADC par ricochets, etc...).
Peut-être que le débat a lieu dans la partie privée, mais je n'y ai pas accés.
Donc tu balances des trucs (mais c'est pas grave, c'est au conditionnel) juste pour aller à la pêche aux infos ?
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Ce n'est quand même pas prudent de circuler avec un wagon non freiné sur ce type de ligne.
Il n'est point histoire de "prudence" : soit c'est règlementaire, soit ça ne l'est pas.
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Salut !
merci pour l'info, je ne viens pas assez souvent sur le forum.
rapport sur l'accident : http://www.cheminots...jeune-cheminot/
Le document a été rendu invisible le temps de s'assurer que ce genre de document est publiable sur le forum.
(à suivre)
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normalement RP RP samedi dimanche maintenant CA RP
ils m'enlèvent un RP donc j'ai un repos simple le dimanche ..
Mais mettre un CA, ils n'ont pas le droit : ils ne peuvent mettre qu'un RM ou laisser le RP sec.
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Salut !
il n'y a que les ex-Téoz dont les coupons sont figés à 7 voituresSi rien ne s'y oppose, comme d'hab'.
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Salut !
Bonjour la commande m'a fait sauter un RP pour me mettre un CA à la place ( reliquat ) , qu'elle puise m'imposer un reliquat je veux bien mais peut elle me sucrer un RP pour en mettre un ??
Merci d'avance
Ben ils peuvent, mais en fin d'année, il me semble
Sinon il faut faire attention à la GPT car, la GPT contient les jours entre 2 RP et donc que les CA , (ou RM ou RF) comptent dans cette GPT
Art 16 §4 du RH0077 :
Il ne peut être dérogé aux règles ci-dessus d'attribution des repos périodiques doublesque si le fait pour un agent de suivre son roulement conduit à lui attribuer un nombre
de jours de repos supérieur à celui qui lui est dû. Dans ce cas, un repos périodique
double peut être remplacé, une fois par trimestre au maximum, soit par un repos
périodique simple auquel est accolé un repos complémentaire, soit par un repos
périodique simple situé le dimanche.
En aucun cas, on ne parle de congé qui remplace un RP.
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C'est qu'il n'étaient pas téléchargés, non ?
Ben d'habitude, ça reste en blanc...
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Salut !
Dans ce cas, le wagon était plus qu'isolé : il était "non relié à la CG". C'est différent.
(Si même les syndicats de cheminots mettent des approximations dans leurs communiqués...
)
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Salut !
Je ne suis même pas sûr qu'il y en ait encore à la SNCF, tout doit être sous-traité... lapleunicheuse
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Salut !
Quelqu'un sait ce que ça veut dire quand les trains apparaissent en gris dans la JS ?
(On ne voit pas bien, mais les trains sont en gris et pas en blanc)
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Salut !
Dans un autre genre :
Ivre, il violait un bonhomme de neige: le sexagénaire admis à l'hôpital avec le sexe gelé-
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Salut !
Les abreviations c'est pour les roulements et pour l'enregisteur d'evenements.
Et les forums. :rolleyes:
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Bon à l'avenir, je m'abstiendrai de poster des vidéos
C'est marrant, on ne peut à aucun moment être critique sans que ça finisse en boudin. Et c'est pareil sur les pages de photos ferroviaires sur facebook. On ne te dit pas que tes videos sont inintéressantes, on te dit que celle-ci est quelconque.
À toi d'être critique sur ta façon de poster et ptet que tu obtiendras des commentaires positifs. :)
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Salut !
On pourrait croire à une information du 1er avril, mais inutile de régler votre montre ou votre calendrier, nous sommes bel et bien le 1er juillet : à partir d'aujourd'hui, les vélos peuvent circuler en sens interdit dans toutes les rues des zones 30 et des zones de rencontre de France et de Navarre !C'est sûr que ça peut poser problème, car voici le panneau :
Et voici ce que voit le motard :
Hin hin
25 Janvier 2013 - Morlaix. Eboulement sur la voie ferrée
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
*Tronc Commun Temporaire