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Messages publiés par Roukmoute
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Salut !
"Obligation d'utiliser le frein direct dans les gares en impasse"????
Tu es sûr, car je n'ai pas cela dans mon réglement.
Tu ouvriras ton RCL à l'article C14.01...
La motivaton que j'ai eue en formation est, au-delà du confort pour les voyageursou du tassage du train, que si on se loupe avec l'utilistion du frein direct (par exemple parce qu'on a mal évalué la vitesse du train par rapport à la distance restant à parcourir et donc qu'on arrive trop vite), on a toujours le frein automatique pour nous sauver avant la bise au butoir...
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Salut !
(...)Les horaires sont t'ils decallés? A prévoir avec un enfant ...
Il y a des guichets ouverts tôt le matin et tard le soir, SDF compris, donc...
(On peut juste supposer que les comerciaux ne font pas de nuit.)
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Salut !
Pendant que ... d'autres s'occupent de nous et eux vont à l'essentiel :...Et ne s'en vantent pas !
Sorti des CMGA, personne ne communique là-dessus !
Donc merci Nipou pour l'info. okok
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Salut !
la presse locale se déchaîne : http://www.voixdelai...og/2012/01/21/« la-ligne-du-haut-bugey-va-couter-¬tres-cher-a-la-societe »/
Moi, je suis d'accord avec l'article : autant (re)fermer la ligne, ça évitera des problèmes... :sleep:
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Et faites bien attention en parlant de "ratios d'incidents": en ce début 2012, la part des EF privées (VFLI compris) est estimée à 35 % du trafic fret ferroviaire total!
Mais comme le Fret est tombé à 0.01% du total des circulations, il y a de la marge !...
:Smiley_39:
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Salut !
enfaite elle a contrôler si je voyais bien les relief , le premier test en relief étais avec la mouche et celui si Nikel , mais après elle m'a montrer un test ou je devais voir apparaitre des camemberts avec une découpe et là je n'ai rien vu , j'ai donc été recaler à cause de cela .
Ce pendant je comprends que les critères soit strict pour la sécurité, mais je trouve bizar de réussir au premier test sans soucis et que le test au camembert j'ai zéro !
Je ne vois pas où est le souci : les 2 tests doivent être complémentaires ; tu en réussis 1 sur 2, c'est que c'est mauvais, donc pas bon, donc au revoir.
Les tests, c'est les tests...
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Salut !
Les Etats-Unis gouvernent la planète maintenant ??? Une entreprise basée à Hong Kong ferme car la Virginie là demander
ce n'est pas l'excuse qui me choque
c'est l'arbitraire.
quel est le juge qui a prononcé ce jugement ? que je sache, l'état américain n'est pas la justice
quid des gens/entreprises qui se servaient de MU à des fins professionnelles ? quid de leurs pertes financières ?
le raisonnement vaut aussi pour le "cloud" qu'on nous vante tant
Un éclaircissement du point de vue du droit : http://www.maitre-eolas.fr/post/2012/01/23/Quelques-mots-sur-l-affaire-Megaupload
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Salut!
Il y a déjà eu ce genre de rubrique et c'était un peu le vide intersidéral...
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Salut !
Pour tout ce qui concerne les congés, le réglement est le RH0143 (mâtiné de RH0077 pour tout ce qui concerne les repos du roulement).
Et comme ça, je dirais que tu es bon à FS+14h ou FS+repos du rlt et au plus tôt 00h00.
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Desservie désormais en bus de Laroche à Troyes si je ne me trompe pas...
Heuu, non, c'est plus au Sud : http://maps.google.f...rgogne&t=m&z=11
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Salut !
Gray (qui n'est pas en Bourgogne, mais bon...
) ?
Et quand tu dis "dans l'Est", c'est le réseau ou bien ?
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Salut !
