Roukmoute
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Messages publiés par Roukmoute
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Salut !
Une chercheuse refuse la légion d'honneur.
http://actu.orange.f...afp_747428.html
C'est tout à son honneur.
Cécile Duflot a décerné le 14 juillet trente Légions d'honneur.lol :Smiley_41:
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Pourquoi sinon, n'iraient-elles pas sur Chatelet? Et pourquoi auraient-elles fait leur promenade sur PRG alors qu'elles pouvaient passer par le trou directement comme les rames RER D qui nous arrivent de Joncherolle, puisqu'avant l'histoire des freins, nous reprenions petit à petit l'ensemble du D?
Mais, moi, je n'ai pas de question
On pinaille, on pinaille... :rolleyes:
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Et comme on perd non seulement du poids frein en récupérant de la puissance moteur, ça devient très vite rock'n roll, rodéo ou far west...
:huh: -
Salut !
C'est complétement faux. Personne ne peut contester le fait que la France s'est construite grâce à ses habitants, les français, et cela depuis des siècles.
J'ai lu un article et je voulais en faire profiter le forum, mais je ne savais pas où le mettre. Tu m'en donnes l'occasion et tu m'expliqueras pourquoi ces citoyens français (tu as vu le gras, hein ?) ont des problèmes :
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Salut !
Je souhaite à la CFR de réussir, cette OFP¨à l'air sérieuse et avec de bonnes intentionsC'est sûr, ils sont sérieux et ont de bonnes intentions.
Il n'empêche que le concept des OFP a été complètement dévoyé, et qu'on a affaire à des EF à part entière qui traversent la France. Faut-il s'en réjouir, la question est là...
La SNCF détient 79% du trafic marchandises en France aujourd'hui, 8% par le rail et le reste par les camions.La SNCF n'a perdu aucun trafics, elle a juste transféré les marchandises sur les camions.
Par contre, je serais curieux d'avoir des sources sur ce que tu dis là...
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Salut !
Tu as les foyers Parme, mais ceux de Paris intra-muros sont difficiles à obtenir.
Mais, de mémoire, tu en as sur la banlieue Montparnasse (Trappes ou Viroflay, un truc dans le genre)...
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je crois surtout me souvenir que c'était pour soulager les moteurs, en les bridant un peu, tout en gardant les mêmes accélérations que les compos à 3 éléments à quatre caisses...
Non, je crois pas qu'il y ait eu un bridage : les collègues me disaient qu'ils sortaient bien mieux du trou avec cette compo (quand elle fonctionnait bien...) qui n'a pas duré.
PS : je crois que l'aparté peut être déplacé dans le sujet sur les 5300... :happy:
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il n'y a pas eu une tentative à VSG de faire des compos Z + ZR + ZRx (comme les Z 5300 de Tours et Bordeaux) ?
si fait. Il y a eu une rame de 4 éléments = 12 caisses pour améliorer les perfs.
Mais le matériel s'arrachait les cheveux pour assurer la maintenance quotidienne : 6 caisses ne rentrent pas dans l'atelier 5300 et donc il fallait couper la rame en 4... Et donc avoir 4 rames à traiter dans la journée. J'étais AC au poste L à l'époque, et c'était épique, ça ronflait dans les interphones et les radios !. Et les oreilles du CLD ont dû siffler plus d'une fois... En plus, la fiabilité n'était pas forcément au rendez-vous. C'est pour ça (entre autres) que le système n'a pas été étendu.
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Peut-être mais les capteurs ne sont pas là... Pourquoi sinon, n'iraient-elles pas sur Chatelet? Et pourquoi auraient-elles fait leur promenade sur PRG alors qu'elles pouvaient passer par le trou directement comme les rames RER D qui nous arrivent de Joncherolle, puisqu'avant l'histoire des freins, nous reprenions petit à petit l'ensemble du D?
Attention, des 20500, il y en a je ne sais combien de types différents et il n'est pas dit que nous ayons des 20900, un jour ou l'autre...
