Roukmoute

Salut ! Y a pas déjà un sujet politique ? :sleep:

Salut ! C'est surtout le grade : Technicien de la Gestion des Moyens (qualif E).

Salut ! Je dirais plutôt que c'est Canal qui a demandé aux hébergeurs de faire le ménage.

Je ne pensais mettre une photo de ton lieu de naissance... ;)

okok

Allez !

Il eût fallu masquer le viaduc...

Salut ! Valenton ?

Salut! Une Regio2N à 1 niveau??? EDIT : Photo déplacée dans le bon sujet..... Faut que j'arrête le Calva au p'tit dèj.... CRL COOL

Salut ! Si RFF avait été créé dans le but de développer le transport ferroviaire en France, ça se saurait. Et, évidemment, ce n'est pas le cas.

Salut ! Oui. Bac maxi. Et oui.

Salut ! Allonz'enfants de la patriiiieuue, le jour de gloire eeeest arrrivééééééé !!!!!!

...Au XXIe siècle peut-être ! Mais dans la littérature des années 70, on peut lire bien des critiques (justifiées à mes yeux) de la perte de nombreuses marques du patrimoine ferroviaire français qui contrastait avec la facilité qu'était de mettre une 141R sous le coude. Mais bon, on ne refait pas l'histoire, maintenant une tchouc-tchouc vaut une autre tchouc-tchouc aux yeux du quidam, ça ne mettra pas une machine AL au musée...

Salut ! Non, pas de souci... Freinons sur les supports de semelles, ça freine quand même, ça fait juste un peu de fumée. Tant qu'on change les ampoules de fanaux... Tout va bien, c'est l'unité qui se réorganise. :Smiley_46:

Salut ! Révise ton histoire : http://fr.wikipedia.org/wiki/Vote_des_pleins_pouvoirs_%C3%A0_Philippe_P%C3%A9tain_le_10_juillet_1940

Salut ! Une lettre reste une lettre : "Bonjour, je voudrais changer de poste/résidence/région pour telle ou telle raison. Veuillez agréer machintruc bonne journée." Où est le souci ???

Salut ! Sachant que tu as 14 ans, tu ne voudrais pas te détendre un petit peu, hmmmm ?

Non, justement. J'ai été élevé au son du "Manœuvre=BP-MV", ça a changé il y a 1 ou 2 an : BP-MV seulement pour les refoulements (ce qu’exigeaient certains CTT mal lunés avec lesquels il était facile d'entrer en conflit).

Ça me rappelle le collègue qui a eu une fuite CG entre Gare-de-Lyon et Chatelet... :Smiley_50:

Salut ! Comme déjà dit, 'vaut mieux un train de déchets nucléaires pour lequel on sait à peu près comment réagir en cas de souci (en gros se barrer et alerter les techniciens), qu'un train de citernes dont le code danger signifie "spontanément inflammable"...

controleursncf

Salut ! 1h, c'est tranquille avec un petit coup de ligne 13 du métro.

Il faut savoir !!!

Salut ! Non, car tu es dans les signaux donc tu ne dois pas observer les visus, tu dois être concentré sur 'observation de la voie et des signaux.