Une fois, j'ai pris de RER E pour un trajet d'une durée de 15min. Et pendant ce temps, j'ai entendu le conducteur faire plusieurs annonces lui même alors que tout allait bien. Cela surprends agréablement et change en effet l'ambiance. Dommage que ce ne soit pas plus souvent.
S'il y a des collègues qui aiment causer dans le micro alors que ce n'est pas nécessaire, tant mieux pour eux ; mais ne comptez pas sur moi.
Et pourquoi pas des imitations (suivez mon regard
)...
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Salut !
Des photos aussi nettes (sans parler de la couleur) datant de 1910 ???
N'y aurait-il pas une entourloupe ???
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Salut !
Une liste approximative :
Paris *4
Lille
Bordeaux
Nantes
Marseille
Lyon
Pagny/Moselle
Dijon
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Salut !
Tu veux une réponse "relativement pressée" : on t'a proposé Paris-Nord, tu aurais dû accepter.
Si ça se trouve, le coup de fil était juste pour tester ta motivation et tu es tombé dans le panneau à pieds joints.
Maintenant tu n'as plus qu'à attendre... Et espérer...
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C'est sûr, les gars qui ont organisé ça n'y connaissent rien ; ce sont des inconscients complets. :sleep:
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Je voulais savoir ce que c'était un "Yatch". J'ai ma réponse. :tongue:
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Salut !
La photo du "ZUCO", c'est une madeleine de Proust pour moi.
Juste un truc, la prochaine fois, tends les bras au-dessus de la rembarde pour prendre les photos d'un pont. ;)
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Donc ce samedi, c’est la nouvelle grille horaire qui s’est naturellement appliquée sans train à 13 h 20 entre Saint-Etienne et Le Puy. Sauf que les billets ont continué à être vendus, « la base de données qui délivre les titres de transport n’ayant pas encore été changée », reconnaît la direction régionale SNCF de Rhône-Alpes.
Est-ce que la DR envisage de faire appel au législateur pour faire changer la base de données ???
Baltringues...
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Salut !
Bref, la mission de Nicole Notat est bientôt finie, tout va bien, tout ça c'était de la com pour mieux faire passer le SA 2012.
Parce que d'aucuns espéraient autre chose ? :rolleyes:
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Salut !
Le problème se pose bien à Nevers et Paris-Bercy qui sont desservies par les 2 "catégories" d'Intercités.
Donc des annonces sont diffusées sur les quais pour rappeler les différences.
À Bercy : "les Intercités à destination de Clermont sont à réservation obligatoire." (Sous-entendu, ceux à destination de Nevers ne le sont pas.)
Et à Nevers : "les Intercités à destination de Paris-Bercy sans arrêt sont à réservation obligatoire."
Bref, comment ne pas officialiser un certain bordel dont les voyageurs sont les victimes ???
revoltages
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Salut RC!
C'était des Alpins... (93e RAM et 2e REG)
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Salut !
En mode archéologue, j'exhume ce sujet pour connaître la condamnation du conducteur (qui n'est pas précisée dans le communiqué, me semble-t-il).
Si les Niçois du forum (et les autres) en savent plus, merci d'avance. :)
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Salut !
Quand le 25/12 tombe un dimanche, le 24 est considéré férié. Pour le récupérer, il faut avoir effectué un travail effectif ou être en RP ce jour-là.
Pour plus de précisions, consulter le RH0143.
Tu n'as pas accès à SYSPRE ? Ca m'éviterait de te donner des informations dont je ne suis pas sûr à 100% (dans le style "est-ce qu'on récupère le RFn si on était en RP le 24").
Je reviens sur ce sujet pour confirmer mes dires : on récupère bien le RFn si on était en RP le 24 (RH0143 art. 8.3 alinéa b).
Rapport d'engrenage et vitesse maximale
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Le top avec une 6500, c'est de démarrer sur PV et, vers 90, de passer dans le couloir pour basculer les réducteurs sur GV.
Là, ça dépote bien aux démarrages !
(C'était la connerie du jour !![:tongue:](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_tongue.png)
)