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Le Web des Cheminots

Roukmoute

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Tout ce qui a été posté par Roukmoute

  1. C'est ça l'intérêt d'une vraie formation et pas de simples posts sur un forum. 🤷‍♂️
  2. Suite à diverses provocations vis-à-vis de l'équipe de modération (et beaucoup de preuves de patience de notre part), jackV a été banni.
  3. Si c’est responsable de chier sur la base (on a eu un bel exemple lors de son passage à Strasbourg), alors il est très responsable. 🤷‍♂️
  4. C'est une pure convention occidentale contemporaine, il y a des tas d'exemples contraires dans le temps et dans l'espace. Par contre une rose des vents et une échelle sont indispensables.
  5. C’était obligé toutes les réponses en mode vieux con ? 😒
  6. Par rapport à la discussion sur un autre sujet où tu as essayé de m'apprendre la vie, tu as perdu toute crédibilité à mes yeux (si tant est que tu en avais). Bonne soirée. 🤭
  7. Bonjour ! Je trouvais que cette journée manquait de chanson épique
  8. Pour être embauché à la qualif A, il ne faut pas avoir le brevet. J'en ai connu un quand j'étais surveillant de dépôt. D'ailleurs le chef du service logistique lui avait proposé de passer un examen interne qui lui aurait permis d'atteindre la qualif B, il a refusé.
  9. C’est à dire faire des économies d’infrastructures en faisant reposer la sécurité des circulations sur le seul conducteur. J’étais un peu plus précis que « c’est nul ». Flûte.
  10. Le problème, c'est que dans ton exemple, le conducteur ne devrait s'attendre qu'à observer un SAM au droit d'une éventuelle aiguille. Pour autant que je sache, ce n'est pas la signification de la marche à vue.
  11. Hold my beer : https://www.ouest-france.fr/europe/espagne/covid-19-le-test-anal-est-desormais-pratique-dans-une-partie-de-l-espagne-7141501
  12. Bonjour, mes 2 cents : évidemment ne pas démissionner (on ne va pas leur faciliter la tâche) ; et si l'entreprise veut passer par la phase disciplinaire, il y aura demande d'explication écrite, donc ne pas hésiter à faire relire celle-ci par un délégué syndical pour éviter certains écueils (il y a gros enjeu). De mon point de vue, il n'y a aucune faute qui peut entrainer le licenciement/radiation des cadres.
  13. Le disque, c'est pragmatique de la merde. (Je précise : il fait assurer la sécurité de la circulation sur la seule vigilance du conducteur, donc flûte.)
  14. Oui, c'est suite au heurt avec un troupeau de vaches qui avait entrainé la dérive d'un engin en Normandie il y a quelques années.
  15. Pas de Barr le matin, il n'y a que les 2 retours de Saint-Dié et Saales. (et l'A/R Lauterbourg du matin)
  16. Bonjour, au moins jusqu'au mois de décembre, aucun changement dans le service des 67400 au départ de Strasbourg.
  17. Ah ça... J'ai toujours dit que le KVB était dangereux.😇
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