Envoie tes questions au pôle QS, rue du Charolais, Paris 12... zzz
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Salut !
Problème, elles ne sont pas équipées en capteurs magnélec, donc elles ne peuvent aller plus loin que Gare de Lyon...On a eu l'info comme quoi elles avaient toutes été équipées RATP.
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Salut !
Vous vous emballez carrément avec Sergio69, c'est marrant
le mec n'a qu'un message, bien merdique et hors sujet, et tout de suite c'est un troll ...
C'est pas une définition du troll ???
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Salut !
En fait je crois que personne n'en sait trop rien...
L'explication la moins incohérente (mais pas la plus simple...) serait que ces 20500 ont été détachées des Ardoines dont les besoins ont diminué dans l'attente du renforcement de l'alimentation éléectrique sur la transversale Juvisy-Massy-Versailles, ce qui permettra de pouvoir y faire rouler des UM de Z2N et rendra inutiles les 5600 6 caisses de la ligne C.
Celles-ci seront envoyées au Sud-Est (en échange du retour des 20500 4 caisses longues détachées bien sûr), certaines restant en 6 caisses pour la ligne R, d'autres passant en 4 caisses pour les hérissons. Les remorques disponibles étant récupérées avec des 20500 à 4 caisses courtes pour en faire des éléments à 5 caisses courtes pour la ligne D. Ouf.
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Salut !
La 75106 est à Akiem, donc elle peut être à n'importe qui...
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Salut !
En gros, c'est à la voile discrétion de l'EF...
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Salut !
Allez hop on fait remonter puisque le sujet réapparait ailleurs...
Alors les actifs vous en êtes où avec ces 17 CCR... ?
Il y a aussi ce sujet-ci : http://www.cheminots.net/forum/topic/29772-la-ccr-pse/
(Ce qui correspondrait à la CCR "Paris-Auvergne"...)
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Pas le même service et sans doute pas le même collège ce qui équivaut en effet quasiment à "pas être la même boite" tant les réalités sont différentes.
Je pense que c'est plutôt un problème de culture d'entreprise, pas de collège.
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Salut !
Ça ne devait pas être la même boîte que la mienne.
(En passant :
,les filiales (Eurostar ou Veolia par exemple)
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Salut !
Si tu connais U=RI, tu devrais t'en sortir.
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Salut !
Je ne suis pas allé chercher dans l'annexe en question, c'est juste une histoire de logique signalisation.
Il n'existe ps de "logique de signalisation", tout doit être normé.
Cela dit, je ne vois pas où JLC veut en venir*. Sa question était un peu trop elliptique pour moi...
* À mon époque, c'était une question bateau à l'examen puisque ça venait d'arriver "en vrai" à un collègue du dépôt. Mais je doute que ce soit cette réponse qui le satisfasse, me trompe-je ?
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Salut !
Ça dépend des gares.
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Salut !
je rappelle qu'il y a un piège, que ce sont bien des rails de tramway (pas de merdapneu), ce n'est pas à Lyon ou à Figeac
à ma prochaine intervention je rajoute une auutre image.
Lyon ?
Ta performance d'hier t'a fatigué ! lotrela
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Salut !
Quelqu'un pourrait-il traduire ce langage texto ?
Je crois que ça veut dire "je cours tout nu dans la rue tellement je suis content !!!"
Mais je ne suis pas sûr. :Smiley_32:
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Merci à tous pour vos réponses!
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Comme GM qui a le culot de dicter sa loi à Peugeot
Oui mais avec de la moutarde.
Actualités Politiques
dans Brin de causette
Publication:
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"Une lettre rédigée par une journaliste" dans un journal ne serait pas un article ???
Et tu n'as trouvé que ça pour minimiser (alors que tu devrais le justifier compte tenu de tes opinions clairement exposées ici) le racisme ordinaire qui existe en France ???
En fait je commence (après d’autres) à douter de ta culture en général et de l'intérêt de débattre avec toi de sujets d'actualité...