Roukmoute

Salut !

Dix neufs rames POS seront ainsi pelliculées aux couleurs de TGV Lyria

Ce qui voudrait dire que toutes les rames POS passeraient chez Lyria ? Quid de la desserte Paris-Allemagne (le S de POS soit dit en passant...) ?

Salut !

Concernant le CDG Express, Pepy aurait pu rappeler que les retards sont aussi (et surtout ?) dus aux tergiversations puis abandon des "partenaires" privés comme Vinci. :Smiley_74:

Salut !

bonjours dans de nombreux sites j'ai vu qu'il y avait le mot alternance mais sa veux dire quoi ALERNANCE merci.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Formation_par_alternance :sleep:

Mouahahahahahahaha !!!!!!!

Désolé.

Il n'y a pas d'alerte au PRCI.

Pas au PRCI, au DPX du conducteur, j'ai dit. ===> <===

Salut !

aujourd'hui, les 1595 et 1596 CFR sont en train de monter de Saincaize à Valenton, via Montargis, avec 21 EX chargés (1659 T).

D'ailleurs, ça vous ferait mal au fion de dire bonjour ? On s'est croisés dans la faucille de Villeneuve.

;)

L'ancien sondage est sympa, c'est le seul endroit où Poutou aura 100%... :ph34r:

Par ailleurs, j'ai lu de ci de là qu'on pensait réautoriser les conducteurs fret aux voyageurs pour pouvoir tirer des trains en juillet-août. Ben tiens !!!

Salut !

Vous me direz, c'est un peu plus honnéte de l'annoncer comme ça,

Le pire étant à mes yeux l'expression déjà entendue "en raison d'un arrêt maladie d'un agent de conduite" (sous-entendu arrêt bidon bien évidemment)...

CRL COOL

Aldo500

Natman

ADC01

Arlanda Express

Ae 8/14

nobodyuse

Technicentre

_Nox_

Inharime

Nipou

Olihqt

rv.marliere

stephou29

Lao She

CC 72041

Assouan

Gom

Pascal 45

Ossoue/Gaube

Michael02

Gnafron 1er

Audrey

kerguel

SilviodeNice

Jackv

DOUBLET

cheyenne44

chevelu82

JLChauvin

5121

ruddyman

Tophe

CORSO

Z2N Tuning

Bougie

Verane12

Anaur

FloBarr

nicopasta

dav1077

PAZ

fby

Rail Cassé

SATANAS

DU 94 LGV

chalut

Fabr

Mikado 74

GG78

assainte

Victor40

mina.2

portajon

cytrilon

T0M

IGS4

TGV

Stanislas

Gensac

gmikael

Séb21

BB17000

Cyril83

Roukmoute

Salut !

MISTRAL, c'est une vrai usine à gaz ! surtout en grande configuration comme à invalide !

Pas tous ces soucis en Gare de Lyon... :rolleyes:

Salut !

Vu comment ils sont conçus, si tu arrive très doucement, ça fait d'abord comme une cale et ça te stoppe.

...Et ça envoie une alerte par SMS directement au DPX du conducteur. ;)

Salut !

Je deterre, hier un AGV a circulé encadré de wagons plats dans un fret tiré par une 26000. (vu entre poitiers et chatellerault).

...

Le camarade de la cgt a-t-il envoyé un courier a NKM pour crier au scandale cette fois?

Ha parceque la marche speciale garantie a elle seule le respect des regles de composition et d acheminement de ce genre de matériel?

Je crois que ce que l'on reprochait a ecr concernait les regles de composition, je ne crois que débat fut axé le type de marche utilisé.

C'est sûr, relancer ce sujet de cette façon, c'est fin, très fin, ça se mange sans faim...

PS : NKM n'est plus ministre...

Salut !

[Edit] Une petite faute d'orthographe que j'ai repérée trop tard

:tongue:

Salut !

Pour les traverses, il y a Stradal qui a une usine entre autres à Migennes.

Certes, avec en plus une pagination qui n'est pas comparable, des photos dont le Canard est quasiment exempt...

Et (beaucoup) moins de charges de distribution...

Salut !

Usagers du TGV, iDTGV, Téoz, Lunéa, Artésia, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys, Alleo, TER, Transilien et Intercités: cette rubrique est dédiée à vos questions et remarques.

Teoz, Lunéa, c'est Intercités ; Artésia, ça n'existe plus ; Eurostar, ce n'est plus la SNCF.

Bon, pour les TER et le Transilien, on va attendre un peu...

:Smiley_39:

Merci

Je pourrais bien utiliser une de mes DD gentilment offertes pour ma fonction au CHSCT mais je considère que ce n'est pas fait pour ça.

Pose juste un AY alors... Hin hin

Salut !

(cf. les difficultés du Monde désormais propriété de Niel, Berger et Pigasse, de Libé propriété de Rothschild...).

Le Monde, Libé*=quotidiens / Canard=Hebdo, ça change beaucoup de chose !

* D'ailleurs le Figaro se porte bien...

qui connait QM "quatre mare" a sotteville les rouen

Bonjour à toi aussi...

Et à part ça, des détails ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Sotteville-l%C3%A8s-Rouen

Salut !

Par contre, je rase gratis: voici un petit film fait en cabine: Valenton-Bobigny en 26000 sur la GC Bis, comme si vous y étiez...

2 commentaires :

- Ah, c'est comme ça de jour ?

- Tiens, il n'a pas filmé les 40 minutes d'attente pour être coupé à Bob ? :ph34r:

Perso, non..... Sous 25kV, tu éclaires le campagne la nuit, mais pas de décollement de panto à répétition. Peut-être TRAM avait-il une loc avec un panto dont le tarage était insuffisant.

Une théorie s'effondre...

Les retraités SNCF ne doivent pas utiliser leurs FC dans le cadre d'un nouvel emploi hors SNCF..... Il me semble que c'est illégal, çà.

Mais bien sûr... Pas vu, pas pris ; pris, pendu.

En tout cas pour l'anecdote, il y a un retraité SNCF qui bosse (ait ?) pour ECR qui les a perdues.

Salut !

Il n'y a aucun problème avec l'orientation des pantos, puisque ces derniers sont muni de déflecteurs aérodynamiques qui sont asymétriques de façon à tenir compte de la pénétration dans l'air du panto en fonction de son orientation. D'ailleurs, sur le MVGV, que ce soit au terminus à Orange ou à Miramas Clésud, la machine n'était pas tournée sur une plaque pour assurer son retour.

Et donc ? Tu n'as jamais eu les problèmes de captage cités par Tram ou bien ?

Salut !

La ligne où il ne fallait pas s'arrêter aux PN à FC avec les rames chargées sauf à devoir "s'auto-porter" le secours...